适用于带斗车型的背驮式房车结构的制作方法

文档序号:3886606阅读:1044来源:国知局
适用于带斗车型的背驮式房车结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种适用于带斗车型的背驮式房车结构,其包括:侧壁和尾壁,固定在侧壁和尾壁顶部的顶框、位于顶框上方的与顶框形状尺寸相同的房顶,所述顶框为长方形框状、其横向延伸至驾驶室顶部并与驾驶室顶部之间设有支撑柱,所述尾壁上设有房门;还包括房顶升降机构,其具有电机、控制电机的控制电路、受电机驱动的能上下移动的4根伸缩管,伸缩管分别竖立在车斗四角,伸缩管的顶部与所述房顶固定连接。本发明能提供厨房、卧室、起居室,采用电动升降结构操作十分方便,提供超大的储物空间,配备有先进齐全的设备,并且适用能力强,可以入森林、上高原、过河流、穿沙漠,没有地域的限制。
【专利说明】
适用于带斗车型的背驮式房车结构

【技术领域】
[0001]本发明涉及房车,尤其涉及一种适用于带斗车型的背驮式房车结构。

【背景技术】
[0002]现代汽车中带斗的车型有很多,比如皮卡、福特公司出的猛禽、丰田公司出的坦途,它们可以搭载乘客也可以拉运小件货物,用途广泛深受广大用户的喜爱。但这种车型没有厨房、卧室、起居室,在户外旅游及越野、商务用车、露营、度假、野外探险、野外工作时十分不便。因此人们希望在皮卡车型的基础上加装房车结构,使之具有厨房、卧室、起居室的功能。


【发明内容】

[0003]本发明是要解决现有技术的上述问题,提出一种适用于带斗车型的背驮式房车结构,使该车具有厨房、卧室、起居室的功能。
[0004]为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案是设计一种适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于包括:固定与车斗两侧和尾部的侧壁和尾壁,固定在侧壁和尾壁顶部的顶框、位于顶框上方的与顶框形状尺寸相同的房顶,所述顶框为长方形框状、其横向延伸至驾驶室顶部并与驾驶室顶部之间设有支撑柱,所述尾壁上设有房门;还包括房顶升降机构,其具有电机、控制电机的控制电路、受电机驱动的能上下移动的4根伸缩管,伸缩管分别竖立在车斗四角,伸缩管的顶部与所述房顶固定连接;所述顶框在位于驾驶室顶部的位置上设有双人床板。
[0005]所述房顶升降机构还包括与所述电机相连的减速器;所述伸缩管包含左前伸缩管、右前伸缩管、左后伸缩管、右后伸缩管,左前、右前、左后和右后伸缩管底端分别连接左前、右前、左后和右后伞齿轮传动箱,左横向联动杆连接在减速器输出轴与左前伞齿轮传动箱之间,右横向联动杆连接在减速器输出轴与右前伞齿轮传动箱之间,左纵向联动杆连接在左前伞齿轮传动箱与左后伞齿轮传动箱之间,右纵向联动杆连接在右前伞齿轮传动箱与右后伞齿轮传动箱之间;每个伸缩管由外而内皆包括外套、内套和丝杆,外套固定在侧壁或尾壁上,内套通过丝杆螺母与丝杆连接、并在丝杆的驱动下沿外套上下移动,内套的顶端固定所述房顶;左、右前伞齿轮传动箱结构相同,皆包括连接左或右横向联动杆端部的输入伞齿轮,连接在所述丝杆底端并与输入伞齿轮啮合的从动伞齿轮,连接左或右纵向联动杆端部的并与从动伞齿轮啮合的输出伞齿轮;左、右后伞齿轮传动箱结构相同,皆包括连接左或右纵向联动杆端部的输入伞齿轮,连接在所述丝杆底端并与输入伞齿轮啮合的从动伞齿轮。
[0006]所述顶框和房顶的周边设有一圈柔性的可卷曲的帐篷,帐篷分为外侧的防雨层和内侧的保温层,防雨层和保温层上皆设有可开闭的窗户。
[0007]在车斗内靠驾驶室一侧的地板上设有扁平的储物箱,在储物箱上方紧靠所述两侧壁分别设有向对而设的沙发,沙发座位面的边沿铰接一块翻板,所述翻板可竖立在沙发座位面边沿与储物箱之间、亦可将之水平支撑,两沙发的翻板皆水平支撑时可将两沙发连成一卧铺。
