专利名称：一种拖车钩堵盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及拖车钩堵技术领域，特别涉及一种拖车钩堵盖。
背景技术：
拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。拖车钩位于前、后保险杠位置处，前后保险杠拖车钩堵盖采用撬装结构，参见图1，在需要使用拖车钩时，用改樵等工具撬开保险杠上钩堵口 I的堵盖，此结构，需有辅助工具，另外在撬装时易划伤保险杠表面，达不到实用的效果。因此，特别需要一种拖车钩堵盖，以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容本实用新型目的在于解决现有技术中拖车钩堵盖需要用工具撬开，不方面使用而且容易划伤保险杠表面的缺陷，提供一种拖车钩堵盖，以解决现有技术中存在的问题。本实用新型目的通过以下技术方案实现:一种拖车钩堵盖，包括钩堵口和设置在钩堵口上与钩堵口相匹配的堵盖，所述钩堵口为圆形钩堵口，所述钩堵口内设置限位槽，所述堵盖上设置与限位槽相匹配的限位凸起部分。在本实用新型中，所述限位槽和限位凸起部分分别为卡扣孔和卡扣。在本实用 新型中，还包括设置在堵盖上的挂钩。在本实用新型中，所述挂钩为倒V型挂钩。有益效果本实用新型的一种拖车钩堵盖，和现有技术相比，在通过设置圆形的钩堵口和堵盖，使本实用新型可以通过旋转的方式对堵盖进行盖合、固定，操作方便，也避免零部件的划伤；通过在堵盖上设置倒V型挂钩，在堵盖取下后可以悬挂在钩堵口上，结构简单，十分实用，实现本实用新型的目的。
图1为原有结构示意图；图2为本实用新型钩堵口的结构示意图。图3为本实用新型堵盖的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型。请参阅图2和图3，一种拖车钩堵盖，包括钩堵口 I和设置在钩堵口 I上与钩堵口I相匹配的堵盖2，钩堵口 I为圆形钩堵口 1，钩堵口 I内设置限位槽11，堵盖2上设置与限位槽11相匹配的限位凸起部分21，设置圆形的钩堵口 I和堵盖2，主要使堵盖2可以通过旋转的方式进行卡紧。限位槽11和限位凸起部分21分别为卡扣孔和卡扣结构，通过旋转堵盖2就可以使堵盖2松开或卡紧，避免保险杠3的损伤。一种拖车钩堵盖，还包括设置在堵盖2上的挂钩22，在堵盖2取下后可以悬挂在钩堵口 I上，方便了使用。挂钩22为倒V型挂钩，为本实用新型较佳的实施方式。本实用新型的一种拖车钩堵盖，和现有技术相比，在通过设置圆形的钩堵口 I和堵盖2，使本实用新型可以通过旋转的方式对堵盖2进行盖合、固定，操作方便，也避免零部件的划伤；通过在堵盖2上设置倒V型挂钩，在堵盖2取下后可以悬挂在钩堵口 I上，结构简单，十分实用，实现本实用新型的目的。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要 求书及其等同物界定。
权利要求1.一种拖车钩堵盖，包括钩堵口和设置在钩堵口上与钩堵口相匹配的堵盖，其特征在于:所述钩堵口为圆形钩堵口，所述钩堵口内设置限位槽，所述堵盖上设置与限位槽相匹配的限位凸起部分。
2.根据权利要求1所述的一种拖车钩堵盖，其特征在于:所述限位槽和限位凸起部分分别为卡扣孔和卡扣。
3.根据权利要求1所述的一种拖车钩堵盖，其特征在于，还包括设置在堵盖上的挂钩。
4.根据 权利要求3所述的一种拖车钩堵盖，其特征在于:所述挂钩为倒V型挂钩。
专利摘要本实用新型公开一种拖车钩堵盖，包括钩堵口和设置在钩堵口上与钩堵口相匹配的堵盖，钩堵口为圆形钩堵口，钩堵口内设置限位槽，堵盖上设置与限位槽相匹配的限位凸起部分。本实用新型通过设置圆形的钩堵口和堵盖，使本实用新型可以通过旋转的方式对堵盖进行盖合、固定，操作方便，也避免零部件的划伤；通过在堵盖上设置倒V型挂钩，在堵盖取下后可以悬挂在钩堵口上，结构简单，十分实用。
文档编号B60D1/56GK203093652SQ20132000303
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月3日 优先权日2013年1月3日
发明者雷雨成, 张迎春 申请人:上海同捷科技股份有限公司