专利名称：一种遥控射频信号发射控制方法、装置及汽车遥控系统的制作方法
技术领域：
本发明属于遥控领域，尤其涉及一种遥控射频信号发射控制方法、装置及汽车遥 控系统。
背景技术：
汽车防盗所采用的技术主要有三种，第一种是开始于90年代初的发动机防盗技 术，在欧美使用最为普遍，部分国家甚至通过国家法规强制要求汽车配备发动机防盗；第二 种是开始于90年代末的遥控防盗技术，可实现在几十米的范围内遥控车辆，为用户带来了 一定的便利；第三种是开始于本世纪初的智能钥匙系统，该技术不仅具有前两种防盗技术 的优点和功能，还具备感应进入和一键启动功能，极大程度地改变了用户使用车辆的习惯， 给用户带来了极大的便利。目前，大部分车辆采用遥控防盗技术，或者遥控防盗技术和发动 机防盗技术结合的方式，而部分中高档车型配备的则是智能钥匙系统技术，所以绝大部分 车辆都配备有远距离遥控功能。远距离遥控功能主要是通过汽车遥控技术实现的，如图1所示，便携式遥控装置 主动向车载基站设备发射特定频率的遥控射频信号，遥控射频信号内含有便携式遥控装置 的识别码、随机数、遥控操作等信息，车载基站设备接收到遥控射频信号后发射给相关的控 制器处理并执行相应操作。当便携式遥控装置上的按键按下时，便携式遥控装置内的微控 制器检测到该按键按下，并触发高频发射器连续不间断地发射遥控射频信号，当按键松开 后，微控制器触发高频发射器停止发射遥控射频信号，如果按键按下时间超过预先设定的 限制时间，微控制器也控制器高频发射器停止发射遥控射频信号。由于汽车遥控使用315M和433M两个频率，且作用距离长达50米甚至100米，在 国内使用的主要是315M频率，所以汽车遥控技术存在同频干扰问题，在停车场等车辆密集 的地方最为明显。当两个便携式遥控装置同时在发射同一频率遥控射频信号时，相互之间 会造成信号干扰从而导致车载基站设备接收遥控信号时出错，最终导致遥控操作失败，对 于智能钥匙系统而言，同频信号干扰还可能导致感应进入和一键启动操作失败。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种遥控射频信号发射控制方法，旨在解决现有汽 车遥控技术中射频信号存在的同频干扰问题。本发明实施例是这样实现的，一种遥控射频信号发射控制方法，所述方法包括下 述步骤配置相邻两次遥控射频信号发射之间的时间间隔；根据所述时间间隔和定时器定时，控制遥控射频信号间断性发射。本发明实施例的另一目的在于提供一种遥控装置，其特征在于，所述装置包括遥控按键，用于接收用户输入的遥控指令；高频发射器，用于发射遥控射频信号；
第一定时器和第二定时器，用于配置遥控射频信号发射的定时；发射间隔配置单元，用于配置相邻两次遥控射频信号发射之间的时间间隔；发射控制单元，用于检测所述遥控按键的状态，根据所述发射间隔配置单元配置 的时间间隔，以及所述第一定时器和第二定时器的定时，触发所述高频发射器间断性发射 遥控射频信号。本发明实施例的另一目的在于提供一种上述遥控装置的汽车遥控系统。本发明实施例通过间断发射遥控射频信号，减少信号发射的时间，在保证系统功 能的同时降低同频信号干扰事件的发生的概率，避免了多个便携式遥控装置同时在发射同 一频率遥控射频信号时，因信号干扰导致车载基站设备接收遥控信号出错，使遥控操作失 败的问题，并避免智能钥匙系统因同频信号干扰造成的感应进入和一键启动操作失败的问 题。
图1是现有技术提供的汽车遥控系统的结构；图2是本发明实施例提供的相邻两次信号之间加入时间间隔后遥控射频信号的 发射周期示意图；图3是本发明实施例中间断遥控射频信号与同频信号的干扰示意图；图4是本发明实施例提供的遥控射频信号发射控制方法的实现流程图；图5是本发明实施例提供的遥控装置的结构图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对 本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并 不用于限定本发明。