装载机无锈蚀制动系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机无锈蚀制动系统,它包括脚制动阀、加力泵、制动钳、空压机、油水分离器、储气罐；所述的脚制动阀通过气管与加力泵连通，加力泵通过油管与制动钳连通；所述的空压机通过气管与储气罐连通，在该气管上设有油水分离器；其特征在于：它还包括一管路过滤器和干燥器；所述的管路过滤器安装在脚制动阀与加力泵连通的气管上，干燥器安装在空压机与储气罐连通的气管上。由于本实用新型在空压机和储气罐中间增设干燥器，气管采用铁氟龙材料的软管，储气罐采用铝合金材料，制动元件都采用管路过滤器，油管采用紫铜管，打造了一个无锈蚀的制动系统，提高制动元件的可靠性，从而提高制动系统的可靠性。
【专利说明】装载机无锈蚀制动系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆制动系统，特别是涉及一种装载机无锈蚀制动系统。
【背景技术】
[0002]为了保证车辆安全行驶，提高车辆的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种车辆上都设有专用制动系统。车辆制动系统功用:一是保证车辆行驶中能按驾驶员要求减速停车，二是保证车辆可靠停放。如图1所示，习用的车辆制动系统包括脚制动阀I’、加力泵2’、制动钳3’、空压机4’、油水分离器5’、储气罐6’等，空压机4’通过油水分离器5’向储气罐6’供气，储气罐6’通过管道与脚制动阀I’进气孔连通，脚制动阀I’出气孔分别与两个加力泵2’连通，两个加力泵2’的出油口通过油管与四个制动钳3’连接。由于脚制动阀I’松开时，制动管道中会产生空气负压，粉尘会通过脚制动阀I’进入制动系统的管道，容易造成脚制动阀I’、加力泵2’出现故障。又由于空气中含有水分，当空气压缩机对空气进行压缩，压缩后的空气含水量比较大。习用的车辆制动系统没有对气制动的水进行干燥分离，管路采用钢管，储气罐采用钢管，容易生锈，从而导致制动元件密封件破损，出现故障。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可靠性高的装载机无锈蚀制动系统。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:
[0005]本实用新型是一种装载机无锈蚀制动系统，它包括脚制动阀、加力泵、制动钳、空压机、油水分离器、储气罐；所述的脚制动阀通过气管与加力泵连通，加力泵通过油管与制动钳连通；所述的空压机通过气管与储气罐连通，在该气管上设有油水分离器；它还包括一管路过滤器和干燥器；所述的管路过滤器安装在脚制动阀与加力泵连通的气管上，干燥器安装在空压机与储气罐连通的气管上。
[0006]所述的气管采用铁氟龙材料的软管，储气罐采用铝合金材料制成。
[0007]所述的油管采用紫铜管。
[0008]采用上述方案后，由于本实用新型在空压机和储气罐中间增加空压源管理器(干燥器)，气管采用铁氟龙材料的软管，储气罐采用铝合金材料，制动元件都采用管路过滤器，油管采用紫铜管，打造了一个无锈蚀的制动系统，提高制动元件的可靠性，从而提高制动系统的可靠性。
[0009]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是习用车辆制动系统的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】[0012]如图2所示，本实用新型是一种装载机无锈蚀制动系统，它包括脚制动阀1、加力泵2、制动钳3、空压机4、油水分离器5、储气罐6、管路过滤器7和干燥器8。
[0013]所述的脚制动阀I通过气管11与加力泵2连通，加力泵2通过油管21与制动钳3连通；所述的管路过滤器7安装在脚制动阀I与加力泵2连通的气管11上。
[0014]所述的空压机4通过气管41与储气罐6连通，在该气管41上设有干燥器8和油水分离器5，该干燥器8和油水分离器5串接在一起。
[0015]所述的气管11、41采用耐高温、散热性能好的铁氟龙材料制成的软管；储气罐6采用铝合金材料制成。
[0016]所述的油管21采用紫铜管。
[0017]本实用新型的重点就在于:在气管上增设管路过滤器和干燥器。
[0018]以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种装载机无锈蚀制动系统，它包括脚制动阀、加力泵、制动钳、空压机、油水分离器、储气罐；所述的脚制动阀通过气管与加力泵连通，加力泵通过油管与制动钳连通；所述的空压机通过气管与储气罐连通，在该气管上设有油水分离器；其特征在于:它还包括一管路过滤器和干燥器；所述的管路过滤器安装在脚制动阀与加力泵连通的气管上，干燥器安装在空压机与储气罐连通的气管上。
2.根据权利要求1所述的装载机无锈蚀制动系统，其特征在于:所述的气管采用铁氟龙材料的软管，储气罐采用铝合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的装载机无锈蚀制动系统，其特征在于:所述的油管采用紫铜管。
【文档编号】B60T17/06GK203623653SQ201320862491
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日
【发明者】李胜玉, 郭涛, 陈泽山 申请人:厦门厦工机械股份有限公司