专利名称：洗车机的制作方法
技术领域：
本发明是关于设置在 加油站等进行被清洗车辆的洗车的洗车机。
背景技术：
设置于加油站等的现有的洗车机是揭露于专利文献I。此洗车机具有门型的洗车机本体，此洗车机本体在被清洗车辆的前后形成开口部。洗车机本体则跨过被清洗车辆而相对于被清洗车辆向前后作相对移动。在洗车机本体是以弓I线连接清洗被清洗车辆的上表面的顶刷、与对应于顶刷的重量的平衡锤。顶刷的左右两端是经由长度不同的引线而吊挂，引线则分别与设在右侧部的平衡锤连接。顶刷是利用平衡锤的重量上升至被清洗车辆的上表面，与被清洗车辆的上表面抵接而作清洗。还有，为了缓冲顶刷的升降速度而设置汽缸(cylinder)。专利文献I特开昭54-118663号公报
发明内容
发明所欲解决的问题然而，专利文献I揭露的洗车机是对顶刷将平衡锤、汽缸分别连接于引线，而有构造复杂的问题。另外，还有下列问题为了使平衡锤、汽缸自由升降而分别需要空间。本发明的目的是提供一种洗车机，其简化顶刷的升降的构造而可以将洗车机本体小型化。用以解决问题的手段为了上述目的，本发明的特征是在跨过被清洗车辆的洗车机本体的上部配置有清洗上述被清洗车辆的上表面的一顶刷的洗车机中，其特征在于包含一引线，连接上述顶刷而吊挂上述顶刷；一卷取部，在周面凹下设置让上述引线嵌合的环状的沟部而卷取上述引线；以及一升降马达，通过旋转驱动上述卷取部而进行上述引线的卷取与释出而使上述顶刷升降；其中上述卷取部是被构成为在轴方向将一条上述引线卷绕于上述沟部内而成的单层卷。若通过此构成，在跨过被清洗车辆的洗车机本体的上部配置有清洗被清洗车辆的上表面的一顶刷。洗车机本体是根据设定的洗车条件，一面相对于被清洗车辆作往前后方向的相对移动，一面使用顶刷进行清洗。顶刷是通过第引线而吊挂，通过升降马达进行引线的卷取与释出而使顶刷升降。连结于升降马达的卷取部设有环状的沟部，沟部内构成为卷绕一条引线而成的单层卷。另外，本发明的特征是在上述构成的洗车机中设置两条上述引线而分别吊挂上述顶刷的两端；以及在上述卷取部的轴方向并列设置分别对应于上述引线的一对上述沟部。另外，本发明的特征是在上述构成的洗车机中，将上述卷取部的轴方向配置于上述洗车机本体的前后方向。另外，本发明的特征是在上述构成的洗车机中，在上述沟部的外周端缘施作去角。另外，本发明的特征是在上述构成的洗车机中，包含一卷取感应器来检测上述引线的卷取量，上述卷取感应器及上述升降马达是配置在相对于上述顶刷的一个侧方。发明功效若通过本发明，可以提供一种洗车机，其简化顶刷的升降的构造而可以将洗车机本体小型化。
图I是一侧面图，显示本发明的实施形态的洗车机的全体构成；图2是一正面图，显示本发明的实施形态的洗车机本体的构成；
图3是一正面图，显示本发明的实施形态的洗车机本体的主要构成；图4是一正面图，显示本发明的实施形态的卷取部；图5是一侧面图，显示本发明的实施形态的卷取部。主要元件符号说明I 洗车机本体2 轨道3 车轮4 顶刷4A 旋转轴5 侧刷6 小侧刷7 操作面板7A 遥控面板8 车辆感应器11 第一净水喷嘴12 第一清洁剂喷嘴13 第二净水喷嘴14 防水涂布喷嘴15 第二清洁剂喷嘴16 蜡喷嘴21 顶送风喷嘴22 侧送风喷嘴50 槽收纳部51 分配管路部58 传动机构59 导引部60 旋转马达61 支持器61A 支持器61B 支持器62A 第一导辊62B 第二导辊63 引线63A 引线63B 引线64 滑车64A 滑车64B 滑车65 升降马达65a 马达轴67 卷取感应器69A 滑车69B 滑车70A 拉伸弹簧70B 拉伸弹簧7IA 控制杆7IB 控制杆73A 支点73B 支点74 松弛检测感应器75 松弛检测部
