一种车载电子钟的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载电子钟，包括底座、线路板、固定框和面板，所述的线路板通过支架连接在所述的底座上，面板为显示屏，在线路板上设有时钟、时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路、显示屏电路和控制器，所述的时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路和显示屏电路均与控制器电连接，所述的控制器包括：自动切换单元，将显示屏中的显示数据进行切换；存储记忆单元，在汽车断电后，存储记忆单元自动给时钟计时；显示屏通过自动切换单元对显示数据进行自动切换。本实用新型与现有技术相比将电子钟和温度的显示窗口设计在一起，不仅节约了车内显示所占空间，还节省了大量的材料，大大提高了电子钟的生产效率。
【专利说明】一种车载电子钟
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件【技术领域】，特别涉及一种车载电子钟。
【背景技术】
[0002]现有的车载电子钟和温度显示窗口为分开的，这样就使得电子钟和温度显示窗口所占的空间较大，而且造价高，安装不便等。
实用新型内容
[0003]为了克服上述技术的不足，本实用新型的目的是提供一种将电子钟和温度显示窗口设计为一体的新型车载电子钟。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种车载电子钟，包括底座、线路板、固定框和面板，所述的线路板通过支架连接在所述的底座上，面板为显示屏，在线路板上设有时钟、时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路、显示屏电路和控制器，所述的时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路和显示屏电路均与控制器电连接，所述的控制器包括:
[0006]自动切换单元，将显示屏中的显示数据进行切换；
[0007]存储记忆单元，在汽车断电后，存储记忆单元自动给时钟计时；
[0008]显示屏通过自动切换单元对显示数据进行自动切换。
[0009]所述的自动切换单元对时钟电路、车内温度传感器电路和车外温度传感器电路进行顺序切换并在显示屏上进行数据显示。
[0010]所述的时钟电路切换时间设定为120秒/次，所述的车内温度传感器电路切换时间设定为15秒/次，所述的车外温度传感器电路切换时间设定为15秒/次。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型与现有技术相比将电子钟和温度的显示窗口设计在一起，不仅节约了车内显示所占空间，还节省了大量的材料，大大提高了电子钟的生
产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的原理方框图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1所示的一种车载电子钟，包括底座、线路板、固定框和面板，所述的线路板通过支架连接在所述的底座上，面板为显示屏，在线路板上设有时钟、时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路、显示屏电路和控制器，所述的时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路和显示屏电路均与控制器电连接，所述的控制器包括:
[0015]自动切换单元,将显示屏中的显示数据进行切换；[0016]存储记忆单元，在汽车断电后，存储记忆单元自动给时钟计时；
[0017]显示屏通过自动切换单元对显示数据进行自动切换。
[0018]值得注意的是，所述的自动切换单元对时钟电路、车内温度传感器电路和车外温度传感器电路进行顺序切换并在显示屏上进行数据显示。
[0019]进一步值得注意的是，所述的时钟电路切换时间设定为120秒/次，所述的车内温度传感器电路切换时间设定为15秒/次，所述的车外温度传感器电路切换时间设定为15
秒/次。
[0020]本实用新型将电子钟和温度的显示窗口设计在一起，不仅节约了车内显示所占空间，还节省了大量的材料，大大提高了电子钟的生产效率。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车载电子钟，其特征在于:包括底座、线路板、固定框和面板，所述的线路板通过支架连接在所述的底座上，面板为显示屏，在线路板上设有时钟、时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路、显示屏电路和控制器，所述的时钟电路、车内温度传感器电路、车外温度传感器电路和显示屏电路均与控制器电连接，所述的控制器包括: 自动切换单元，将显示屏中的显示数据进行切换； 存储记忆单元，在汽车断电后，存储记忆单元自动给时钟计时； 显示屏通过自动切换单元对显示数据进行自动切换。
2.根据权利要求1所述的一种车载电子钟，其特征在于:所述的自动切换单元对时钟电路、车内温度传感器电路和车外温度传感器电路进行顺序切换并在显示屏上进行数据显/Jn ο
3.根据权利要求2所述的一种车载电子钟，其特征在于:所述的时钟电路切换时间设定为120秒/次，所述的车内温度传感器电路切换时间设定为15秒/次，所述的车外温度传感器电路切换时间设定为15秒/次。
【文档编号】B60R11/00GK203666531SQ201320892347
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】孙立军 申请人:慈溪市腾辉汽车零部件有限公司