在本发明实施例中，通过增加相邻两次发射之间的时间间隔，根据定时器定时，将 连续不间断发射的遥控射频信号变为连续间断发射的遥控射频信号，减少信号发射的时 间，在保证系统功能的同时降低同频信号干扰的发生概率。本发明实施例配置相邻两次遥控射频信号发射之间的时间间隔，根据配置的时间 间隔和定时器定时，控制遥控射频信号间断性发射。如附图2所示，当在相邻两次信号之间加入时间间隔后，单次遥控射频信号发射 的周期时间T = ton+toff。如图3所示，当另外一个格式相同的信号出现在tsaft区域内时，两串信号之间不发 生同频干扰，而当另外一个格式相同的信号出现在tsafe区域之外时，两串信号之间会发生 同频干扰。假设同频信号一直存在且随机出现，则两个信号不出现同频干扰的概率为 ￥ = ^^，可见，t。ff越大，出现同频干扰的概率就越小，但太大的t。ff会导致用户的操作
1lOfF "riOn
等待时间太长。因此，在本发明实施例中，将两次信号发射之间的时间间隔t。ff取值范围配 置为单次遥控射频信号发射持续时间t。n的3倍至10倍之间，能够保证将产生信号同频干扰的可能性降低至50%和80%之间。图4示出了本发明实施例提供的遥控射频信号发射控制方法的实现流程，详述如 下在步骤S401中，检测到遥控器按键信号；在步骤S402中，操作计时，启动第一定时器；在步骤S403中，触发高频发射器发射与遥控器按键操作对应的遥控射频信号；在步骤S404中，单次遥控射频信号发射完成；在步骤S405中，检测遥控器按键是否停止，是则执行步骤S411，否则执行步骤 S406 ；在步骤S406中，通过第一定时器的定时判断按键操作是否超时，是则执行步骤 S410，否则执行步骤S407 ；在步骤S407中，设定发射时间间隔；在本发明实施例中，将两次信号发射之间的时间间隔配置为单次遥控射频信号 发射持续时间的3倍至10倍之间，能够保证将产生信号同频干扰的可能性降低至50%和 80%之间。在步骤S408中，启动第二定时器计时；在步骤S409中，检测第二定时器的计时时间到时，执行步骤S403 ；在步骤S410中，临时屏蔽该按键；在步骤S411中，清零第一定时器。图5示出了本发明实施例提供的遥控装置的结构，为了便于说明，仅示出了与本 发明实施例相关的部分。该遥控装置可以应用于各种汽车遥控系统中，包括遥控按键2、高频发射器3、第 一定时器4、第二定时器5、发射控制单元6和发射间隔配置单元7，其中遥控按键2接收用户输入的遥控指令。高频发射器3发射遥控射频信号。第一定时器4和第二定时器5配置遥控射频信号发射的定时。发射间隔配置单元7配置相邻两次遥控射频信号发射之间的时间间隔。发射控制单元6检测遥控按键2的状态，根据发射间隔配置单元7配置的时间间 隔和第一定时器4和第二定时器5的定时，触发高频发射器3间断性发射遥控射频信号。作为本发明的一个实施例，按键信号检测模块61检测遥控按键2发出的按键信 号，有按键按下的按键信号时，启动第一定时器3，遥控信号发射控制模块63触发高频发射 器4发射与遥控按键对应的遥控射频信号。在单次遥控射频信号发送完成后，按键信号检 测模块61检测按键是否停止，如按键停止，则清零第一定时器，结束信号发射。如果按键还处于按下状态，则按键屏蔽模块62通过第一定时器3的定时判断按键 操作是否超时，如果操作超时，则临时屏蔽该按键，并将第一定时器3清零，结束信号发射。 当检测到被屏蔽的按键松开后，取消对该按键的屏蔽。如果按键操作未超时，遥控信号发射控制模块63控制根据发射间隔配置单元7配 置的发射时间间隔，启动第二定时器5计时等待，计时时间到后遥控信号发射控制模块63 触发高频发射器4重复发射与遥控按键对应的遥控射频信号。
