专利名称：公交车可拉伸座位的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装于公交车上的可拉伸座位。
背景技术：
目前公交车普遍使用的座位多为固定式的，当公交车内人数稍大于座位总个数时，则少数乘客必须占在车内走廊上，不能做到空间的充分利用。
实用新型内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公交车可拉伸座位。其技术解决方案是一种公交车可拉伸座位，包括座板、座板支撑装置以及靠背，在座板上设置有滑槽，在滑槽内设置有可滑动加长板，在加长板远离座板的一侧底部设置有加长板支撑装置。上述滑槽设置在座板内部。上述加长板支撑装置为加长板支撑杆或加长板支撑板。本实用新型的有益技术效果是本实用新型增设一加长板，所述加长板可相对于座板伸缩，当公交车内乘客人数稍大于固定座位个数时，将加长板拉出满足乘客对座位的需求，当人数较多时将加长板完全推入滑槽中，充分利用走廊空间。
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
结合附图，一种公交车可拉伸座位，包括座板1，座板1的形状为长方形，在座板1 的底部四角位置处均设置有座板支撑杆2，在座板1的左侧设置有靠背3，靠背3与座板1 垂直设置。在座板1的内部设置有长方形滑槽，在长方形滑槽内设置有与其相适配的加长板4，加长板4的形状为长方形，其可在滑槽内自由滑动。在加长板4远离座板1的一侧底部设置有两个加长板支撑杆5，用于支撑加长板4。当然，上述加长板支撑杆5也可用加长板支撑板进行替代，用以达到相同的支撑效果。需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同替代方式，或明显变型方式，均应在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种公交车可拉伸座位，包括座板、座板支撑装置以及靠背，其特征在于在座板上设置有滑槽，在滑槽内设置有可滑动加长板，在加长板远离座板的一侧底部设置有加长板支撑装置。
2.根据权利要求1所述的一种公交车可拉伸座位，其特征在于所述滑槽设置在座板内部。
3.根据权利要求1所述的一种公交车可拉伸座位，其特征在于所述加长板支撑装置为加长板支撑杆或加长板支撑板。
专利摘要本实用新型公开了一种公交车可拉伸座位，包括座板、座板支撑装置以及靠背，在座板上设置有滑槽，在滑槽内设置有可滑动加长板，在加长板远离座板的一侧底部设置有加长板支撑装置，所述加长板支撑装置为加长板支撑杆或加长板支撑板。本实用新型增设一加长板，当公交车内乘客人数稍大于固定座位个数时，将加长板拉出满足乘客对座位的需求，当人数较多时将加长板完全推入滑槽中，充分利用走廊空间。
文档编号B60N2/44GK202088928SQ20112016533
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者柯凤贤, 类延辉, 董珍珍, 郭亚敏 申请人:山东科技大学