专利名称：一种婴儿汽车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿汽车椅，尤其涉及一种带卡合机构的婴儿汽 车椅。
背景技术：
汽车婴儿椅的设计是为了方便父母将婴儿汽车椅在汽车座椅和婴儿推 车之间切换使用，这样既经济又可以减少空间的使用。
例如中国发明专利CN1931635A所公开的一种婴童汽车座椅连接机 构，具体的说是婴童汽车座椅与婴童推车的可卸连接结构，其包括连接在 婴童汽车座椅两侧的支撑座、按键、弹簧，按键上的销钉；铰接连接在婴 童推车两侧附件上的固定钩等构成。连接时将婴童汽车座椅置于相应位置 并施加压力，利用固定钩半圓槽上的斜面带动按键转动，当销钉到达半圓 槽上斜面尽头时，在弹簧压力作用下使按键连同销钉复位，此时销钉卡进 半圆槽，嬰童汽车座椅随之被固定，反之推动按键，弹簧压缩，销钉脱离 半圆槽，即可卸下婴童汽车座椅。
但该技术中的婴儿汽车椅与推车连接时仍存在拆卸不方便，部件组装 不方便等缺点。
发明内容
本实用新型提供一种与婴儿推车连接快捷，结构简单，使用方便的婴 儿汽车座椅。
一种婴儿汽车座椅，包括座椅本体，所述的座椅本体上设有控制手柄 和卡合机构，所述的卡合机构包括固定卡钩和活动卡钩，控制手柄通过连 接索控制活动卡钩伸缩，使固定卡钩和活动卡钩配合将婴儿推车车架上的 餐盘边沿夹住。
餐盘边沿一般为与餐盘底面成一定角度的斜面或者翻边，这样才能使 固定卡钩和活动卡钩将餐盘夹持的更牢固。所述的卡合机构为结构相同的两组，每组卡合机构中的活动卡钩均通 过连接索与控制手柄连接。
所述的座椅本体底部带有两个肋板，两个肋板为中空结构，固定卡钩
可以是独立的结构，设在座椅本体的底部；也可以与肋板连成一体，即通 过肋板的局部延伸和形变形成固定卡钩。
所述的肋板朝向餐盘的侧壁设有开口，肋板的内腔中置有滑块套，滑 块套有滑块出口，滑块出口与肋板侧壁的开口位置相对应，活动卡钩位于
滑块套内且穿出滑块出口及肋板侧壁的开口 ，活动卡钩可^f故往复运动。
滑块套两侧面均开有条型槽，活动卡钩两侧面设有定位凸起，定位凸 起位于该条型槽内可往复运动，条型槽限制活动卡钩的活动行程。
滑块套内通过挡板形成一个用于限定活动卡钩位置的滑块槽，活动卡 钩可以在滑块槽内往复运动，
所述的活动卡钩具有近似长方体的本体，本体的一端可从中空肋板上 的开口伸出，用于与固定卡钩配合卡住餐盘，嬰儿汽车座椅就位后该端的 端头与餐盘接触的一面为平面，卡合平稳不容易晃动，本体上与该平面相 对应的另 一面为婴儿汽车座椅就位过程中与餐盘边沿相作用的挤压面，挤 压面 一般为弧面或斜面，这样可以减小就位过程中的阻力。
本体的另一端的端面上设有凸柱，凸柱侧壁开有用于穿过连接索的豁 口，该豁口向本体的另一端延伸，豁口延伸至本体部位时外扩形成一连接
索卡槽。
滑块槽内置有复位弹簧，复位弹簧一端套在凸柱上。 复位弹簧另一端抵住滑块槽的底部，底部开有用于连接索穿过的开
孔，
所述的滑块套上设有用于连接索配合的绕轴，绕轴贯穿滑块套两侧面。
所述的控制手柄包括两杆体以及连接两杆体的连接部，杆体下侧面有 凸块，中空肋板朝向餐盘一侧设有开口，两杆体分别插入对应的开口，凸 块卡在开口的边缘，以限定手柄杆体的活动行程。
