专利名称：卡车前保险杠的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种卡车前保险杠，属于汽车塑件技术领域。
背景技术：
卡车行驶时发生的碰撞会对人和车都造成巨大的伤害，因此卡车的前端都装有塑料保险杠来吸收碰撞产生的能量，其结构设计的合理性显得至关重要。
通常保险杠上均开有一个牵引钩盖，当卡车抛锚或者发生事故后需要用拖车上的钩子穿过牵引钩盖，并将钩子挂在车架上，随后才能将车拖走。然而以往的保险杠的牵引钩盖在打开后会落到地上，需要人手工将其捡起，而一些紧急的场合经常会将其遗忘。发明内容
为了克服上述不足，本发明提供了一种牵引钩盖不会脱落的卡车前保险杠。
本发明的目的是这样实现的本发明卡车前保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体的背面开设有钩盖通孔，所述钩盖通孔旁开有挂钩通孔，所述钩盖通孔中嵌有牵引钩盖，所述牵引钩盖背面的下部突出设置有一卡块，所述卡块卡在保险杠本体上，所述牵引钩盖上还设有塑料挂钩，所述塑料挂钩的后端穿过挂钩通孔，并且所述塑料挂钩的后端成箭头状，所述保险杠本体上还涂覆有底漆层，所述底漆层为聚丙烯层，所述底漆层的上涂有色漆层，所述色漆层上涂有面漆层， 所述面漆层为聚氨酯层。
与现有技术相比，本发明的有益效果是这种卡车前保险杠通过塑料挂钩将牵引钩盖悬挂在保险杠本体上，使得牵引钩盖不会脱落、方便拆装，避免了紧急状况时将其遗忘。
图I为本发明卡车前保险杠的结构示意图。
图2为图I的A部放大图。
图3为图I中保险杠本体的层状结构示意图。
其中保险杠本体I、钩盖通孔2、挂钩通孔3、牵引钩盖4、卡块4. I、塑料挂钩5、底漆层6、色漆层7、面漆层8。
具体实施方式
参见图I至图3，本发明涉及一种卡车前保险杠，包括保险杠本体1，所述保险杠本体I 的背面开设有钩盖通孔2，所述钩盖通孔2旁开有挂钩通孔3，所述钩盖通孔2中嵌有牵引钩盖4，所述牵引钩盖4背面的下部突出设置有一卡块4. 1，所述卡块4. I卡在保险杠本体I上，使得牵引钩盖4能固定在保险杠本体I上，所述牵引钩盖4上还设有塑料挂钩5，所述塑料挂钩5的后端穿过挂钩通孔3，并且所述塑料挂钩5的后端成箭头状。
所述保险杠本体I上还涂覆有底漆层6，所述底漆层6为聚丙烯层，所述底漆层6的上涂有色漆层7，用于对保险杠涂色，所述色漆层7上涂有面漆层8，所述面漆层8为聚氨酯层，聚氨酯材料可以对保险杠起到耐磨耐划的作用。
拖车要用钩子拖走卡车时，便将牵引钩盖4打开，由于塑料挂钩5的后端成箭头状，可以卡在保险杠本体I上，塑料挂钩5弯曲将牵引钩盖4悬挂在保险杠本体I上，使得牵弓I钩盖不会脱落、方便拆装，避免了紧急状况时将其遗忘。
权利要求
1. 一种卡车前保险杠，其特征在于它包括保险杠本体(1)，所述保险杠本体(I)的背面开设有钩盖通孔(2 )，所述钩盖通孔(2 )旁开有挂钩通孔(3 )，所述钩盖通孔(2 )中嵌有牵引钩盖(4)，所述牵引钩盖(4)背面的下部突出设置有一卡块(4. 1)，所述卡块(4. I)卡在保险杠本体(I)上，所述牵引钩盖(4)上还设有塑料挂钩(5)，所述塑料挂钩(5)的后端穿过挂钩通孔(3)，并且所述塑料挂钩(5)的后端成箭头状，所述保险杠本体(I)上还涂覆有底漆层(6 )，所述底漆层(6 )为聚丙烯层，所述底漆层(6 )的上涂有色漆层(7 )，所述色漆层(7 ) 上涂有面漆层(8 )，所述面漆层(8 )为聚氨酯层。
全文摘要
本发明涉及一种卡车前保险杠，其特征在于它包括保险杠本体(1)，所述保险杠本体(1)的背面开设有钩盖通孔(2)，所述钩盖通孔(2)旁开有挂钩通孔(3)，所述钩盖通孔(2)中嵌有牵引钩盖(4)，所述牵引钩盖(4)背面的下部突出设置有一卡块(4.1)，所述卡块(4.1)卡在保险杠本体(1)上，所述牵引钩盖(4)上还设有塑料挂钩(5)，所述塑料挂钩(5)的后端穿过挂钩通孔(3)，所述保险杠本体(1)上还涂覆有底漆层(6)，所述底漆层(6)的上涂有色漆层(7)，所述色漆层(7)上涂有面漆层(8)。这种卡车前保险杠使得牵引钩盖不会脱落、方便拆装，避免了紧急状况时将其遗忘。
文档编号B60R19/02GK102935834SQ20111023475
公开日2013年2月20日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者钱德洪 申请人:钱德洪