专利名称：一种新型法兰连接式轮毂轴管的制作方法
技术领域：
发明涉及一种新型法兰连接式轮毂轴管。
背景技术：
近两年在国家大力拉动经济的宏观政策结束之后，各地基础建设发展较慢，卡车市场也表现出一定的低迷现象，各大卡车厂家增速放缓。降本增效，再次成为各大厂家制胜的法宝。轮毂轴管是用于三段式桥壳中重要零件，现轮毂轴管都以压入桥壳形成桥壳总成，此方法费工且需要专门购入压力机进行压装，设备投入大。因此急需一种低成本、易安装、结构简单的轮毂轴管。
发明内容
发明所要解决的技术问题是提供一种新型法兰连接式轮毂轴管。为解决上述技术问题，发明采用的技术方案是
一种新型法兰连接式轮毂轴管，包括轮毂轴管1，在所述轮毂轴管I端部压入部分取消，改为法兰盘结构2，法兰盘结构2与轮毂轴管I 一体设置。使用时螺栓将轮毂轴管连接在桥壳上，同时末端加入0型圈密封槽，防止漏油问题的发生。发明的有益效果是有效保证桥壳总成的高精度及高性能要求，结构简单便于安装，能有效降低成本，实现降本增效的目的。
图1为发明的结构示意图。
具体实施例方式实施例1
一种新型法兰连接式轮毂轴管，包括轮毂轴管1，在所述轮毂轴管I端部压入部分取消，改为法兰盘结构2，法兰盘结构2与轮毂轴管I 一体设置。使用时螺栓将轮毂轴管连接在桥壳上，同时末端加入0型圈密封槽，防止漏油问题的发生。
权利要求
1.一种新型法兰连接式轮毂轴管，包括轮毂轴管(I)，在所述轮毂轴管(I)端部为法兰盘结构(2 )，法兰盘结构(2 )与轮毂轴管(I) 一体设置。
全文摘要
本发明公开了一种新型法兰连接式轮毂轴管，包括轮毂轴管(1)，在所述轮毂轴管(1)端部是法兰盘结构(2)，法兰盘结构(2)与轮毂轴管(1)一体设置。使用时螺栓将轮毂轴管连接在桥壳上。本发明有效保证桥壳总成的高精度及高性能要求，结构简单便于安装，能有效降低成本，实现降本增效的目的。
文档编号B60B35/00GK103009923SQ201210561688
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月22日 优先权日2012年12月22日
发明者纪建奕, 权西坡, 纪国清 申请人:青特集团有限公司