一种车轮及水路两栖车的制作方法
【专利摘要】本发明上公开了一种车轮，其包括轮毂、轮辐和轮辋，所述轮辐设置有多个，每个轮辐呈片状，轮辐的两端分别与轮毂和轮辋连接，所述多个片状轮辐围绕轮毂按照螺旋桨叶片的排列方式设置形成可对轮辐附近的流动介质产生沿车轮轴向上的推力。本发明的车轮，能够在旋转时对轮辐附近的流动介质产生沿车轮轴向上的推力，通过该推力使轮辐附近的流动介质产生定向运动，进而使得车轮具备螺旋桨的功能。另外，本发明还公开了一种水路两栖车，通过车轮侧面安装的导流罩的导流作用，使得当车辆从陆地行驶到水中时，无需调整车轮的方向，只需调整导流罩上的开口朝向即可产生不同方向的推进力。
【专利说明】一种车轮及水路两栖车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车轮及水路两栖车。
【背景技术】
[0002]众所周知，以往车轮只用于陆上行走，螺旋桨因能够产生空气或液体流动，所以一般只用于飞机和轮船上，现有的两栖车都是配备了车轮和螺旋桨两种动力设备，使得两栖车的结构复杂，重量大。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明要解决的问题是提供一种车轮，该车轮可同时具有陆上行走功能和螺旋桨功能，解决了现有两栖车的车轮与螺旋桨只能分别设置，进而使得结构复杂、设备重量大等问题。另外，本发明还提供了一种安装有上述车轮的两栖车，以充分发挥本发明车轮的作用。
[0004]本发明的目的之一是提供一种车轮，其包括轮毂、轮辐和轮辋，所述轮辐设置有多个，每个轮辐呈片状，轮辐的两端分别与轮毂和轮辋连接，所述多个片状轮辐围绕轮毂按照螺旋桨叶片的排列方式设置形成可对轮辐附近的流动介质产生沿车轮轴向上的推力。
[0005]本发明的目的之二是提供一种安装有上述车轮的水路两栖车，包括防水的车身，所述车轮的侧面设置有可绕所述车轮的轮轴旋转的导流罩，所述导流罩的一端具有开口，所述开口的朝向与车轮的轴向呈锐角或钝角。
[0006]本发明的有益效果是:
I)本发明提供的车轮，能够在旋转时对轮辐附近的流动介质产生沿车轮轴向上的推力，通过该推力使轮辐附近的流动介质产生定向运动，进而使得车轮具备螺旋桨的功能，当本发明的车轮安装于两栖车上后，即可不必在两栖车上再配备螺旋桨以及驱动螺旋的传动机构，可极大地减轻两栖车的重量。
[0007]2)本发明提供的水路两栖车，通过车轮侧面安装的导流罩的导流作用，使得当车辆从陆地行驶到水中时，无需调整车轮的方向，只需调整导流罩上的开口朝向即可产生不同方向的推进力。因为无需车轮即可产生多角度的推力，使得现有陆地车辆只需采用防水结构以及配备了导流罩之后即可变成水陆两栖车辆。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
[0009]图1为本发明实施例1中所述车轮的结构示意图；
图2为本发明实施例2中所述水路两栖车的仰视图，图中内侧设置有导流罩；
图3为本发明实施例2中所述水路两栖车的另一种仰视图，图中车轮的两侧各设置有
一个导流罩。【具体实施方式】
[0010]以下将结合附图和实施例对本发明进行详细说明:
实施例1 一种车轮
如图1所示:本发明的车轮，其包括轮毂1、轮辐2、轮辋3和轮胎4，所述轮辐2设置有多个，每个轮辐2呈片状，轮辐2的两端分别与轮毂I和轮辋3连接，所述多个片状轮辐2围绕轮毂I按照螺旋桨叶片的排列方式设置形成可对轮辐2附近的流动介质产生沿车轮轴向上的推力。本发明提供的车轮，能够在旋转时对轮辐附近的流动介质产生沿车轮轴向上的推力，通过该推力使轮辐附近的流动介质产生定向运动，进而使得车轮具备螺旋桨的功能，当本发明的车轮安装于两栖车上后，即可不必在两栖车上再配备螺旋桨以及驱动螺旋的传动机构，可极大地减轻两栖车的重量。
[0011]实施例2 —种水路两栖车
如图2和3所示:本实施例的水路两栖车，包括防水的车身5，所述车轮6的侧面设置有可绕所述车轮的轮轴旋转的导流罩7，所述导流罩7的一端具有开口 8，所述开口 8的朝向与车轮6的轴向呈锐角或钝角。所述导流罩7可设置在车轮的内侧，也可设置在车轮的外侧，当然最好的，车轮的内外侧各设置有一个导流罩，当车轮外侧的导流罩上的开口朝向车上方，车轮内侧的导流罩上的开口朝向车下方时，可产生使车向上提升的力量，当力量足够大时，所述两栖车可飞行。本发明的两栖车，通过车轮侧面安装的导流罩的导流作用，使得当车辆从陆地行驶到水中时，无需调整车轮的方向，只需调整导流罩上的开口朝向即可产生不同方向的推进力。
[0012]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种车轮，包括轮毂、轮辐和轮辋，其特征在于:所述轮辐设置有多个，每个轮辐呈片状，轮辐的两端分别与轮毂和轮辋连接，所述多个片状轮辐围绕轮毂按照螺旋桨叶片的排列方式设置形成可对轮辐附近的流动介质产生沿车轮轴向上的推力。
2.一种安装有如权利要求1中所述车轮的水路两栖车，包括防水的车身，其特征在于:所述车轮的侧面设置有可绕所述车轮的轮轴旋转的导流罩，所述导流罩的一端具有开口，所述开口的朝向与车轮的轴向呈锐角或钝角。
【文档编号】B60B19/00GK103921616SQ201410180211
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年5月1日 优先权日:2014年5月1日
【发明者】陈桂英, 王帅 申请人:陈桂英