专利名称：移动匹配器及车辆轮胎传感器识别系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种匹配汽车轮胎压力传感器信息的移动匹配器。即通过按下移动匹配器依次触发传感器，然后将信息发送给接收器或显示器进行初始化。
背景技术：
TPMS是汽车轮胎压力监测系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，简单说就是用在汽车行驶或停止时，对车辆轮胎的压力和温度进行实时监测，保证轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下实时监视轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到显示器内置的接收器，显示器将上述数据在显示器上显示或以蜂鸣等形式提醒驾车者，并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限时进行报警，以保障行车安全。
传统的汽车上用的TPMS由以下几个主要部件构成:传感器:传感器安装在轮胎内，将检测到的轮胎的压力温度信息组成数据流，以无线射频的方式发送出来。显示器:显示器通过有线的方式接收接收器发出的信息，然后对应各个轮胎的位置，将各个轮胎的压力温度信息以某种方式显示出来。接收器:安装在汽车上，将接收安装在轮胎内的传感器信息，并通过有线的方式转发到显示器显示。汽车整车在安装轮胎时需要设置四个轮胎的位置信息，保证轮胎发生故障时让驾驶员迅速，准确的知道是哪个轮胎发生什么故障。每个轮胎内的传感器都会分配一个ID号码，然后通过按下显示器上的按键将安装在4个轮胎内的传感器ID码输入到显示器内对应轮胎位置上，这样按下比较繁琐，效率低，容易把ID码设置错误。另外，万一输错，当传感器已经安装在轮胎内时，就需要把轮胎扒开才能看到传感器ID码，非常麻烦。
实用新型内容本实用新型的实用新型目的在于，提供一种按下简单且效率高的传感器的移动匹配器。实用新型目的是这样实现的:一种移动匹配器，包括电源、电源转换器、中央处理器、无线射频发送器和无线射频信号接收器；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器和所述无线射频信号接收器供电，所述无线射频发送器和所述无线射频信号接收器分别与所述中央处理器连接，低频信号触发器和功能按键也分别和所述中央处理器连接。进一步地，还包括与中央处理器连接的功能指示灯，所述功能指示灯包括与各个轮胎位置对应的功能指示灯，以及与各功能按键一一对应的功能指示灯。功能按键可以有传感器初始化功能按键、更换传感器功能按键、轮胎换位功能按键。功能指示灯可以为左前轮位置功能指示灯，右前轮位置功能指示灯，左后轮位置功能指示灯，右后轮位置功能指示灯，传感器初始化功能按键功能指示灯、更换传感器功能按键功能指示灯、轮胎换位功能按键功能指不灯等等。本实用新型的另一实用新型目的在于，提供一种高效且方便使用的车辆轮胎传感器识别系统。实用新型目的是这样实现的:车辆轮胎传感器识别系统，包括安装于车辆轮胎上的传感器，还包括移动匹配器；所述移动匹配器包括电源、电源转换器、中央处理器、无线射频发送器甲和无线射频信号接收器甲以及低频信号触发器和功能按键；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器甲和所述无线射频信号接收器甲供电；所述无线射频发送器甲、所述无线射频信号接收器甲、所述低频信号触发器和所述功能按键分别与所述中央处理器连接，所述传感器和移动匹配器通过无线通讯连接；以及接收器；所述接收器设置于车辆上；所述接收器与所述移动匹配器在车辆钥匙处于ACC-ON状态时，通过无线射频方式通讯连接。进一步地，还包括显示器；所述显示器设置于车辆上；所述接收器和所述显示器有线连接。所述接收器也可内置于所述显示器内。