一种扩展式高原多人供氧综合保障车的制作方法

文档序号:3889195阅读:273来源:国知局
一种扩展式高原多人供氧综合保障车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种扩展式高原多人供氧综合保障车,所述保障车车体包括制氧机舱、主体舱、扩展方舱、氧气弥散口、取力发电机、柴油发电机组及若干生活、办公及车用设备等。在本发明中,方舱内部安装有氧浓度控制器及氧浓度探头,通过氧浓度探头对舱内空气的含氧量进行采样,氧浓度控制器输出信号,使室内氧气保持定量浓度;舱内顶部安装有烟雾探测器,当车内发生浓烟或火灾时,以得到有效的预防和控制;保障车车体内部的功能分区为:会议分区、生活分区、医疗休息分区及卫生间。本发明技术方案为高原地区野外作业人员提供的扩展式高原多人供氧综合保障车,满足了多数作业人员吸氧、会议、保温、餐饮、休息等需求,且便于移动。
【专利说明】一种扩展式高原多人供氧综合保障车

【技术领域】
[0001]本发明涉及特种装备【技术领域】,尤其是涉及一种在高海拔地区使用的扩展式高原多人供氧综合保障车。

【背景技术】
[0002]高原地区气温随着海拔高度的升高而逐渐下降。大部分地区空气稀薄、干燥少云,日夜温差大,尘埃和水蒸气含量少,大气透明度比平原地带高。太阳辐射透过率随海拔高度增加而增大,强紫外线和太阳辐射的影响主要是对暴露的皮肤、眼睛容易引发损伤。大气压随高度而变化,组成大气的各种气体的分压,亦随高度而变化,即随高度增加而递减。高原地区空气中的含氧量和氧分压降低,人体肺泡内氧分压也降低,弥散入肺毛细血管血液中的含氧量降低,动脉血氧分压和饱和度也随之降低,当血氧饱和度降低到一定程度,即可引起各器官组织供氧不足,从而产生功能或器质性变化,进而出现缺氧症状。
[0003]目前,在高原地区进行野外作业,一般是依托活动板房或者集装箱加装制氧系统,作业人员在室外工作一段时间后到室内休息一会。此种方式,作业范围受到很大制约。在高原地区由于空气稀薄,说话和行动都受到很大的影响。在野外工作时,如果需要组织开会或者一起讨论研宄问题,会很困难,只能在小范围内互相讨论。