控制手柄3的两杆体插入开口 一端的端面设有一向杆体侧面延伸的通 孔，该侧面设有一连接索卡槽，连接索卡槽与通孔之间通过一个窄槽相通， 连接索卡槽和窄槽的连接部位形成台阶面。所述的连接索两端部均为圆柱型的连接头，连接索与控制手柄连接的 一端的连接头从杆体的端面穿过通孔后置入连接索卡槽，通孔和连接索卡 槽之间的连接索置入窄槽，通过台阶面的限定使连接头无法脱出连接索卡 槽。
连接索与活动卡钩连接的一端的连接头绕过绕轴，再穿过滑块槽底部 的开口，经由弹簧内部置入活动卡钩本体上的连接索卡槽。
本实用新型婴儿汽车座椅在向婴儿推车车架安放时，活动卡钩的挤压 面接触餐盘边沿的顶部，在顶部的挤压下将活动卡钩推入滑块槽中，座椅 进一步下降直至餐盘边沿的顶部抵住固定卡钩，此时餐盘边沿的底部越过
开口，此时活动卡钩从滑块槽内伸出，这样固定卡钩和活动卡钩分别将餐 盘边沿的顶部和底部夹持，使得婴儿汽车座椅稳定的就位于婴儿推车车架 上。
本实用新型嬰儿汽车座椅结构简单，使用方便，与婴儿推车车架配合 牢固，并且拆装方便，使用快捷。
图l为本实用新型婴儿汽车座椅就位于婴儿推车车架上的结构示意图2为带有餐盘的婴儿推车车架的立体结构示意图3为本实用新型婴儿汽车座椅部件分解图4为本实用新型婴儿汽车座椅侧面示意图5为本实用新型婴儿汽车座椅中卡合机构的剖面图6为图3中A部力文大图7为图1中滑块套的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述 如图1所示， 一种嬰儿汽车座椅，包括座椅本体l,所述的座椅本体 上设有控制手柄3和卡合机构，所述的卡合机构包括固定卡钩2和活动卡 钩4，控制手柄3通过连接索7控制活动卡钩4伸缩， -使固定卡钩2和活 动卡钩4配合将婴儿推车车架上的餐盘边沿18夹住。
如图2所示，婴儿推车的车架上固定有一餐盘10，餐盘边沿一般为与
6餐盘底面成一定角度的斜面或者翻边，即这样才能使固定卡钩2和活动卡 钩4将餐盘10夹持的更牢固。
其中卡合机构为结构相同的两组，每組卡合机构中的活动卡钩4均通 过连接索7与控制手柄3连接。
如图3所示，嬰儿汽车座椅本体1底部带有两个肋板13，两个肋板为 中空结构，固定卡钩2可以是独立的结构，设在座椅本体l的底部；也可 以与肋板13连成一体，即通过肋板13的局部延伸和形变形成固定卡钩。
肋板13朝向餐盘的侧壁设有开口 25,该开口的形状与控制手柄杆体 16的横截面形状相对应，滑块套6置于肋板的内腔中，肋板内腔与滑块套 6紧密贴合可对滑块套6起到固定的作用，且不容易松动，如图4中所示 的那样。滑块套6上开有滑块出口，滑块出口与肋板13侧壁的开口 25位 置相对应。滑块套6内通过挡板形成一个用于限定活动卡钩4位置的滑块 槽9,活动卡钩4即位于该滑块槽9内，活动卡钩4可以在槽内往复运动， 且活动卡钩可伸出肋板侧面的开口 25。
滑块套6两侧面均开有条型槽14，活动卡钩4两侧面设有圆柱型的定 位凸起15,定位凸起15位于该条型槽14内，使活动卡钩上的定位凸起 15在该条型槽往复运动，同时实现了活动卡钩的行程控制，条型槽的两端 部为圓弧状，该形状更贴切活动卡钩4两侧面上的定位凸起。