本发明实施例通过间断发射遥控射频信号，减少信号发射的时间，在保证系统功 能的同时降低同频信号干扰发生的概率，避免了多个便携式遥控装置同时在发射同一频率 遥控射频信号时，因信号干扰导致车载基站设备接收遥控信号时出错，使遥控操作失败的 问题，并避免智能钥匙系统因同频信号干扰造成的感应进入和一键启动操作失败。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种遥控射频信号发射控制方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤 配置相邻两次遥控射频信号发射之间的时间间隔；根据所述时间间隔和定时器定时，控制遥控射频信号间断性发射。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述时间间隔设置为单次遥控射频信号发 射持续时间的3到10倍之间。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述时间间隔控制遥控射频信号 间断性发射的步骤具体为检测到遥控器按键信号； 操作计时，启动第一定时器；触发高频发射器发射与所述遥控器按键信号对应的遥控射频信号； 在单次遥控射频信号发射完成后，检测遥控器按键是否停止，如遥控器按键停止，清零 第一定时器；如检测遥控器按键未停止，则判断遥控器按键操作是否超时，是则临时屏蔽该遥控器 按键操作，否则根据配置的时间间隔设定发射时间间隔；启动第二定时器，检测到第二定时器计时时间到时，触发高频发射器发射与所述遥控 器按键信号对应的遥控射频信号；循环上述过程，直至检测到遥控器按键停止，停止发射遥控射频信号。
4.一种遥控装置，其特征在于，所述装置包括 遥控按键，用于接收用户输入的遥控指令；高频发射器，用于发射遥控射频信号；第一定时器和第二定时器，用于配置遥控射频信号发射的定时； 发射间隔配置单元，用于配置相邻两次遥控射频信号发射之间的时间间隔； 发射控制单元，用于检测所述遥控按键的状态，根据所述发射间隔配置单元配置的时 间间隔，以及所述第一定时器和第二定时器的定时，触发所述高频发射器间断性发射遥控 射频信号。
5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述时间间隔设置为单次遥控射频信号发 射持续时间的3到10倍之间。
6.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述发射控制单元包括按键信号检测模块，用于在检测到遥控器按键信号时，启动第一定时器，在单次遥控射 频信号发射完成后，检测遥控器按键是否停止，如遥控器按键停止，清零所述第一定时器；按键屏蔽模块，用于在所述按键信号检测模块检测到遥控器按键未停止时，判断遥控 器按键操作是否超时，在遥控器按键操作超时时，屏蔽该遥控器按键，清零所述第一定时 器，当检测到被屏蔽的按键松开后，取消对所述按键的屏蔽；以及射频信号发射控制模块，用于在所述按键屏蔽模块判断按键操作未超时时，根据所述 发射间隔配置单元配置的发射时间间隔，启动第二定时器计时等待，计时时间到后，触发所 述高频发射器重复发射与遥控按键对应的遥控射频信号。
7.一种采用权利要求4、5或6的遥控装置的汽车遥控系统。
全文摘要
本发明适用于遥控控制领域，提供了一种遥控射频信号发射控制方法、装置及汽车遥控系统，所述方法包括下述步骤配置相邻两次遥控射频信号发射之间的时间间隔；根据所述时间间隔和定时器定时，控制遥控射频信号间断性发射。本发明通过间断发射遥控射频信号，减少信号发射的时间，在保证系统功能的同时降低同频信号干扰事件的发生的概率，避免了多个便携式遥控装置同时在发射同一频率遥控射频信号时，因信号干扰导致车载基站设备接收遥控信号时出错，使遥控操作失败的问题，并避免智能钥匙系统因同频信号干扰造成的感应进入和一键启动操作失败。
文档编号B60R16/02GK102110353SQ20091023906
公开日2011年6月29日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者宋豪杰, 李来生, 林承德, 郑思鹏 申请人:比亚迪股份有限公司