专利名称：机动车减撞设备的制作方法
技术领域：
本发明专利机动车减撞设备，涉及一种当机动车在它们刹不住车时、撞上前面的障碍物之后，能够消融大部分的冲击能量，以减少对车体、以及人员和财物损害的机械装置。
背景技术：
现代化的交通和运输工具——汽车，它们的诞生和广泛使用，已经有一百多年了， 但是不幸的是，随着制造技术的不断改进、和速度的不断提升，车祸却未能彻底幸免。车祸不但经常时有发生，有的甚至还酿成了人间大悲剧，令人惨不忍睹和疾首痛心！究其根本原因，大概是由于这百多年来，全世界从事这个行业的发明家、科学家、工程院士、专家、学者、有关领导、设计师和工程技术人员们的“集体冷漠”，他们只是盲目单纯、一味地去追求让技术先进更先进、效率提高再提高，车速不断地提升，但却都缺少对于必然会发生严重交通事故的高度警惕和防范意识，更缺少对于人类生命的重视和关怀！而这么简单的一个问题，并非没有办法解决；如果，人们早早就意识到了这一点，从一开始发明、设计和制造这种 “隐性的杀人机器——机动车”时，就把“安全”工作放在第一位，采取有效的预防措施。那就可避免了以往不断发生的许许多多人间悲剧！
发明内容
随着人类社会的文明发展过程，人们通过社会实践，逐渐认识到了一个不成文的法则，那就是，人类所创造出来的一切新生事物，(包括政策、法规、措施和物件)在它们“问世”之前，一定要事先考虑到它对人类的生存和环境有没有伤害；或者在当考虑到它们“有害”时，是否“利”大于“害”？如果有害，那就必须预先考虑到对其善后的补救办法。(如今人们清醒地认识到了这一点，故而制定出了 “听证会”这样的优良制度)本发明专利机动车减撞设备的工作原理很简单，就是在车辆前端，加上一堆缓冲物如压簧A、气囊、橡胶、棉絮等等柔性物品B ；以减少冲击动能所造成的损害，来避免严重灾难的发生。在作具体设计时，要考虑到，撞击时的冲击能量，它是和撞击瞬间的动量直接有关连的。在机动车的前端，正向立一块平面墙，固定排列几排压簧A，前面放置气囊、废旧轮胎、橡胶、乃至棉絮等柔性物质B，以减弱在受到撞击时，车体本身所受到的撞击能量的破坏。应该特别注意的是，当前流行使用的大、小面包车的车身设计，极不合理，(把人放在“第一线”，这是拿“人”当机器玩)这一点应该取鉴于依维柯汽车的外形设计。
图1 系在车辆前端安放减撞材料压簧A和柔性材料B的侧视示意图，D为柔性材料B的背后支撑板。
具体实施例方式
在内燃机的汽车将要成为历史、其动力将被改成为电力的大潮中，应用这种减撞器，正逢其时。将原有燃油的汽车改装成为电动车时，拆卸掉原有内燃机的一大套部件，前端腾出来的大块空间，正好可以用来安放减撞的材料和部件。
权利要求
1.本发明专利机动车减撞设备，其特征是在机动车的前端，安放一组减撞的设备。
2.根据权利要求1所述，在机动车辆的前端部位，预先置放一系列的压簧(A)和柔性物质(B)，以缓解车辆在撞击时所产生的破坏动能。
全文摘要
本发明机动车减撞设备，系一种在陆地上行驶的机动车辆，在当它们刹不住车时，撞上前面的障碍物之前，依靠在车辆的前端内放置的柔性阻挡物，使之消融大部分的冲击能量，以减少对车身、以及人员和财产所造成的损害。
文档编号B60R19/18GK102555959SQ201210014828
公开日2012年7月11日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者吴佑之 申请人:北京科实医学图像技术研究所