活动卡钩4具有近似长方体的本体，本体的一端可从中空肋板13上 的开口伸出，用于与固定卡钩2配合卡住餐盘，如图7所示，嬰儿汽车座 椅就位后该端的端头与餐盘接触的一面为平面，卡合平稳不容易晃动，本 体上与该平面相对应的另一面为婴儿汽车座椅就位过程中与餐盘边沿相 作用的挤压面，挤压面一般为弧面或斜面，本实用新型中该挤压面为一弧 面，这样可以减小婴儿汽车座椅就位过程中的阻力。
活动卡钩4本体的另 一端的端面上设有凸柱，凸柱侧壁开有用于穿过 连接索7的豁口，该豁口向本体的另一端延伸，豁口延伸至本体部位时外 扩形成一连接索卡槽24。
滑块槽9内置有复位弹簧5，复位弹簧5 —端套在凸柱上。
复位弹簧5另一端抵住滑块槽9的底部，底部开有用于连接索7穿过 的开孔。
滑块套6上设有用于连接索7配合的绕轴8，绕轴8贯穿滑块套6两
7侧面。
控制手柄3包括两杆体16以及连接两杆体的连接部20,杆体下侧面 有凸块21，肋板13朝向餐盘一侧设有开口 19，两杆体16分别插入对应 的开口 19，当控制手柄3向开口 19内部方向运动到一定位置时凸块21 可以在开口 19的边缘卡住，以限定手柄杆体的活动行程。
如图7所示，控制手柄3的两杆体16插入开口 19一端的端面设有一 向杆体16侧面延伸的通孔11,该侧面设有一连接索卡槽12，连接索卡槽 12与通孔11之间通过一个窄槽相通，连接索卡槽12和窄槽的连接部位形 成台阶面。
连接索7两端部均为圓柱型的连接头22，连接索7与控制手柄3连接 的一端的连接头从杆体16的端面穿过通孔11后置入连接索卡槽12，通孔 11和连接索卡槽12之间的连接索7置入窄槽，通过台阶面的限定使连接 头22无法脱出连接索卡槽12。
连接索7与活动卡钩4连接的一端的连接头23绕过绕轴8,再穿过滑 块槽9底部的开口，经由弹簧5内部置入活动卡钩4本体上的连接索卡槽 24。
本实用新型婴儿汽车座椅在向婴儿推车车架安放时，活动卡钩4的挤 压面接触餐盘边沿的顶部，在顶部的挤压下将活动卡钩4推入滑块槽9中， 座椅进一步下降直至餐盘边沿的顶部抵住固定卡钩2,此时餐盘边沿的底 部越过开口 25,此时活动卡钩4因为复位弹簧5的作用从滑块槽9内伸出， 这样固定卡钩2和活动卡钩4分别将餐盘边沿的顶部和底部夹持，使得婴 儿汽车座椅稳定的就位于婴儿推车车架上，如图5所示，本实施例中嬰儿 推车车架上的餐盘边沿形状和婴儿汽车座椅固定卡钩2及活动卡钩4形成 的形状几本相同，所以卡合时能更好的固定座椅。
拆卸时，拉动控制手柄3，由此拉动连接索7，连接索7拉动活动卡 钩4压缩复位弹簧5向滑块槽9内部运动，当活动卡钩4完全进入滑块槽 9内后，卡合机构松开餐盘IO下沿，此时往上^嬰儿汽车座椅本体1， 即脱离了婴儿推车。脱离后，活动卡钩4在复位弹簧5的作用下回到原位， 活动卡钩4同时拉动连接索7以此拉动控制手柄3回到原位。
本实用新型婴儿汽车座椅结构简单，使用方便，与嬰儿推车车架配合 牢固，并且拆装方便，使用快捷。
权利要求1、一种婴儿汽车座椅，包括座椅本体(1)，其特征在于所述的座椅本体(1)上设有控制手柄(3)和卡合机构，所述的卡合机构包括固定卡钩(2)和活动卡钩(4)，控制手柄(3)通过连接索(7)控制活动卡钩(4)伸缩，使固定卡钩(2)和活动卡钩(4)配合将婴儿推车车架上的餐盘边沿夹持。
2、 如权利要求1所述的婴儿汽车座椅，其特征在于所述的卡合机 构为结构相同的两组，每组卡合机构中的活动卡钩(4 )均通过连接索(7 ) 与控制手柄(3)连接。
