专利名称：一种汽车斜坡防滑器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用具，更具体的讲是一种汽车斜坡防滑器。
背景技术：
汽车越来越多的成为人们的代步工具，而汽车停放到斜坡时容易出现滑坡的现象对周围的事物和车本身造成重大的损害，而且在有些土路行车时容易出现车轮陷到路中，此时如果继续行驶，会使车轮越陷越深，因此需要一种防滑器垫在车轮下将车开出来。
发明内容针对以上不足和需要，本实用新型提供了一种汽车斜坡防滑器。本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种汽车斜坡防滑器，包括通过转轴连接的斜面和触地面，斜面侧壁上设有孔I，斜面内设有延伸斜面，延伸斜面的前端设有通过插销与孔I相配合的孔II，这样可以固定斜面和延伸斜面的位置，触地面内设有延伸触地面，延伸触地面后部设有千斤顶，千斤顶顶部通过万向节与所述延伸斜面连接，使用万向节可以随时根据角度的不同改变方向，避免千斤顶的顶部与延伸斜面下表面发生滑动。上述斜面和延伸斜面上表面设有防滑突点，提高车轮与汽车斜坡防滑器的摩擦。上述延伸斜面后端设有把手I，方便将延伸斜面从斜面内部拉出。上述触地面下表面设有钉刺，钉刺刺入土中，防滑。
上述延伸触地面后端设有把手II，方便延伸触地面拉出。本实用新型的有益效果是:通过设置延伸斜面和延伸触地面，可以应用于不同的场景，更加方便，而且结构简单，操作容易，满足人们的需要。
图1为本实用新型的侧视图；图中:1_转轴，2-斜面，3-触地面，4-孔I，5-延伸斜面，6-插销，7-孔II，8_延伸触地面，9-千斤顶，10-万向节，11-把手I，12-把手II，13-防滑突点，14-钉刺。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明，以便本领域技术人员可以更好的了解本实用新型，但并不因此限制本实用新型。一种汽车斜坡防滑器，包括通过转轴I连接的斜面2和触地面3，斜面2侧壁上设有孔I 4，斜面2内设有延伸斜面5，延伸斜面5的前端设有通过插销6与孔I 4相配合的孔II 7，这样可以固定斜面2和延伸斜面5的位置,触地面3内设有延伸触地面8，延伸触地面8后部设有千斤顶9，千斤顶9顶部通过万向节10与所述延伸斜面5连接，使用万向节10可以随时根据角度的不同改变方向，避免千斤顶9的顶部与延伸斜面5下表面发生滑动，斜面2和延伸斜面5上表面设有防滑突点13，提高车轮与汽车斜坡防滑器的摩擦，延伸斜面5后端设有把手I 12，方便将延伸斜面5从斜面2内部拉出。触地面3下表面设有钉刺14，钉刺14刺入土中， 防滑，延伸触地面8后端设有把手II 12，方便延伸触地面8拉出。
权利要求1.一种汽车斜坡防滑器，包括通过转轴连接的斜面和触地面，其特征在于:所述斜面侧壁上设有孔I，所述斜面内设有延伸斜面，所述延伸斜面的前端设有通过插销与孔I相配合的孔II，所述触地面内设有延伸触地面，所述延伸触地面后部设有千斤顶，所述千斤顶顶部通过万向节与所述延伸斜面连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述斜面和延伸斜面上表面设有防滑突点。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述延伸斜面后端设有把手I。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述触地面下表面设有钉刺。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述延伸触地面后端设有把手II。·
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用具，更具体的讲是一种汽车斜坡防滑器，其包括通过转轴连接的斜面和触地面，斜面侧壁上设有孔Ⅰ，斜面内设有延伸斜面，延伸斜面的前端设有通过插销与孔Ⅰ相配合的孔Ⅱ，这样可以固定斜面和延伸斜面的位置，触地面内设有延伸触地面，延伸触地面后部设有千斤顶，千斤顶顶部通过万向节与所述延伸斜面连接。本实用新型的有益效果是通过设置延伸斜面和延伸触地面，可以应用于不同的场景，更加方便，而且结构简单，操作容易，满足人们的需要。
文档编号B60T3/00GK203142647SQ20132017417
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月9日 优先权日2013年4月9日
发明者何亮亮 申请人:何亮亮