专利名称：一种防风汽车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车罩。
背景技术：
现有汽车罩的防风绳，汽车罩底部边缘设置套管，所述防风绳穿置在套管内，防风绳两端的出口设置在车罩的前端中部；防风绳收紧时，其同时拉拽防风绳的两端，然后通过打结或者通过锁紧装置来锁紧防风绳；这种方式在收紧绳子时较费力，收紧不方便。
发明内容·本实用新型提供一种防风汽车罩，目的在于解决现有汽车防风绳收紧不方便，较费力。本实用新型包括车罩主体，在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管，在所述穿绳套管内设置防风绳，在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔，所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。本实用新型将绳孔设置在车罩主体左、右两侧，防风绳收紧时，从左、右两侧分别收紧，然后防风绳两端分别锁紧固定；这种左、右两侧分别收紧的方式，较省力，收紧方便。本实用新型在所述两个绳孔之间设置一根弹性条，所述弹性条的左、右部分别设置穿绳孔，所述防风绳的两端分别穿置在所述弹性条的两个穿绳孔内；防风绳的绳头穿过弹性条上的绳孔，然后绳头打结，达到锁紧的目的，弹性条使得绳头的锁紧更稳定、可靠。本实用新型所述的防风绳为一整根，所述防风绳的中部固定在所述穿绳套管内，所述防风绳的自由端分别穿出所述绳孔。本实用新型所述的防风绳为两根，所述各防风绳的一端分别固定在所述穿绳套管内，所述防风绳的自由端分别穿出所述绳孔。
图I为本实用新型的一种结构示意图；图2为本实用新型的另一种结构示意图。图中，I、车罩主体，2、穿绳套管，3、绳孔，4、防风绳，5、弹性条，6、穿绳孔。
具体实施方式
如图I所示，本防风汽车罩，包括车罩主体1，在车罩主体I的边缘设置穿绳套管2，在穿绳套管2内设置防风绳4，在所述车罩主体I左、右两侧的穿绳套管2的前端分别设置一绳孔3，防风绳4的两端分别从各一侧绳孔3内穿出。在两个绳孔3之间设置一根弹性条5，弹性条5的左、右部分别设置穿绳孔6，防风绳4的两端分别穿置在弹性条的两个绳孔6内。如图1、2所示，本防风汽车罩的防风绳4可为一整根，防风绳4的中部固定在穿绳套管2内；防风绳4也可为两根，各防风绳4的一端分别固定在穿绳套管2内，防风绳4的自由端分别穿出绳孔3 。
权利要求1.一种防风汽车罩，包括车罩主体，在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管，在所述穿绳套管内设置防风绳，其特征在于在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔，所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。
2.根据权利要求I所述的一种防风汽车罩，其特征在于在所述两个绳孔之间设置一根弹性条，所述弹性条的左、右部分别设置穿绳孔，所述防风绳的两端分别穿置在所述弹性条的两个穿绳孔内。
3.根据权利要求I所述的一种防风汽车罩，其特征在于所述防风绳为一整根，所述防风绳的中部固定在所述穿绳套管内，所述防风绳的自由端分别穿出套管。
4.根据权利要求I所述的一种防风汽车罩，其特征在于所述的防风绳为两根，所述各防风绳的一端分别固定在所述穿绳套管内，所述防风绳的自由端分别穿出绳孔。
专利摘要一种防风汽车罩，涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车罩。包括车罩主体，在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管，在所述穿绳套管内设置防风绳，在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔，所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。这红车罩左、右两侧分别收紧的，较省力，收紧方便。
文档编号B60J11/04GK202764678SQ20122040637
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者周大陆 申请人:周大陆