一种多功能汽车后视镜的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种多功能汽车后视镜，包括壳体、平面镜、扇叶、驱动所述扇叶转动的马达；所述平面镜设置于所述壳体的前侧面；所述扇叶与马达设置于所述壳体的内部；所述壳体的上方设有指向所述平面镜镜面的排气孔。本发明的有益效果是：排气孔排出的空气，吹到平面镜镜面上，可以有效的吹干平面镜镜面上的水滴或雾气。
【专利说明】一种多功能汽车后视镜
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车配件，尤其涉及一种多功能汽车后视镜。
【背景技术】
[0002] 汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽 车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着"第二只眼 睛"的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
[0003] 现有后视镜没有很好的除去平面镜镜面上的水滴或雾气的效果。
【发明内容】
[0004] 本发明所要解决的技术问题是提供一种多功能汽车后视镜，解决现有技术的不 足。
[0005] 本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种多功能汽车后视镜，包括壳体、平 面镜、扇叶、驱动所述扇叶转动的马达；所述平面镜设置于所述壳体的前侧面；所述扇叶与 马达设置于所述壳体的内部；所述壳体的上方设有指向所述平面镜镜面的排气孔。
[0006] 本发明的有益效果是：排气孔排出的空气，吹到平面镜镜面上，可以有效的吹干平 面镜镜面上的水滴或雾气。
[0007] 进一步：还包括电热丝；所述电热丝设置于所述壳体的内部，且位于所述扇叶的 前方。
[0008] 上述进一步方案的有益效果是：电热丝产生热量使得风扇叶出来的是热风。
[0009] 进一步：还包括照明灯；所述照明灯设置于所述壳体前侧的上方。
[0010] 进一步：所述壳体的后侧面设有与所述扇叶所在的空间相通的通气孔。
[0011] 进一步：所述通气孔内设有防尘网。
[0012] 上述进一步方案的有益效果是：防止灰尘进入壳体内。
[0013] 进一步：所述排气孔设有三个。
[0014] 进一步：还包括用于与汽车车体相连接的连接部；所述连接部设置于所述壳体的 下端。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1为本发明结构示意图；
[0016] 图2为本发明侧视图剖视图；
[0017] 图3为本发明仰视图剖视图；
[0018] 图4为本发明后视图。
【具体实施方式】
[0019] 以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并 非用于限定本发明的范围。
[0020] 如图1、图2、图3、图4所示，一种多功能汽车后视镜，包括壳体1、平面镜3、扇叶 6、驱动所述扇叶6转动的马达7 ;所述平面镜3设置于所述壳体1的前侧面；所述扇叶6与 马达7设置于所述壳体1的内部；所述壳体1的上方设有指向所述平面镜3镜面的排气孔， 优选：所述排气孔设有三个。还包括电热丝5 ;所述电热丝5设置于所述壳体1的内部，且 位于所述扇叶6的前方。
[0021] 还包括照明灯4 ;所述照明灯4设置于所述壳体1前侧的上方。
[0022] 所述壳体1的后侧面设有与所述扇叶6所在的空间相通的通气孔8,优选：所述通 气孔8内设有防尘网。
[0023] 还包括用于与汽车车体相连接的连接部2 ;所述连接部2设置于所述壳体1的下 端。
[0024] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和 原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种多功能汽车后视镜，其特征在于：包括壳体（1)、平面镜（3)、扇叶（6)、驱动所述 扇叶（6)转动的马达（7);所述平面镜（3)设置于所述壳体（1)的前侧面；所述扇叶（6)与 马达（7)设置于所述壳体（1)的内部；所述壳体（1)的上方设有指向所述平面镜（3)镜面 的排气孔。
2. 根据权利要求1所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：还包括电热丝（5);所述 电热丝（5)设置于所述壳体（1)的内部，且位于所述扇叶（6)的前方。
3. 根据权利要求2所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：还包括照明灯（4);所述 照明灯（4)设置于所述壳体（1)前侧的上方。
4. 根据权利要求1至3任一所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述壳体（1)的 后侧面设有与所述扇叶（6)所在的空间相通的通气孔（8)。
5. 根据权利要求4所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述通气孔（8)内设有 防尘网。
6. 根据权利要求5所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述排气孔设有三个。
7. 根据权利要求6所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：还包括用于与汽车车体 相连接的连接部（2);所述连接部（2)设置于所述壳体（1)的下端。
【文档编号】B60S1/60GK104085375SQ201410288725
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】卢世清 申请人:卢世清