专利名称：一种低voc汽车真皮坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种低VOC汽车真皮坐垫，属于汽车配件用品技术领域。
背景技术：
随着汽车档次的不断提高，越来越多的人采用真皮坐垫来提高汽车档次和人体的舒适度。在汽车配件中使用的真皮通常采用天然皮革经过一系列的处理才能获得耐磨性较好、手感舒适的汽车用真皮，但是在这些处理的过程中会添加许多的合成剂、碱性染料等，会导致这些真皮在长时间的使用过程中会产生VOC (挥发性有机化合物)，比如甲醛、乙醛等有害物质，会间接对驾驶员及乘客产生影响。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种低VOC汽车真皮坐垫，能提高汽车的驾驶环境。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种低VOC汽车真皮坐垫，包括坐垫本体，所述的坐垫本体由垫芯、真皮层、抑制层以及低VOC涂层组成，真皮层覆盖在垫芯表面上，抑制层覆盖在真皮层表面上，低VOC涂层覆盖在抑制层表面上。所述的真皮层为修面皮层、二层皮层、无铬鞣皮层或头皮层。所述的低VOC涂层为低VOC水溶性聚氨酯涂层。所述的抑制层由抑制剂组成。本实用新型方法的有益效果在于:在真皮层表面上设置了抑制层以及低VOC涂层，配合其他的低VOC真皮产品使用，提高了汽车的驾驶环境。
图1为本实用新型的结构简图；图2为图1的A-A剖视图。其中，1-坐垫本体，2-垫芯，3-真皮层，4-抑制层，5-低VOC涂层。
具体实施方式
以下结合附图进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1、图2，一种低VOC汽车真皮坐垫，包括坐垫本体1，所述的坐垫本体I由垫芯
2、真皮层3、抑制层4以及低VOC涂层5组成，真皮层3覆盖在垫芯2表面上，抑制层4覆盖在真皮层3表面上，低VOC涂层5覆盖在抑制层4表面上。所述的真皮层3为修面皮层、二层皮层、无铬鞣皮层或头皮层。所述的低VOC涂层5为低VOC水溶性聚氨酯涂层。所述的抑制层4由抑制剂组成。使用过程中，抑制层4以及低VOC涂层5有效地抑制了真皮层3中VOC的产生，给汽车的驾驶提供一个良好的环境。
权利要求1.一种低VOC汽车真皮坐垫，包括坐垫本体(I )，其特征在于:所述的坐垫本体(I)由垫芯(2)、真皮层(3)、抑制层(4)以及低VOC涂层(5)组成，真皮层(3)覆盖在垫芯(2)表面上，抑制层(4)覆盖在真皮层(3)表面上，低VOC涂层(5)覆盖在抑制层(4)表面上。
2.根据权利要求1所述的低VOC汽车真皮坐垫，其特征在于:所述的真皮层(3)为修面皮层、二层皮层、无铬鞣皮层或头皮层。
3.根据权利要求1所述的低VOC汽车真皮坐垫，其特征在于:所述的低VOC涂层(5)为低VOC水溶性聚氨酯涂层。
4.根据权利要求1所述的低VOC汽车真皮坐垫，其特征在于:所述的抑制层(4)由抑制剂组成。
专利摘要本实用新型公开了一种低VOC汽车真皮坐垫，包括坐垫本体，所述的坐垫本体由垫芯、真皮层、抑制层以及低VOC涂层组成，真皮层覆盖在垫芯表面上，抑制层覆盖在真皮层表面上，低VOC涂层覆盖在抑制层表面上。本实用新型的有益效果是在真皮层表面上设置了抑制层以及低VOC涂层，提高了汽车的驾驶环境。
文档编号B60N2/64GK202966038SQ20122036009
公开日2013年6月5日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者周国刚 申请人:宏兴汽车皮革(福建)发展有限公司