专利名称：内燃机叉车排气管固定机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种叉车配件，更具体的说是一种应用于内燃机叉车排气管固定机构。
背景技术：
叉车在进行正常运作时，发动机排出的废气是通过排气管排出的，该排气管一般为波纹管，由于其自身质量较大，且无固定装置将其叉车本体固定，在叉车运行过程中，发动机的振动会导致排气管发生振动，影响排气效果，同时也会 使排气管与周围的部件产生撞击，使排气管容易损坏，降低了其使用寿命，并且由于排气管表面温度很高，在于其他物体的接触后容易将其他物体烧坏，造成安全事故。
发明内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种应用于内燃机叉车排气管固定机构，该机构能够固定叉车排气管，增强排气效果，并能保护叉车排气管不受撞击伤害，延长其使用寿命。本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是—种内燃机叉车排气管固定机构，包括有金属支撑杆，金属固定卡箍，连接螺栓，叉车排气管，叉车排气筒，叉车平衡座。金属支撑杆两端分别与叉车排气管和叉车排气筒直接焊接。金属固定卡箍与叉车平衡座通过连接螺栓连接。叉车排气管)穿过金属固定卡箍，金属固定卡箍的外端与叉车排气管完全接触。与现有技术相比本实用新型的有益效果体现在该固定机构通过对排气管的固定，大大减小了因发动机振动带来的排气管的振动，增强了排气效果，并能保护叉车排气管不受撞击伤害，延长其使用寿命，降低机器维护成本。
图I为本实用新型结构示意图。其中1_金属支撑杆，2-金属固定卡箍，3-连接螺栓，4-叉车排气管，5-叉车排气筒，6-叉车平衡座。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合符合和实施例对本实用新型做进一步描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图I所示，本实用新型描述了一种应用于内燃机叉车排气管固定机构，包括有金属支撑杆1，金属固定卡箍2，连接螺栓3，叉车排气管4和叉车排气筒5，叉车平衡座6。金属支撑杆I两端与叉车排气管4和叉车排气筒5分别直接焊接，金属固定卡箍2与叉车平衡座6通过连接螺栓3连接，叉车排气管4穿过金属固定卡箍2，金属固定卡箍2的外端与叉车排气管4完全接触。该固定机构通过 对叉车排气管4的固定，大大减小了因发动机振动带来的排气管的振动，增强了排气效果，并能保护叉车排气管不受撞击伤害，延长其使用寿命，降低机器维护成本。本实施例结构简单，操作方便，减少了排气管的震动，增强了排气效果。
权利要求1.一种内燃机叉车排气管固定机构，其特征在于包括有金属支撑杆(1)，金属固定卡箍(2)，连接螺栓(3)，叉车排气管(4)，叉车排气筒(5)，叉车平衡座(6)，所述金属支撑杆(I)两端分别与叉车排气管(4)和叉车排气筒(5)直接焊接，所述金属固定卡箍(2)与叉车平衡座(5 )通过连接螺栓(3 )连接。
2.根据权利要求I所述的内燃机叉车排气管固定机构，其特征在于叉车排气管(4)穿过金属固定卡箍(2),金属固定卡箍(2)的外端与叉车排气管(4)完全接触。
专利摘要本实用新型公开了一种内燃机叉车排气管固定机构，；包括有金属支撑杆，金属固定卡箍，连接螺栓，叉车排气管，叉车排气筒，叉车平衡座；金属支撑杆两端分别与叉车排气管和叉车排气筒直接焊接；金属固定卡箍与叉车平衡座通过连接螺栓连接。叉车排气管)穿过金属固定卡箍，金属固定卡箍的外端与叉车排气管完全接触；本实用新型结构简单，安装方便，装配后更为牢固、强度好，减震性能好，增强了使用寿命。
文档编号B60K13/04GK202378690SQ20112046807
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者唐士杰, 洪涛, 石春华 申请人:芜湖瑞创叉车有限公司