79 连接部81 卷取部82 沟部82A 沟部82B 沟部83 去角86 CA 被清洗车辆M 马达轴U 宽度WA 洗车机
具体实施例方式用以实施发明的形态
请参照附图来说明本发明的第一实施形态。图I、图2是显示本实施形态的洗车机的侧面图、正面图。洗车机WA具有洗车机本体1，并在洗车机本体I的进入路径上配备遥控面板7A。被清洗车辆CA在遥控面板7A的面前停车，通过遥控面板7A的操作进行洗车的受理等。洗车机本体I是在前后开口，并形成跨过被清洗车辆CA的门型。在洗车机本体I的底面，在设置于地面的左右一对的轨道2上，设有车轮3。由此，洗车机本体I在轨道2上移动而相对于被清洗车辆CA向前、向后作相对移动。在洗车机本体I设有多个旋转刷具来刷洗被清洗车辆CA。刷具是由顶刷4、侧刷5及小侧刷6构成。顶刷4是清洗被清洗车辆CA的上表面，是将布(织布、织布、不织布等)、树脂纤维等构成的刷毛放射状地固着于水平的旋转轴4A(请参考图3)而形成。侧刷5是成左右一对设置，在被清洗车辆CA的两侧面与前后面滑动而清洗被清洗车辆CA。小侧刷6是成左右一对设置，是清洗被清洗车辆CA的含轮胎的侧面下部。侧刷5及小侧刷6也具有与顶刷4同样的旋转轴及刷毛。在洗车机本体I的一个侧方配置有槽收纳部50，槽收纳部50是收纳储存清洁剂、蜡等的各种液体的多个储液槽(未图示)。在槽收纳部50的上方设有分配管路部51，分配管路部51是经由电磁阀等分配自来水及来自各储液槽的液体。在分配管路部51，导出第一、第二净水喷嘴11、13、第一、第二清洁剂喷嘴12、15、防水涂布喷嘴14、蜡喷嘴16。第一、第二净水喷嘴11、13是分别配置于洗车机本体I的入口侧及后侧，对被清洗车辆CA喷射自来水。第一、第二清洁剂喷嘴12、15是分别配置于洗车机本体I的入口侧及后侧，对被清洗车辆CA喷射清洁剂。防水涂布喷嘴14是配置于洗车机本体I的后侧，对被清洗车辆CA喷射防水涂剂。蜡喷嘴16是配置于洗车机本体I的后侧，对被清洗车辆CA喷射蜡。另外，在洗车机本体I设有使被清洗车辆CA干燥的顶送风喷嘴21与侧送风喷嘴22。在洗车机本体I的中央上部设置顶送风喷嘴21，在两侧设置侧送风喷嘴22。顶送风喷嘴21及侧送风喷嘴22是将来自吹风机的送风对被清洗车辆CA吹拂而使其干燥。在洗车机本体I的前面上部设有车辆感应器8。车辆感应器8是由光电感应器、超音波感应器等构成，检测进入洗车机本体I的被清洗车辆CA的外观形状。在洗车机本体I的一个侧方的前面设有操作面板7。操作面板7具有与遥控面板7A同样的操作按键，通过从被清洗车辆CA下车的使用者等的操作进行洗车的受理、洗车条件的设定等。
洗车条件的设定是在操作面板7及遥控面板7A设置在水洗追加清洁剂、打蜡、防水涂布等的按键。另外，也设置进行高级清洁剂、高级蜡、高级防水涂布、特殊涂布等的按键。再者，还设有有整流罩垫、有翼子板天线(fenderpole)、有门镜(door mirror)、有后雨刷、无上述装置品等的装置品设定按键。图3是一正面图，显示洗车机本体I的顶刷4的主要构成。顶刷4的旋转轴4A是从顶刷4的中心往左右方向延伸，以可自由旋转的方式被设置于左右的支持器61所支持。