[0008]所述房门位于尾壁的中间,将尾壁分割成左、右尾壁,在左尾壁或右尾壁的下部开有一方孔,方孔内设有一个可伸出车斗外亦可缩入车斗内的抽屉式厨房,该抽屉式厨房与所述沙发中的其中一个并排安置。
[0009]在车斗内抽屉式厨房的上方设有一漱洗盆组件,漱洗盆组件连接一个供应热水的热水循环器,热水循环器悬挂在安装抽屉式厨房的尾壁的外表面上,在未安装抽屉式厨房的另一面尾壁的外表面悬挂沙板。
[0010]所述漱洗盆组件的对面在侧壁连尾壁的转角处由上而下设有冰箱和移动马桶。
[0011]所述房顶上设有天窗、排风扇、空调、电视天线和与所述控制电路连接的太阳能板,车尾设有连接控制电路的充电插头。
[0012]所述顶框一侧安装电动遮阳棚,该电动遮阳棚受控与所述控制电路控制;顶框四周还设有户外照明灯具和监控摄像头。
[0013]所述控制电路包括连接所述太阳能板和充电插头的充放电控制电路,充放电控制电路连接一个安装在车斗内的蓄电池,充放电控制电路还连接一条24伏供电母线,该24伏供电母线连接所述排风扇、空调、冰箱、热水循环器、户外照明灯具、还连接室内照明灯具、电视机、遥控接收控制电路和监控控制电路,所述遥控接收控制电路接收遥控器的控制信号、进而控制所述电机和电动遮阳棚工作,所述监控控制电路连接并控制所述监控摄像头工作。
[0014]本发明能提供厨房、卧室、起居室,采用电动升降结构操作十分方便,提供超大的储物空间,配备有先进齐全的设备,并且适用能力强,可以入森林、上高原、过河流、穿沙漠,没有地域的限制。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是房顶收拢状态的侧视图;
图2是俯视图;
图3是房顶收拢状态的立体视图;
图4是房顶升起状态的侧视图;
图5是房顶升起状态的立体视图;
图6是车斗为空状态的立体视图;
图7是在车斗中仅安装房顶升降机构和储物箱的立体视图;
图8是房车内部结构的立体视图;
图9是图8中翻板折叠的立体视图;
图10是房顶升降机构的立体视图;
图11是房顶收拢状态的正视图;
图12是房顶升起状态的正视图;
图13是图10中A处的放大视图;
图14是图10中B处的放大视图;
图15是电动遮阳棚展开的效果图; 图16是控制电路原理框图。

【具体实施方式】
[0016]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。
[0017]本发明揭示了一种适用于带斗车型的背驮式房车结构,结合图1至5、11、12可以看出,其包括:固定与车斗两侧和尾部的侧壁I和尾壁,固定在侧壁和尾壁顶部的顶框3、位于顶框上方的与顶框形状尺寸相同的房顶4,所述顶框为长方形框状、其横向延伸至驾驶室顶部并与驾驶室顶部之间设有支撑柱5 (该支撑住可从图1、4、11、12中看到),所述尾壁上设有房门2 ;还包括房顶升降机构,其具有电机6、控制电机的控制电路、受电机驱动的能上下移动的4根伸缩管,伸缩管分别竖立在车斗四角,伸缩管的顶部与所述房顶固定连接。侧壁上开有窗户33。所述顶框3在位于驾驶室顶部的位置上设有双人床板3a。可提供双人在上面休息,该结构可从图4、5、11中看到。
[0018]图1、图3和图11分别展示了房顶在收拢状态下的侧视图、立体视图和正视图,房顶收拢车辆体积变小、结构紧凑稳固、风阻减小,便于行车。到达宿营地时通过房顶升降机构将房顶升起,图4、图5和图12分别展示了房顶在升起状态下的侧视图、立体视图和正视图。房顶升起后,内部空间变大,提供厨房、卧室、起居室。