轮胎压力监测系统中传感器初始化的匹配通过本实用新型这样实现的:一种轮胎压力监测系统中传感器初始化的匹配方法，备好移动匹配器，所述移动匹配器包括电源、电源转换器、中央处理器、无线射频发送器甲和无线射频信号接收器甲以及低频信号触发器和功能按键；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器甲和所述无线射频信号接收器甲供电；所述无线射频发送器甲、所述无线射频信号接收器甲、所述低频信号触发器和所述功能按键分别与所述中央处理器连接；所述传感器和移动匹配器通过无线通讯连接；所述功能按键包括传感器初始化的功能按键，以及表示各个轮胎位置的功能按键；在移动匹配器上按下传感器初始化的功能按键，把移动匹配器靠近左前轮，并在距离左前轮气门嘴50CM以内距离按下代表左前轮位置的功能按键，移动匹配器会发出低频LF的命令信号，当传感器接收到该命令信号后，会立刻发送传感器信息，当接收到传感器的发射信息后，移动匹配器随即保存相关信息数据，左前轮内的传感器即被触发；如此依次触发各个轮胎的传感器，所述传感器全部触发完成后，将移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下移动匹配器的“确定”键，所述移动匹配器就会将保存好的各个位置的传感器ID码等信息发送给接收器，当所述接收器接完所述信息后，传感器初始化完成。进一步地，所述移动匹配器还设有功能指示灯，当所述移动匹配器等待接收某一轮胎传感器的信息时，与该轮胎位置对应的功能指示灯闪烁，当所述移动匹配器接收完毕该轮胎的传感器发射的信息时，所述该轮胎位置对应的功能指示灯常亮，依次触发完各轮胎的传感器后，各位置相对应的指示灯全部常亮，待把移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下移动匹配器的“确定”键后，各轮胎位置对应的功能指示灯依次轮流循环点亮，表示正在发送 已经保存的传感器ID码等信息，当所述接收器接收完毕传感器ID等信息后，匹配成功。[0018]轮胎压力监测系统中更换轮胎传感器的匹配通过本实用新型是这样实现的:一种轮胎压力监测系统中更换轮胎传感器的匹配方法，备好移动匹配器，所述移动匹配器包括电源、电源转换器、中央处理器、无线射频发送器甲和无线射频信号接收器甲以及低频信号触发器和功能按键；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器甲和所述无线射频信号接收器甲供电；所述无线射频发送器甲、所述无线射频信号接收器甲、所述低频信号触发器和所述功能按键分别与所述中央处理器连接；所述传感器和所述移动匹配器通过无线通讯连接；所述功能按键包括更换传感器的功能按键，以及表示各个轮胎位置的功能按键；在所述移动匹配器上按下更换传感器的功能按键，将移动匹配器靠近需要更换传感器的轮胎气门嘴50cm以内，并按一下代表该轮胎位置的功能按键，所述移动匹配器会发出低频LF的命令信号，当传感器接收到所述命令信号后，会立刻发送传感器信息，当接收到传感器的发射信息后，所述移动匹配器随即保存相关信息；如需更换多个传感器，则依次触发各相应轮胎位置的功能按键，待传感器全部触发完成后，把所述移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下所述移动匹配器的“确定”键，所述移动匹配器就会将保存好的各个位置的传感器ID码等信息发送给接收器，当所述接收器接收到设置信息后，传感器更换完成。进一步地，所述移动匹配器还设有功能指示灯，当所述移动匹配器等待接收某一轮胎传感器的信息时，与该轮胎位置对应的功能指示灯闪烁，当所述移动匹配器接收完毕该轮胎的传感器发射的信息时，所述该轮胎位置对应的功能指示灯常亮；需要更换某传感器时，按下与需更换的传感器对应的轮胎位置功能按键，此时该轮胎位置对应功能指示灯闪烁，表示所述移动匹配器等待接收该轮胎传感器的信息，当所述移动匹配器接收完毕该轮胎的传感器发射的信息时，所述该轮胎位置对应的功能指示灯常亮；如需更换多个传感器时，依次触发完各轮胎内的传感器，待各位置相对应的指示灯全部常亮后，把所述移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下移动匹配器的“确定”键后，各轮胎位置对应的功能指示灯依次轮流循环显示，表示正在发送已经保存的传感器ID码等信息，当所述接收器接收完设置信息后，匹配成功。