使顶刷4旋转的旋转马达60设于右侧方，并经由传动机构58而连结于顶刷4的旋转轴4A。由此，旋转马达60使顶刷4旋转。支持器61是由右侧方的支持器6IA与左侧方的支持器6IB构成，右侧方的支持器61A是连接于引线63A(第一引线)，左侧方的支持器61B是连接于引线63B (第二引线)。支持器61A、61B是分别受到配置于上下的第一导辊62A及第二导辊62B的轴向支撑。在洗车机本体I的两侧部，设有朝上下方向延伸的导引部59。导引部59的水平剖面图是形成为「π」字型,并抵接第一导棍62Α及第二导棍62Β而转动。由此,支持器61Α、 6IB变得可通过导引部59的导引而上下移动。右侧方的支持器61Α的上部是连接于引线63Α，经由配置于上方的滑车64Α连接到卷取部81。支持器61Β的上部是连接于引线63Β，经由配置于上方的滑车64Β及滑车64Α连接到卷取部81。(请参考图4)在滑车64Α与卷取部81之间，设置松弛检测部75来检测引线63Α、63Β的松弛。松弛检测部75具有拉伸弹簧70Α、70Β、控制杆71Α、71Β、滑车69Α、69Β、松弛检测感应器74。拉伸弹簧70Α、70Β是一端连接于洗车机本体I、另一端固定于控制杆71Α、71Β的上端。控制杆71Α、71Β是将支点73Α、73Β受到洗车机本体I的支持而被设置为可自由转动。滑车69Α、69Β是被以可自由旋转的方式支持于控制杆71Α、71Β的下端，并分别被配置为连接于引线63Α、63Β。松弛检测感应器74是检测控制杆71Α、71Β的移动。若引线63Α及引线63Β的至少一个发生松弛，松弛检测部75就通过松弛检测感应器74判定为异常动作，而可以经由控制部(未图示)使顶刷4的旋转上升。还有若持续检测到异常动作，则完全停止洗车机本体I的清洗动作。卷取部81是与升降马达65的马达轴连结，通过升降马达65的卷绕，支持器61Α及支持器61Β作升降。由此顶刷4是通过引线63而被吊挂，而将与被清洗车辆CA的距离维持在一定。然后，通过升降马达65的驱动通过进行引线63的卷取与释出而自由升降。另外，具备卷取感应器67来检测引线64的卷取量，卷取感应器67是配置在与升降马达65相同的右侧方。因此，在正确地掌握顶刷4的高度位置的同时，可以使洗车机本体I小型化。图4、图5是显示卷取部81的正面图及侧面剖面图。引线63Α、63Β是将各自的一端连接于设于卷取部81的连接部79。卷取部81是被固定于升降马达65的马达轴65a，并设有让引线63嵌合的环状的沟部82。沟部82是被设置为在卷取部81的周面凹下设置。另外，沟部82是由一对沟部82A、82B构成，沟部82A、82B是分别对应于引线63A、63B而在卷取部81的轴方向并排设置。卷取部81是被构成为在轴方向M将一条引线63卷绕于沟部82内而成的单层卷。也就是沟部82具有可以仅接受一条引线63的嵌合的宽度U。因此，引线63是被卷绕成在轴方向M在一定的卷绕位置层积到径方向。轴方向M是设于洗车机本体I的前后方向。此时，由于沟部82A、82B是在轴方向M并排设置而缩小洗车机本体I的横幅而可以小型化。在沟部82的外周端缘施作去角83。由此，引线63容易进入沟部82，可防止引线63的脱落。还有，也可在沟部82的表面作树脂涂覆。由此，可防止引线63的破损。通过上述构成，洗车机本体I根据设定的洗车条件相对于被清洗车辆CA在前后方向作相对移动。