[0019]参看图10和图13,所述房顶升降机构还包括与所述电机6相连的减速器18 ;参看图7,所述伸缩管包含左前伸缩管71、右前伸缩管72、左后伸缩管73、右后伸缩管74,左前、右前、左后和右后伸缩管底端分别连接左前、右前、左后和右后伞齿轮传动箱,左横向联动杆19连接在减速器输出轴与左前伞齿轮传动箱21之间,右横向联动杆连接在减速器输出轴与右前伞齿轮传动箱22之间,左纵向联动杆25连接在左前伞齿轮传动箱与左后伞齿轮传动箱23之间,右纵向联动杆26连接在右前伞齿轮传动箱与右后伞齿轮传动箱24之间;参看图13,每个伸缩管由外而内皆包括外套7a、内套7b和丝杆7c,外套固定在侧壁I或尾壁上,内套通过丝杆螺母7d与丝杆连接、并在丝杆的驱动下沿外套上下移动,内套的顶端固定所述房顶4 ;左、右前伞齿轮传动箱结构相同,皆包括连接左或右横向联动杆端部的输入伞齿轮,连接在所述丝杆底端并与输入伞齿轮啮合的从动伞齿轮32,连接左或右纵向联动杆端部的并与从动伞齿轮啮合的输出伞齿轮34 ;参看图14,左、右后伞齿轮传动箱结构相同,皆包括连接左或右纵向联动杆端部的输入伞齿轮35,连接在所述丝杆底端并与输入伞齿轮啮合的从动伞齿轮32。
[0020]较佳实施例中采用的是高精度的滚珠丝杆,其最低端是轴承31,其套接的是从动伞齿轮32,整套房顶升降机构中共4个从动伞齿轮32,采用1.5模25齿的斜齿,输入输出伞齿轮共6个,采用1.5模20齿的斜齿。伸缩管上下皆设有限位感应器,其信号传递给控制电路。两个伞齿轮啮合传动时具有转向传动的作用,能将电机6输出的转动分布到车斗四角。参看图10,当电机转动时,左、右横向联动杆同时转动(右横向联动杆尺寸很短在图10中看不出),带动左、右前伸缩管中的丝杆和左、右纵向联动杆同时转动,左、右纵向联动杆带动左、右后伸缩管中的丝杆转动,4根伸缩管同步地将房顶升起或降下。
[0021]为遮蔽蚊虫和风雨,顶框3和房顶4的周边设有一圈柔性的可卷曲的帐篷,帐篷分为外侧的防雨层和内侧的保温层,保温层是棉制品,似于被子,有极强的防寒保温作用,防雨层和保温层上皆设有可开闭的窗户。在附图中为清晰地观察房车内部结构,帐篷未绘出。
[0022]为增加储物空间,在车斗内靠驾驶室一侧的地板上设有扁平的储物箱27。图6提供了车斗为空状态的立体视图,图7提供了安装储物箱的立体视图。储物箱顶盖可向上翻开,其里侧放置向控制电路供电的蓄电池和生活水箱,外侧放置杂物。参看图8和图9,储物箱在车斗内呈一个台阶状,台阶上面在紧靠所述两侧壁I分别设有向对而设的沙发8,沙发座位面的边沿铰接一块翻板8a,所述翻板可竖立在沙发座位面边沿与储物箱之间、亦可将之水平支撑,翻板下方设有支撑杆,两沙发的翻板皆水平支撑时可将两沙发连成一卧铺。图8提供了翻板8a水平支撑的状态,图9提供了翻板垂直方向的状态。
[0023]参看图3和图5示出的较佳实施例,所述房门2位于尾壁的中间,将尾壁分割成左、右尾壁,在左尾壁或右尾壁的下部开有一方孔(在图3和5中方孔设于左侧),方孔内设有一个可伸出车斗外亦可缩入车斗内的抽屉式厨房16,该抽屉式厨房与所述沙发中的其中一个并排安置。抽屉式厨房在之前申请的专利“一种可收纳于车厢内的移动厨房”(申请号:201220259186.9、授权公共号CN 202703385 U)已经充分揭示,在此不再赘述。
[0024]参看图8和图9,在车斗内抽屉式厨房的上方设有一漱洗盆组件9。漱洗盆的用水来自所述生活水箱。漱洗盆组件连接一个供应热水的热水循环器36,热水循环器悬挂在安装抽屉式厨房的尾壁的外表面上,在未安装抽屉式厨房的另一面尾壁的外表面悬挂沙板17。参看图3、5,车辆在沙漠中行驶时,如轮胎陷入沙坑上,可取下沙板垫在沙坑中,使车辆爬出。
[0025]参看图8和图9,所述漱洗盆组件9的对面在侧壁I连尾壁的转角处由上而下设有冰箱10和移动马桶11。
