一种场地中巴空调系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种场地中巴空调系统。该场地中巴空调系统包括压缩机总成、冷凝器、蒸发器、鼓风机及仪表台风道总成，压缩机总成与蒸发器通过低压管连接，压缩机总成与冷凝器通过高压管连接，冷凝器与蒸发器通过高压管连接，所述鼓风机通过多根过渡软管与所述仪表台风道总成连接以形成均匀的出风量。本实用新型的场地中巴空调系统的出风量均匀。
【专利说明】—种场地中巴空调系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种场地中巴空调系统。
【背景技术】
[0002]车辆空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。然而，目前的场地中巴空调系统的出风量均匀性有待改善。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种场地中巴空调系统，其出风量均匀。
[0004]本实用新型通过如下技术方案实现:一种场地中巴空调系统，其中，所述场地中巴空调系统包括压缩机总成、冷凝器、蒸发器、鼓风机及仪表台风道总成，压缩机总成与蒸发器通过低压管连接，压缩机总成与冷凝器通过高压管连接，冷凝器与蒸发器通过高压管连接，所述鼓风机通过多根过渡软管与所述仪表台风道总成连接以形成均匀的出风量。
[0005]作为上述技术方案的进一步改进，所述仪表台风道总成具有左风门、中风门、右风门及玻璃风门，所述多根过渡软管包括左过渡软管、中过渡软管、右过渡软管，左过渡软管与左风门连接，中过渡软管与中风门和玻璃风门连接，右过渡软管与右风门连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进，所述仪表台风道总成与仪表台为一体成型件。
[0007]本实用新型的有益效果是:所述场地中巴空调系统包括压缩机总成、冷凝器、蒸发器、鼓风机及仪表台风道总成，压缩机总成与蒸发器通过低压管连接，压缩机总成与冷凝器通过高压管连接，冷凝器与蒸发器通过高压管连接，所述鼓风机通过多根过渡软管与所述仪表台风道总成连接以形成均匀的出风量，本实用新型的场地中巴空调系统的出风量均匀。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是根据本实用新型的一个具体实施例的场地中巴空调系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行进一步的说明。
[0010]如图1所示，本实施例的场地中巴空调系统100包括压缩机总成102、冷凝器(其连接储液罐)104、蒸发器106、鼓风机108及仪表台风道总成150。其中，压缩机总成102与蒸发器106通过低压管103连接，压缩机总成102与冷凝器104通过高压管105连接，冷凝器与蒸发器高压管107连接，所述鼓风机108通过多根过渡软管与所述仪表台风道总成150连接以形成均匀的出风量。
[0011]本实施例中，所述仪表台风道总成150具有左风门126、中风门124、右风门122及玻璃风门160,而所述多根过渡软管包括左过渡软管116、中过渡软管114、右过渡软管112,其中，左过渡软管116与左风门126连接，中过渡软管114与中风门124和玻璃风门160连接，右过渡软管112与右风门122连接。所述仪表台风道总成与仪表台为一体成型件。所述仪表台风道总成150上还设置有风量控制开关134和制冷开关132。
[0012]本实施例的场地中巴空调系统100工作原理如下。压缩机总成102对气态的制冷剂进行压缩变成液态并产生热量，液态制冷制经过高压管105进行入冷凝器104及储液罐进行散热以及过滤，再经过高压管107进入蒸发器106进行升华反应吸收热量变为气态再进行压缩机总成102形成循环；在蒸发器106散发出的冷气通过鼓风机108吹出的风通过左过渡软管116、中过渡软管114、右过渡软管112吹进仪表台风道总成150，同时通过左风门126、中风门124、右风门122及玻璃风门160对玻璃与驾驶室制冷。本实施例的场地中巴空调系统100的制冷郊果可通过仪表台上的风量控制开关134与制冷开关132控制，仪表台风道总成150与仪表台为同种材料，由此可以节约成本。左过渡软管116、中过渡软管114、右过渡软管112用普通保温软管，由此可以方便不定车型布置及节约成本。用3根过渡软管(左过渡软管116、中过渡软管114、右过渡软管112)对应3个风门(左风门126、中风门124、右风门122)出风，可以保证出风量均匀。
[0013]以上【具体实施方式】对本实用新型进行了详细的说明，但这些并非构成对本实用新型的限制。本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
【权利要求】
1.一种场地中巴空调系统，其特征在于，所述场地中巴空调系统包括压缩机总成、冷凝器、蒸发器、鼓风机及仪表台风道总成，压缩机总成与蒸发器通过低压管连接，压缩机总成与冷凝器通过高压管连接，冷凝器与蒸发器通过高压管连接，所述鼓风机通过多根过渡软管与所述仪表台风道总成连接以形成均匀的出风量。
2.根据权利要求1所述的场地中巴空调系统，其特征在于，所述仪表台风道总成具有左风门、中风门、右风门及玻璃风门，所述多根过渡软管包括左过渡软管、中过渡软管、右过渡软管，左过渡软管与左风门连接，中过渡软管与中风门和玻璃风门连接，右过渡软管与右风门连接。
3.根据权利要求1所述的场地中巴空调系统，其特征在于，所述仪表台风道总成与仪表台为一体成型件。
【文档编号】B60H1/00GK203854457SQ201320892461
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】不公告发明人 申请人:深圳市陆地方舟新能源电动车集团有限公司