3、 如权利要求2所述的婴儿汽车座椅，其特征在于所述的座椅本 体(1)底部设有两个中空结构的肋板(13),肋板(13)的局部延伸形成 固定卡钩(2)。
4、 如权利要求3所述的嬰儿汽车座椅，其特征在于所述的肋板(13 ) 朝向餐盘的侧壁设有开口 (25)，肋板(13)的内腔中置有带滑块出口的 滑块套(6)，滑块套(6)的滑块出口与肋板(13)侧壁的开口 (25)位 置相应，活动卡钩(4)位于滑块套(6)内且穿出滑块出口及肋板(13) 側壁的开口 (25)。
5、 如权利要求4所述的婴儿汽车座椅，其特征在于所述的滑块套 (6)两侧面均开有条型槽(14)，所述的活动卡钩(4)两侧面设有定位 凸起(15 )，定位凸起(15 )置入条型槽(14 )内。
6、 如权利要求4所述的婴儿汽车座椅，其特征在于滑块套(6)内 通过挡板形成一个用于限定活动卡钩(4)位置的滑块槽(9)，在滑块槽(9)底部与活动卡钩(4)之间设有一复位弹簧(5)。
7、 如权利要求1所述的婴儿汽车座椅，其特征在于所述的活动卡 钩(4)与餐盘边沿接触的一端的顶面为平面，活动卡钩(4)上与该平面 相对应的另 一面为 瓜面或杀牛面。
8、 如权利要求6所述的婴儿汽车座椅，其特征在于所述的活动卡 钩(4)与复位弹簧(5)接触的一端的端面设有凸柱，复位弹簧(5)套 在凸柱上，凸柱侧壁开有用于穿过连接索(7)的豁口，该豁口向活动卡 钩(4)本体的另一端延伸并在末端外扩形成一连接索卡槽(24)，所述的滑块槽(9)的底部开有用于连接索(7)穿过的开孔，所述的滑块套(6) 上设有用于连接索(7)配合的绕轴(8),绕轴(8)贯穿滑块套(6)两 侧面。
9、 如权利要求8所述的婴儿汽车座椅，其特征在于所述的控制手 柄(3 )包括两根杆体(16 )以及连接两根杆体的连接部(20 )，杆体(16 ) 下侧面有用于限定杆体(16)活动行程的凸块(21),肋板(13)朝向餐 盘一侧设有开口 (19),两杆体(16)分别插入对应的开口 (19)。
10、 如权利要求9所述的婴儿汽车座椅，其特征在于所述的杆体(16 ) 插入开口 (19) 一端的端面设有一向杆体(16)侧面延伸的通孔(11), 该侧面设有一连接索卡槽(12)，连接索卡槽(12)与通孔(11)之间通 过一个窄槽相通，所述的连接索(7)两端分别设有连接头，连接索(7) 与控制手柄(3)连接的一端的连接头(22)穿过通孔(11)后置入连接 索卡槽(12)，连接索(7)与活动卡钩(4)连接的一端的连接头(23) 绕过绕轴(8),再穿过滑块槽(9)底部的开口，经由弹簧(5)内部置入 活动卡钩(4)本体上的连接索卡槽(24)。
专利摘要本实用新型公开了一种婴儿汽车座椅，包括座椅本体，所述的座椅本体上设有控制手柄和卡合机构，所述的卡合机构包括固定卡钩和活动卡钩，控制手柄通过连接索控制活动卡钩伸缩，使固定卡钩和活动卡钩配合将婴儿推车车架上的餐盘边沿夹住。本实用新型婴儿汽车座椅结构简单，使用方便，与婴儿推车车架配合牢固，并且拆装方便，使用快捷。
文档编号B60N2/28GK201325348SQ20082016442
公开日2009年10月14日 申请日期2008年9月5日 优先权日2008年9月5日
发明者赵国松 申请人:浙江晨辉婴宝儿童用品有限公司