[0026]参看图2、3、5,所述房顶4上设有天窗12、排风扇13、空调14、电视天线15和与所述控制电路连接的太阳能板28。其中天窗12、排风扇13用于增加空气流通,空调14用于调节温度,电视天线15连接房车内的电视机29 (参看图12),太阳能板28将太阳能转换为电能后存储在所述蓄电池中,藉此房车可长期在野外作业。参看图5,房车在尾部还设有一个充电插头30,可以选择用外部充电器向蓄电池充电。所述顶框3 —侧安装电动遮阳棚37,该电动遮阳棚受控与所述控制电路控制;顶框四周还设有户外照明灯具和监控摄像头。
[0027]所述顶框3 —侧安装电动遮阳棚37,该电动遮阳棚受控与所述控制电路控制;顶框四周还设有户外照明灯具和监控摄像头。电动遮阳棚的电机是直流12伏的。如图15,当电动遮阳棚撑开时,遮阳棚左右的两条支撑杆38 —端抵住遮阳棚的横杆39,另一端插在位于车身侧面的铝座子40上。棚布41使用的是进口银胶布,能有效防止紫外线,展开有2.8米x3米,能摆下一张大桌子,在野外露营很方便。
[0028]需要指出整个房车也可以在地面先行组装,一体成型后再整体吊装到车斗中,拆卸非常方便,大大缩短了车辆在工厂里的滞留时间。
[0029]所述控制电路包括连接所述太阳能板28和充电插头30的充放电控制电路,充放电控制电路连接一个安装在车斗内的蓄电池,当阳光充足是,利用太阳能向蓄电池充电,充放电控制电路具有过充、过放、过流保护功能,在没有阳光或太阳能板损坏的情况下,可通过充电插头向蓄电池充电。蓄电池通过充放电控制电路内部的开关连接一条24伏供电母线,该24伏供电母线连接所述排风扇13、空调14、冰箱10、热水循环器36、户外照明灯具向它们提供电能。24伏供电母线还连接安装在房车内的室内照明灯具、电视机、遥控接收控制电路和监控控制电路。与之配套,房车配有一个遥控器,遥控接收控制电路接收遥控器的控制信号,可控制所述电机的转动(即控制房顶升降机构的升降),还可控制所述电动遮阳棚的收放,所述监控控制电路连接并控制所述监控摄像头工作,使车内乘客可监控车外情况。
[0030]以上实施例仅为举例说明,非起限制作用。任何未脱离本申请精神与范畴,而对其进行的等效修改或变更,均应包含于本申请的权利要求范围之中。
【权利要求】
1.一种适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于包括:固定与车斗两侧和尾部的侧壁(I)和尾壁,固定在侧壁和尾壁顶部的顶框(3)、位于顶框上方的与顶框形状尺寸相同的房顶(4),所述顶框为长方形框状、其横向延伸至驾驶室顶部并与驾驶室顶部之间设有支撑柱(5 ),所述尾壁上设有房门(2 ); 还包括房顶升降机构,其具有电机(6)、控制电机的控制电路、受电机驱动的能上下移动的4根伸缩管,伸缩管分别竖立在车斗四角,伸缩管的顶部与所述房顶固定连接; 所述顶框(3 )在位于驾驶室顶部的位置上设有双人床板(3a)。
2.如权利要求1所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:所述房顶升降机构还包括与所述电机(6)相连的减速器(18); 所述伸缩管包含左前伸缩管(71)、右前伸缩管(72)、左后伸缩管(73)、右后伸缩管(74),左前、右前、左后和右后伸缩管底端分别连接左前、右前、左后和右后伞齿轮传动箱,左横向联动杆(19)连接在减速器输出轴与左前伞齿轮传动箱(21)之间,右横向联动杆连接在减速器输出轴与右前伞齿轮传动箱(22)之间,左纵向联动杆(25)连接在左前伞齿轮传动箱与左后伞齿轮传动箱(23)之间,右纵向联动杆(26)连接在右前伞齿轮传动箱与右后伞齿轮传动箱(24)之间; 每个伸缩管由外而内皆包括外套(7a)、内套(7b)和丝杆(7c),外套固定在侧壁(I)或尾壁上,内套通过丝杆螺母(7d)与丝杆连接、并在丝杆的驱动下沿外套上下移动,内套的顶端固定所述房顶(4); 左、右前伞齿轮传动箱结构相同,皆包括连接左或右横向联动杆端部的输入伞齿轮,连接在所述丝杆底端并与输入伞齿轮啮合的从动伞齿轮(32 ),连接左或右纵向联动杆端部的并与从动伞齿轮啮合的输出伞齿轮(34); 左、右后伞齿轮传动箱结构相同,皆包括连接左或右纵向联动杆端部的输入伞齿轮(35),连接在所述丝杆底端并与输入伞齿轮啮合的从动伞齿轮(32)。
