专利名称：带独立水暖的移动警务室的制作方法
技术领域：
带独立水暖的移动警务室技术领域[0001]本实用新型涉及一种移动警务室，特别是涉及一种带独立水暖的移动警务室。
背景技术：
[0002]独立水暖是指采用燃油液体加热器加热冷却液，并由强制循环水泵在水暖管路中 循环，从而达到化霜，除霜，安全驾驶，车厢采暖，预热发动机(限燃油车)减少磨损。目前独 立水暖一般用于燃油型客车。移动警务室作为移动的警务办公设备，需要一个舒适的办公 环境，尤其是要有一个合适的室内温度。在制暖方面，使用家用冷暖空调制暖存在如下缺 点:1、制暖效率低；2、在移动警务室行驶过程中无法使用。发明内容[0003]本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种不仅制 暖效率高，而且可以保证随时随地使用的带独立水暖的移动警务室。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:[0005]一种带独立水暖的移动警务室，包括车身和底盘车架，还包括水暖系统，所述水暖 系统由燃油液体加热器、散热器、除霜器、水暖循环管路和循环水泵组成，燃油液体加热器 安装在车身一侧边舱内，散热器安装在车身内部一侧的地板上，除霜器安装在前仪表台下 方，加热器和散热器、除霜器之间均通过水暖循环管路连通，加热器和散热器、除霜器之间 的水暖循环管路上设置有循环水泵。[0006]所述加热器和散热器、除霜器之间的水暖循环管路共用一个循环水泵。[0007]本实用新型技术方案的有益效果是:[0008]1、在结构上，本实用新型带独立水暖的移动警务室增设有独立水暖系统，包括有 燃油液体加热器、散热器、除霜器，它们之间有水暖循环管路连接，在强制循环水泵的作用 下，将经过加热器加热的循环水带到散热器和除霜器并释放热量，从而达到除霜以及车厢 采暖的作用，不仅制暖效率高，而且可以保证随时随地使用。[0009]2、在结构上，本实用新型所述加热器和散热器、除霜器之间的水暖循环管路共用 一个循环水泵，结构简单，节省了制造成本。[0010]3、综上，本实用新型带独立水暖的移动警务室不仅制暖效率高，而且可以保证随 时随地使用，而且结构简单，制造成本低，适于推广实施。[0011]
[0012]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明，其中:[0013]图1为本实用新型带独立水暖的移动警务室的结构示意图；[0014]图2为本实用新型带独立水暖的移动警务室的散热器的安装位置示意图；[0015]图3为本实用新型带独立水暖的移动警务室的除霜器的安装位置示意图；[0016]图4为本实用新型带独立水暖的移动警务室的独立水暖系统的工作原理图；[0017]图中序号:1、车身，2、底盘车架，3、燃油液体加热器，4、散热器，5、除霜器，6、水暖循环管路，7、循环水泵，8、边舱，9、前仪表台，10、地板。[0018]具体实施方式
[0019]实施例:[0020]参见图1至图4，图中，本实用新型带独立水暖的移动警务室，包括车身I和底盘车 架2，还包括水暖系统，所述水暖系统由燃油液体加热器3、散热器4、除霜器5、水暖循环管 路6和循环水泵7组成，燃油液体加热器安装在车身一侧边舱8内，散热器安装在车身内部 一侧的地板10上，除霜器安装在前仪表台9下方，加热器和散热器、除霜器之间均通过水暖 循环管路连通，加热器和散热器、除霜器之间的水暖循环管路上设置有循环水泵7。[0021]所述加热器和散热器、除霜器之间的水暖循环管路共用一个循环水泵7。[0022]以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式
，并非用以限定本实用新型的范 围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与 修改，均应属于本实用新型保护的范围。
权利要求1.一种带独立水暖的移动警务室，包括车身和底盘车架，其特征是:还包括水暖系统， 所述水暖系统由燃油液体加热器、散热器、除霜器、水暖循环管路和循环水泵组成，燃油液 体加热器安装在车身一侧边舱内，散热器安装在车身内部一侧的地板上，除霜器安装在前 仪表台下方，加热器和散热器、除霜器之间均通过水暖循环管路连通，加热器和散热器、除 霜器之间的水暖循环管路上设置有循环水泵。
2.根据权利要求1所述的带独立水暖的移动警务室，其特征是:所述加热器和散热器、 除霜器之间的水暖循环管路共用一个循环水泵。
专利摘要本实用新型涉及一种移动警务室，特别是涉及一种带独立水暖的移动警务室，包括车身和底盘车架，还包括水暖系统，所述水暖系统由燃油液体加热器、散热器、除霜器、水暖循环管路和循环水泵组成，燃油液体加热器安装在车身一侧边舱内，散热器安装在车身内部一侧的地板上，除霜器安装在前仪表台下方，加热器和散热器、除霜器之间均通过水暖循环管路连通，加热器和散热器、除霜器之间的水暖循环管路上设置有循环水泵。本实用新型带独立水暖的移动警务室不仅制暖效率高，而且可以保证随时随地使用，而且结构简单，制造成本低，适于推广实施。
文档编号B60H1/22GK202952799SQ20122069943
公开日2013年5月29日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者孔庆珍, 袁洪川, 卢舟洋, 魏林波 申请人:河南森源鸿马电动汽车有限公司