汽车电瓶电压检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车电瓶电压检测装置，该装置包括A/D转换模块、控制A/D转换模块进行A/D转换的控制模块、传输模块、数据存储模块和数据显示模块。A/D转换模块的输入端通过汽车点烟器与汽车电瓶连接，A/D转换模块的输出端与控制模块的第一端口连接，控制模块的第二端口通过传输模块与数据存储模块的输入端连接，数据存储模块的输出端与数据显示模块的输入端连接，A/D转换模块的控制端与控制模块的第三端口连接。本装置中的数据存储模块存储当前汽车电瓶数字电压和历史汽车电瓶数字电压，数据显示模块显示当前汽车电瓶数字电压和汽车电瓶电压变化的波形，也可以通过数据存储模块查询得到汽车电瓶数字电压的历史数据。
【专利说明】汽车电瓶电压检测装置【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车电瓶电压检测装置。
【背景技术】
[0002]汽车电瓶是汽车的重要部件，当发动机停止运转或低怠速的时候，汽车电瓶给汽车用电设备供电；当出现用电需求超过发电机供电能力时，汽车电瓶也参加供电。当汽车电瓶没电时，不仅耽误行程的时间，而且增加救援费用。因此需要随时了解汽车电瓶的工作状况。
[0003]在实现本实用新型的过程中，设计人发现现有技术至少存在以下问题:
[0004]目前的汽车电瓶电压检测装置只能获取到电瓶电压的实时电压，因此用户不能了解汽车电瓶的历史使用情况。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种汽车电瓶电压检测装置，能解决现有汽车电瓶电压检测装置只能获取到电瓶电压的实时电压，用户不能了解汽车电瓶的历史使用情况的问题，
[0006]为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种汽车电瓶电压检测装置，该装置包括A/D转换模块、控制模块、传输模块、数据存储模块和数据显示模块，所述A/D转换模块的输入端通过汽车点烟器与汽车电瓶连接，所述A/D转换模块的输出端与所述控制模块的第一端口连接，所述控制模块的第二端口通过所述传输模块与所述数据存储模块的输入端连接，所述数据存储模块的输出端与所述数据显示模块的输入端连接，所述A/D转换模块的控制端与所述控制模块的第三端口连接。
[0007]进一步地，所述装置还包括波形处理模块，所述波形处理模块分别与所述数据存储模块的输出端和所述数据显示模块的输入端连接。
[0008]进一步地，所述数据存储模块、所述数据显示模块和所述波形处理模块集成在手机或者电脑上。
[0009]进一步地，所述传输模块为蓝牙传输模块。
[0010]进一步地,所述传输模块为USB传输模块,所述USB传输模块的一端通过USB转TTL模块与所述控制模块的第二端口连接，USB传输模块的另一端与所述手机或者电脑的USB接口连接。
[0011]进一步地，所述A/D转换模块和所述控制模块集成在单片机上。
[0012]进一步地，所述装置还包括电压调整电路，所述A/D转换模块的输入端通过所述电压调整电路与汽车点烟器连接。
[0013]本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
[0014]A/D转换模块在控制模块的控制下，将汽车电瓶模拟电压信号转换成汽车电瓶数字电压信号，控制模块将汽车电瓶数字电压信号通过传输模块传输至数据存储模块，数据存储模块存储当前汽车电瓶数字电压，数据显示模块显示当前汽车电瓶数字电压，方便用户实时监督汽车电瓶的当前电压状态。另外，数据存储模块存储传输模块传输的历史汽车电瓶数字电压，用户需要查询汽车电瓶的历史电压状态时，数据显示模块读取并显示数据存储模块存储的历史汽车电瓶数字电压。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本实用新型实施例提供的汽车电瓶电压检测装置与汽车点烟器、汽车电瓶的连接示意图；
[0017]图2是本实用新型实施例提供的汽车电瓶电压检测装置与汽车点烟器、汽车电瓶的另一连接示意图。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0019]如图1，本实施例汽车电瓶电压检测装置包括A/D转换模块(数模转换模块)41、控制模块42、传输模块50、数据存储模块61和数据显示模块62。A/D转换模块41的输入端通过汽车点烟器20与汽车电瓶10连接，A/D转换模块41的输出端与控制模块42的第一端口连接，控制模块42的第二端口通过传输模块50与数据存储模块61的输入端连接，数据存储模块61的输出端与数据显示模块62的输入端连接。A/D转换模块41的控制端与控制模块42的第三端口连接。
[0020]该汽车电瓶电压检测装置的工作原理是，控制模块42的第三端口输出A/D转换启动信号，A/D转换模块41在控制模块42输出的A/D转换启动信号的控制下，将汽车点烟器20获取的汽车电瓶模拟电压信号转换成数字电压信号，控制模块42的第一端口接收A/D转换模块41转换后得到的汽车电瓶数字电压信号，控制模块42的第二端口通过传输模块50将汽车电瓶数字电压信号传输至数据存储模块61，数据存储模块61存储A/D转换模块传输的当前汽车电瓶数字电压，并进行历史汽车电瓶数字电压保存，数据显示模块62显示数据存储模块61存储的当前汽车电瓶数字电压，也可以在用户的选择下显示数据存储模块61存储的历史汽车电瓶数字电压。
