专利名称：四驱水田运苗机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种四驱水田运苗机。
背景技术：
目前，现有的水田运苗机，大多为前驱动，它的缺点是，当运苗机遇到下陷超过150mm路面时，前驱动轮不能行走，特别是遇到较高田埂时，更是无法通过，甚至需要机动车拉拽，另外前驱动车拉运秧苗少，工作效率低。发明内容本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种四驱水田运苗机，它主要解决了现有的水田运苗机大多为前驱动，遇到下陷路面时，前驱动轮不能行走，遇到较高田埂时，无法通过等问题。本实用新型的目的是这样实现的，四驱水田运苗机由前桥总成、 前驱动轮、后桥总成、后驱动轮、架体、运苗箱、驾驶室、前桥壳体总成、右传动锥齿轮、前桥转向球头、传动轴、万向节轴、变速箱、万向节、传动轮、变速箱传动轮、前桥主动锥齿轮、左传动锥齿轮、发动机构成。前桥总成、后桥总成、变速箱、发动机分别安装在架体上，前桥总成通过万向节与变速箱相连接，前桥壳体总成内装有右传动锥齿轮、左传动锥齿轮、前桥主动锥齿轮，右传动锥齿轮、左传动锥齿轮、前桥主动锥齿轮相互啮合在一起，前桥壳体总成固定在架体上，传动轮与变速箱传动轮相连接，变速箱传动轮与发动机相连接，万向节轴一端与变速箱相连接，另一端与后桥总成相连接，前桥转向球头安装在前桥壳体总成上，传动轴装在前桥总成上，前驱动轮装在前桥总成上，后驱动轮装在后桥总成上，驾驶室安装在架体的前端，运苗箱安装在架体的后端。该产品结构简单，设计合理，采用前后驱动，运苗多， 工作效率高，适应能力强，遇到下陷200-400mm路面均可正常行走作业，遇到较高田埂时， 可顺利通过。
附图1是本实用新型四驱水田运苗机的结构示意图。附图2是本实用新型四驱水田运苗机的俯视图。附图3是本实用新型四驱水田运苗机的侧视图。1-前桥总成2-前驱动轮3-后桥总成4-后驱动轮5-架体6_运苗箱7_驾驶室8-前桥壳体总成9-右传动锥齿轮10-前桥转向球头11-传动轴12-万向节轴13-变速箱14-万向节15-传动轮16-变速箱传动轮17-前桥主动锥齿轮18-左传动锥齿轮 19-发动机具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，四驱水田运苗机由前桥总成1、前驱动轮2、后桥总成3、后驱动轮4、架体5、运苗箱6、驾驶室7、前桥壳体总成8、右传动锥齿轮9、前桥转向球头10、传动轴11、万向节轴12、变速箱13、万向节14、 传动轮15、变速箱传动轮16、前桥主动锥齿轮17、左传动锥齿轮18、发动机19构成。前桥总成1、后桥总成3、变速箱13、发动机19分别安装在架体5上，前桥总成1通过万向节14 与变速箱13相连接，前桥壳体总成8内装有右传动锥齿轮9、左传动锥齿轮18、前桥主动锥齿轮17，右传动锥齿轮9、左传动锥齿轮18、前桥主动锥齿轮17相互啮合在一起，前桥壳体总成8固定在架体5上，传动轮15与变速箱传动轮16相连接，变速箱传动轮16与发动机 19相连接，万向节轴12 —端与变速箱13相连接，另一端与后桥总成3相连接，带动后驱动
3轮4运动，前桥转向球头10安装在前桥壳体总成8上，传动轴11装在前桥总成1上，前驱动轮2装在前桥总成1上，后驱动轮4装在后桥总成3上，驾驶室7安装在架体5的前端， 运苗箱6安装在架体5的后端。
权利要求1.一种四驱水田运苗机，它由前桥总成(1)、前驱动轮O)、后桥总成(3)、后驱动轮 (4)、架体( 、运苗箱(6)、驾驶室(7)、前桥壳体总成(8)、右传动锥齿轮(9)、前桥转向球头 (10)、传动轴(11)、万向节轴(12)、变速箱(13)、万向节(14)、传动轮(15)、变速箱传动轮 (16)、前桥主动锥齿轮(17)、左传动锥齿轮(18)、发动机(19)构成，其特征在于前桥总成 (1)、后桥总成(3)、变速箱(13)、发动机(19)分别安装在架体(5)上，前桥总成(1)通过万向节(14)与变速箱(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的四驱水田运苗机，其特征在于前桥壳体总成(8)内装有右传动锥齿轮(9)、左传动锥齿轮(18)、前桥主动锥齿轮(17)，右传动锥齿轮(9)、左传动锥齿轮(18)、前桥主动锥齿轮(17)相互啮合在一起，前桥壳体总成(8)固定在架体( 上。
3.根据权利要求1所述的四驱水田运苗机，其特征在于传动轮(1 与变速箱传动轮 (16)相连接，变速箱传动轮(16)与发动机(19)相连接，万向节轴(1 一端与变速箱(13) 相连接，另一端与后桥总成(3)相连接，前桥转向球头(10)安装在前桥壳体总成(8)上。
4.根据权利要求1所述的四驱水田运苗机，其特征在于传动轴(11)装在前桥总成 ⑴上，前驱动轮⑵装在前桥总成⑴上，后驱动轮⑷装在后桥总成⑶上，驾驶室(7) 安装在架体(5)的前端，运苗箱(6)安装在架体(5)的后端。
专利摘要本实用新型涉及一种四驱水田运苗机，它由前桥总成、前驱动轮、后桥总成、后驱动轮、架体、运苗箱、驾驶室、前桥壳体总成、右传动锥齿轮、前桥转向球头、传动轴、万向节轴、变速箱、万向节、传动轮、变速箱传动轮、前桥主动锥齿轮、左传动锥齿轮、发动机构成。前桥总成、后桥总成、变速箱、发动机、前桥壳体总成安装在架体上，前桥总成与变速箱相连接，万向节轴一端与变速箱相连接，另一端与后桥总成相连接，前桥转向球头安装在前桥壳体总成上，传动轴安装在前桥总成上，前驱动轮装在前桥总成上，后驱动轮装在后桥总成上。该产品结构简单，设计合理，采用前后驱动，运苗多，工作效率高，适应能力强，遇到下陷路面和高田埂时均可正常行走作业。
文档编号B60B35/00GK201941867SQ20112002271
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者修德龙, 翟书良, 苑凤山 申请人:佳木斯三江水田机械制造有限公司