3.如权利要求2所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:所述顶框(3)和房顶(4)的周边设有一圈柔性的可卷曲的帐篷,帐篷分为外侧的防雨层和内侧的保温层,防雨层和保温层上皆设有可开闭的窗户。
4.如权利要求3所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:在车斗内靠驾驶室一侧的地板上设有扁平的储物箱(27),在储物箱上方紧靠所述两侧壁(I)分别设有向对而设的沙发(8),沙发座位面的边沿铰接一块翻板(8a),所述翻板可竖立在沙发座位面边沿与储物箱之间、亦可将之水平支撑,两沙发的翻板皆水平支撑时可将两沙发连成一卧铺。
5.如权利要求4所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:所述房门(2)位于尾壁的中间,将尾壁分割成左、右尾壁,在左尾壁或右尾壁的下部开有一方孔,方孔内设有一个可伸出车斗外亦可缩入车斗内的抽屉式厨房(16),该抽屉式厨房与所述沙发中的其中一个并排安置。
6.如权利要求5所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:在车斗内抽屉式厨房的上方设有一漱洗盆组件(9),漱洗盆组件连接一个供应热水的热水循环器(36),热水循环器悬挂在安装抽屉式厨房的尾壁的外表面上,在未安装抽屉式厨房的另一面尾壁的外表面悬挂沙板(17)。
7.如权利要求6所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:所述漱洗盆组件(9 )的对面在侧壁(I)连尾壁的转角处由上而下设有冰箱(10 )和移动马桶(11)。
8.如权利要求7所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:所述房顶(4)上设有天窗(12)、排风扇(13)、空调(14)、电视天线(15)和与所述控制电路连接的太阳能板(28 ),车尾设有连接控制电路的充电插头(30 )。
9.如权利要求8所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:所述顶框(3)一侧安装电动遮阳棚(37),该电动遮阳棚受控与所述控制电路控制;顶框四周还设有户外照明灯具和监控摄像头。
10.如权利要求9所述的适用于带斗车型的背驮式房车结构,其特征在于:所述控制电路包括连接所述太阳能板(28)和充电插头(30)的充放电控制电路,充放电控制电路连接一个安装在车斗内的蓄电池,充放电控制电路还连接一条24伏供电母线,该24伏供电母线连接所述排风扇(13)、空调(14)、冰箱(10)、热水循环器(36)、户外照明灯具、还连接室内照明灯具、电视机、遥控接收控制电路和监控控制电路,所述遥控接收控制电路接收遥控器的控制信号、进而控制所述电机和电动遮阳棚工作,所述监控控制电路连接并控制所述监控摄像头工作。
【文档编号】B60P3/32GK104192048SQ201410450954
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日
【发明者】张兴洪 申请人:张兴洪
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