[0021 ] 进一步地，参考图1，该汽车电瓶电压检测装置还包括波形处理模块63，波形处理模块63分别与数据存储模块61的输出端和数据显示模块62的输入端连接，波形处理模块63获取数据存储模块61存储的当前汽车电瓶数字电压和历史汽车电瓶数字电压，将获取的当前汽车电瓶数字电压和历史汽车电瓶数字电压处理成波形，数据显示模块62显示波形处理模块63处理成的汽车电瓶电压波形。
[0022]进一步地，数据存储模块61、数据显示模块62和波形处理模块63集成在手机60或者电脑上。该手机60可以为安卓(Android)智能手机。该电脑可以为安卓平板电脑。本实施例充分发挥了安卓智能手机、安卓平板电脑的功能，安卓智能手机可以显示当前的汽车电瓶数字电压和汽车电瓶电压波形。由于安卓智能手机一般为驾驶员随身携带的物品，因此本实施例汽车电瓶电压检测装置使驾驶员能随时了解汽车电瓶10的电压。需要说明的是，数据存储模块、数据显示模块和波形处理模块集成在手机或者电脑上，是指，手机或者电脑包括数据存储模块、数据显示模块和波形处理模块。
[0023]进一步地，传输模块50为蓝牙传输模块。A/D转换模块41将汽车电瓶数字电压信号通过蓝牙传输模块传送到手机60。
[0024]进一步地，参考图2，传输模块50为USB (通用串行总线，Universal Serial BUS)传输模块50'。USB传输模块50'的一端通过USB转TTL (双极结型晶体管逻辑门电路，Transistor-Transistor Logic)模块777与控制模块42的第二端口连接，USB传输模块50'的另一端与手机60或者电脑的USB接口连接。USB转TTL模块777将控制模块42的汽车电瓶数字信号转换成USB信号，该USB信号通过USB传输模块50'经由手机60的USB接口传输至手机60的数据存储模块61。
[0025]进一步地，A/D转换模块和控制模块集成在单片机40上。需要说明的是，A/D转换模块41和控制模块42集成在单片机40上，是指，单片机40包括A/D转换模块41和控制模块42。实施例中的单片机40可以为ATmega328型号的单片机。ATmega328单片机通过自身内置的 UART (通用异步收发传输器，Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)实现串口通信功能、USB数据通信功能。具体地，UART的一端与控制模块42的第二端连接，UART的另一端与USB转TTL模块777相连。
[0026]进一步地，参考图1，该装置还包括电压调整电路30，A/D转换模块41的输入端通过电压调整电路30与汽车点烟器20连接。调整电路30将汽车点烟器20的汽车电瓶模拟电压信号的电压缩小η倍，以调整成适合A/D转换模块41的电压，避免A/D转换模块41因电压过高而损坏。手机60接收到汽车电瓶数字电压信号后，对汽车电瓶数字电压信号的电压放大η倍后存储。
[0027]由上述技术方案可知，A/D转换模块在控制模块的控制下，将汽车电瓶模拟电压信号转换成汽车电瓶数字电压信号，控制模块将汽车电瓶数字电压信号通过传输模块传输至数据存储模块，数据存储模块存储当前汽车电瓶数字电压，数据显示模块显示当前汽车电瓶数字电压，方便用户实时监督汽车电瓶的当前电压状态。另外，数据存储模块存储传输模块传输的历史汽车电瓶数字电压，用户需要查询汽车电瓶的历史电压状态时，数据显示模块读取并显示数据存储模块存储的历史汽车电瓶数字电压。
[0028]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.汽车电瓶电压检测装置，其特征在于，包括A/D转换模块、控制模块、传输模块、数据存储模块和数据显示模块，所述A/D转换模块的输入端通过汽车点烟器与汽车电瓶连接，所述A/D转换模块的输出端与所述控制模块的第一端口连接，所述控制模块的第二端口通过所述传输模块与所述数据存储模块的输入端连接，所述数据存储模块的输出端与所述数据显示模块的输入端连接，所述A/D转换模块的控制端与所述控制模块的第三端口连接。
2.如权利要求1所述的汽车电瓶电压检测装置，其特征在于，还包括波形处理模块，所述波形处理模块分别与所述数据存储模块的输出端和所述数据显示模块的输入端连接。
3.如权利要求2所述的汽车电瓶电压检测装置，其特征在于，所述数据存储模块、所述数据显示模块和所述波形处理模块集成在手机或者电脑上。
4.如权利要求3所述的汽车电瓶电压检测装置，其特征在于，所述传输模块为蓝牙传输模块。
5.如权利要求3所述的汽车电瓶电压检测装置,其特征在于,所述传输模块为USB传输模块，所述USB传输模块的一端通过USB转TTL模块与所述控制模块的第二端口连接，USB传输模块的另一端与所述手机或者电脑的USB接口连接。
6.如权利要求3所述的汽车电瓶电压检测装置，其特征在于，所述A/D转换模块和所述控制模块集成在单片机上。
7.如权利要求3所述的汽车电瓶电压检测装置，其特征在于，还包括电压调整电路，所述A/D转换模块的输入端通过所述电压调整电路与汽车点烟器连接。
【文档编号】B60L11/18GK203479999SQ201320483177
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月8日 优先权日:2013年8月8日
【发明者】蔡利民, 陈莉 申请人:江汉大学