然后，从储液槽50对被清洗车辆CA供应清洁剂，设于洗车机本体I的旋转刷在被清洗车辆CA滑动而清洗被清洗车辆CA。此时，通过车辆感应器8的检测，顶刷4通过升降马达65的驱动，沿着被清洗车辆CA的上表面维持一定的距离而升降，可以不伤及被清洗车辆CA的上表面而作清洗。若根据本实施形态，具有升降马达65与卷取部81，升降马达65是使顶刷4升降，卷取部81是设置让引线63嵌合的环状的沟部82而卷取引线63，卷取部81是被构成为在 轴方向M将一条引线63卷绕于沟部82内而成的单层卷。可以简化顶刷4的升降的构造。另外，引线63是被卷绕成在卷取部81的径方向一条条地层积。由此，可缩小卷取部81的轴方向M而使洗车机本体I小型化。另外，设置引线63A、63B而分别吊挂顶刷4的两端的轴方向4A，在卷取部81的轴方向M并列设置分别对应于引线63A、63B的一对沟部82A、82B。由此，可以以一个卷取部81来卷绕二个引线63，而可以进一步达成洗车机本体I的小型化。另外，由于将轴方向M设置在洗车机本体I的前后方向，可容易达成洗车机本体I的进一步小型化。另外，由于在沟部82的外周端缘施作去角，引线63容易进入沟部82，可防止引线63的脱落。另外，具备卷取感应器67来检测引线63的卷取量，卷取感应器67及升降马达65是配置在相对于顶刷4的侧方。因此，在正确地掌握顶刷4的高度位置的同时，可以使洗车机本体I小型化。在本实施形态中，也可将卷取感应器67及升降马达65配置在相对于顶刷4的左侧方。发明的功效若通过本发明，可作为设置于加油站等而进行被清洗车辆的洗车的洗车机来使用。
权利要求
1.一种洗车机，在跨过被清洗车辆的洗车机本体的上部配置有清洗该被清洗车辆的上表面的一顶刷，其特征在于，该洗车机包含 引线，连接该顶刷而吊挂该顶刷； 卷取部，在周面凹下设置让该引线嵌合的环状的沟部而卷取该引线；以及 升降马达，通过旋转驱动该卷取部而进行该引线的卷取与释出而使该顶刷升降；其中 该卷取部是被构成为在轴方向将一条该引线卷绕于该沟部内而成的单层卷。
2.如权利要求1所述的洗车机，其特征在于 设置两条该引线而分别吊挂该顶刷的两端；以及 在该卷取部的轴方向并列设置分别对应于上述引线的一对该沟部。
3.如权利要求2所述的洗车机，其特征在于，将该卷取部的轴方向配置于该洗车机本体的前后方向。
4.如权利要求至3任一项所述的洗车机，其特征在于，在上述沟部的外周端缘施作去角。
5.如权利要求I至4任一项所述的洗车机，其特征在于，包含一卷取感应器来检测上述引线的卷取量，该卷取感应器及该升降马达是配置在相对于该顶刷的一个侧方。
全文摘要
本发明公开一种洗车机，其简化顶刷的升降的构造而可以将洗车机本体小型化。在跨过被清洗车辆CA的洗车机本体1的上部配置有清洗上述被清洗车辆CA的上表面的一顶刷4的洗车机WA中，包含一引线63，连接上述顶刷4而吊挂上述顶刷4；一卷取部81，在周面凹下设置让上述引线63嵌合的环状的沟部82而卷取上述引线63；以及一升降马达65，通过旋转驱动上述卷取部81而进行上述引线63的卷取与释出而使上述顶刷4升降；其中上述卷取部81是被构成为在轴方向M将一条上述引线63卷绕于上述沟部82内而成的单层卷。
文档编号B60S3/04GK102874225SQ20121009956
公开日2013年1月16日 申请日期2012年4月6日 优先权日2011年7月15日
发明者福永雅一, 植田大辅 申请人:大福股份有限公司