轮胎压力监测系统中轮胎换位后传感器的匹配通过本实用新型是这样实现的:一种轮胎压力监测系统中轮胎换位后传感器的匹配方法，备好移动匹配器，所述移动匹配器包括电源、电源转换器、中央处理器、无线射频发送器甲和无线射频信号接收器甲以及低频信号触发器和功能按键；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器甲和所述无线射频信号接收器甲供电；所述无线射频发送器甲、所述无线射频信号接收器甲、所述低频信号触发器和所述功能按键分别与所述中央处理器连接；所述传感器和移动匹配器通过无线通讯连接；所述功能按键包括轮胎换位的功能按键，以及表示各个轮胎位置的功能按键；在所述移动匹配器上按下轮胎换位的功能按键，依次按下移动匹配器上需对换的轮胎位置的功能按键，然后将所述移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下所述移动匹配器的“确定”键，所述移动匹配器就会将保存好的各个位置的传感器ID码等信息发送给接收器，当接收器接收完所述信息后，传感器匹配成功。
本实用新型具有以下优点:[0025]1、无需查看或输入传感器ID码就可以进行胎压传感器初始化，更换传感器，轮胎换位；2、在整车场或4S店可方便快捷的匹配传感器ID码工作，3、提高工作效率，使用方便快捷。
图1为本实用新型移动匹配器的原理方框图。图2为本实用新型移动匹配器工作流程图。图3为本实用新型车辆轮胎传感器识别系统原理方框图。
具体实施方式
以下结合附图1至图3，对本实用新型做进一步的说明:车辆轮胎传感器识别系统中包括移动匹配器和接收器以及安装车辆轮胎上的传感器；如图1所示，移动匹配器主要包括:电源、电源转换器，中央处理器，无线射频接收器(RF-RECEIVER)，无线射频发送器(TX-RF)，功能按键、功能指示灯。电源主要完成9V电源转为5V电源。电源转换器完成把5V电源转为3.6V电源。电源为中央处理器供电。电源通过电源转换器为无线射频发送器和无线射频信号接收器供电。中央处理器 部分是系统的控制部分，主要负责对信息的处理的逻辑控制单元，同时也用于保存数据。无线射频接收器RF-RECEIVER部分是主要负责接收指定频率段的RF信号，并转为
数字信号。无线射频发送器TX-RF部分主要负责发送指定频率段的RF信号；无线射频发送器、所述无线射频信号接收器、低频信号触发器和功能按键分别与中央处理器连接。功能指示灯主要用于指示当前功能状态(如传感器初始化、更换传感器、轮胎换位)、轮胎位置等操作指示。低频信号触发器主要用于发送低频LF命令。功能按键主要用于选择功能及轮胎位置。本实用新型提供了七个按键，其中三个为传感器初始化功能按键、更换传感器功能按键、轮胎换位功能按键的三种功能，另外四个用来表示四个轮胎位置的功能按键(如表示左前轮位置的功能按键、表示左后轮位置的功能按键、表示右后轮位置的功能按键、表示右前轮位置的功能按键)；另外还提供了七个功能指示灯，其中三个指示灯用来表示三种功能状态，另外四个用来表示四个轮胎的状态。设置于车辆上的接收器与显示器有线连接；接收器与移动匹配器在车辆钥匙处于ACC-ON状态时，通过无线射频方式通讯连接。车辆上的显示器接收完当移动匹配器打开后，按下传感器初始化的功能按键，相应传感器初始化的功能指示灯常亮，表示处于传感器初始化功能，把移动匹配器靠近左前轮，并在距离左前轮气门嘴50CM的距离按一下代表左前轮的按键，左前轮指示灯闪烁，表示正在等待接收左前轮传感器信息，当接收到传感器的发射信息时，指示灯持续点亮，依次触发右前轮、右后轮、左后轮，触发完成后，对应位置的指示灯持续点亮，当4个轮胎位置的指示灯全部电亮后，把移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下设定器的“确定”键，4个轮胎位置指示灯依次轮流循环显示，表示正在发送已经保存的ID码等信息，当接收器接收完移动匹配器发送的有关传感器的ID码、温度、压力等信息后，传感器初始化匹配成功。如按更换传感器的功能按键，更换传感器指示灯点亮，表示是更换传感器功能，把移动匹配器靠近更换传感器的轮胎气门嘴50cm以内，按更换传感器的轮胎位置的按键，该位置的指示灯闪烁，表示正在等待接收左前轮传感器信息，接收到传感器信息后指示灯常亮；如果同时更换多个传感器，依次触发，完成后更换传感器的位置指示灯点亮。把移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下移动匹配器上的“确定”键，4个轮胎位置指示灯依次轮流循环显示，当接收器接收完移动匹配器发送的有关传感器的相关信息后，更换完毕后的传感器与接收器匹配成功。如按轮胎换位的功能按键，轮胎换位的功能指示灯点亮，表示处于轮胎换位功能，选择相互对换位置的轮胎，依次按下移动匹配器上面对应的位置的功能按键，轮胎位置相对的功能指示灯点亮，把移动匹配器拿到驾驶室内，把钥匙打到ACC-ON位置，按下的“确定”键，4个轮胎位置指示灯依次轮流显示，移动匹配器发送的有关传感器的ID码、温度、压力等信息后，按轮胎换位后 的传感器与接收器匹配成功。
权利要求1.一种移动匹配器，包括电源和电源转换器，其特征在于，还包括中央处理器、无线射频发送器、无线射频信号接收器、以及低频信号触发器和功能按键；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器和所述无线射频信号接收器供电；所述无线射频发送器和所述无线射频信号接收器分别与所述中央处理器连接，所述低频信号触发器和所述功能按键分别和所述中央处理器连接。
2.根据权利要求1所述移动匹配器，其特征在于，还包括与中央处理器连接的功能指示灯，所述功能指示灯包括与各个轮胎位置对应的功能指示灯，以及与各功能按键一一对应的功能指示灯。
3.车辆轮胎传感器识别系统，包括安装于车辆轮胎上的传感器，其特征在于，还包括移动匹配器；所述移动匹配器包括电源、电源转换器、中央处理器、无线射频发送器甲和无线射频信号接收器甲以及低频信号触发器和功能按键；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器甲和所述无线射频信号接收器甲供电；所述无线射频发送器甲、所述无线射频信号接收器甲、所述低频信号触发器和所述功能按键分别与所述中央处理器连接，所述传感器和移动匹配器通过无线通讯连接； 接收器；所述接收器设置于车辆上；所述接收器与所述移动匹配器在车辆钥匙处于ACC-ON状态时，通过无线射频方式通讯连接。
4.根据权利要求3所述车辆轮胎传感器识别系统，其特征在于，还包括显示器；所述显示器设置于车 辆上；所述接收器和所述显示器有线连接。
专利摘要本实用新型涉及一种匹配汽车轮胎压力传感器信息的移动匹配器以及采用本实用新型的车辆轮胎传感器识别系统。本实用新型的移动匹配器包括电源和电源转换器，还包括中央处理器、无线射频发送器、无线射频信号接收器、以及低频信号触发器和功能按键；所述电源为所述中央处理器供电，所述电源通过所述电源转换器为所述无线射频发送器和所述无线射频信号接收器供电；所述无线射频发送器和所述无线射频信号接收器分别与所述中央处理器连接，所述低频信号触发器和所述功能按键分别和所述中央处理器连接。即通过按下移动匹配器依次触发传感器，然后将信息发送给接收器或显示器进行初始化。
文档编号B60C23/02GK203110845SQ20132009621
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者郑勇 申请人:苏州驶安特汽车电子有限公司