【发明内容】

[0004]为了解决现有技术中存在的关于高原地区野外作业人员工作时,需要组织多人开会或者一起讨论研宄问题,会很困难,只能在小范围内互相讨论的问题,本发明提出了一种扩展式高原多人供氧综合保障车,满足了作业人员吸氧、会议、保温、餐饮、休息等需求,且便于移动。
[0005]本发明的技术方案是这样实现的:
在二类底盘的基础上,安装有制氧设备及用于开会、休息的方舱。制氧系统由取力发电机提供电力,采集的氧气直接送到方舱内部使用,解决高原地区因空气中的含氧量和氧分压降低所导致的缺氧症状;在方舱内部安装有氧浓度控制器,通过氧浓度探头对舱内空气的含氧量进行采样,当舱内的氧气浓度达到人体所需的浓度后,氧浓度控制器输出控制信号关闭方舱内的输氧管路,此时方舱内不再有氧气输入;当氧浓度降低到设定值后,输氧管路自动打开向舱内输氧;舱内顶部安装有烟雾探测器,其输出信号连接到制氧机PLC控制器,当车内发生浓烟或火灾时,制氧机舱内的制氧机组自动停机。
[0006]方舱舱体采用骨架式结构,中间填充防晒保温层,解决高原地区日夜温差大的问题;方舱在会议分区采用扩展式结构,主舱体与扩张方舱通过扩展机构连接,扩展后会议分区的面积可满足更多人(30人左右)开会使用;方舱扩展后在前部有进出方舱的舱门,通过前登舱梯和登舱平台进入方舱,前登舱梯和登舱平台平常隐藏于制氧机舱下。
[0007]会议分区内布置有电视、卫星电视天线信号的室内接收机,氧浓度控制器,氧浓度探头,氧气弥散口,烟雾探测器,空调,电加热器,排气扇,照明灯,插座等设备;会议分区后部是生活分区和医疗休息分区,中间通过一面墙隔开,生活分区位于右侧,安装有微波炉,电磁炉,厨房吊柜,橱柜,盥洗水槽等厨房用品,可制作简单的饮食;在橱柜的后部是一个用于上车的右登舱门,门外有右登舱梯;门的后部是卫生间,里面安装有马桶、洗手盆、照明灯、排气扇,可满足在野外的如厕需要;医疗休息分区位于会议分区之后,生活分区的右侧,该区域内布置有休息床、床底柜、床上吊柜、冷热两用箱、氧气弥散口,可满足人员临时休息和吸氧的需要。
[0008]休息床后侧有配电柜,取力发电机与柴油发电机组输出的电力直接输送到配电柜,通过配电柜进行再分配,配电柜控制所有舱内的电器回路的通断;正常情况下,取力发电机为制氧机供电,柴油发电机组为车内的其它电器供电,当取力发电机出现故障时,可用柴油发电机组为制氧机供电,此时车内的大功率用电设备不能使用;在医疗休息区后部一墙之隔的是用于安放柴油发电机组和水箱的舱室,水箱安装在柴油发电机组的垂直上方。
[0009]在方舱的外顶上安装有车外照明灯,可用于在野外的夜间作业照明;车架的大梁前后两侧安装有液压支腿,当车停止后,可将支腿伸出支撑地面,在地面不平的情况下,支腿可自动调整保持车辆的水平;制氧机舱的前部安装有避雷针,避免在野外作业时遭雷击的危险;车辆的驾驶室内安装有通讯电台,用于行驶时车辆间的通讯联系;车上安装有倒车视频及倒车雷达装置,避免因车体过大倒车不便的状况。
[0010]本发明的技术方案为高原地区野外作业人员提供的扩展式高原多人供氧综合保障车,满足了作业人员吸氧、会议、保温、餐饮、休息等需求,且便于移动。
[0011]

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为:尚原综合保障车总布置图。
[0013]图2为:高原综合保障车内部布置图。
[0014]附图标记:
1、汽车底盘;2、避雷装置;3、制氧机舱;4、扩展方舱;5、侧窗;6、排气扇;7、空调;8、主舱体;9、车载发电机舱侧门;10、侧爆闪灯;11、后背登车梯;12、发电机操作箱;13、备件工具箱;14、发电机散热器;15、车外照明灯;16、通讯天线;17、备用箱;18、卫星天线;19、取力发电机;20、液压支腿;21、扩展机构控制盒;22、液压支腿控制盒;23、取力发电机传动轴;24、前登舱梯;25、登舱平台;26、扩展舱门;27、折叠座椅;28、电加热器;29、氧浓度探头;30、座椅;31、会议桌;32、照明灯;33、厨房吊柜;34、微波炉;35、橱柜;36、电磁炉;37、盥洗水槽;38、右登舱门;39、右登舱梯;40、马桶;41、洗手盆;42、饮用水箱;43、柴油发电机组;44、床底柜;45、床上吊柜;46、配电柜;47、休息床;48、冷热两用箱;49、氧浓度探头;50、氧气弥散口; 51、烟雾探测器;52、应急消防锤;53、灭火器;54、机顶盒;55、氧浓度控制器;56、氧气弥散口 ; 57、扩展机构。

【具体实施方式】
[0015]在附图1中,制氧机舱(3)、主舱体(8)、避雷装置⑵安装在制氧机舱(3)的前部,主舱体(8)与扩展方舱(4)通过附图2中的扩展机构(57)相连接,由扩展机构控制盒(21)控制扩展机构(57)的液压油缸的伸缩实现扩展方舱(4)的伸缩,侧窗(5)通过自身的橡胶件直接嵌套在主舱体(8)与扩展方舱(4)上,排气扇¢)、空调(7)直接穿透主舱体
(8)的顶部并固定,因此可在舱内对排气扇¢)、空调(7)进行直接操作,车载发电机舱侧门
(9)在主舱体(8)的左后部,主要用于查看发电机的状态及进气,侧爆闪灯(10)安装在主舱体⑶的两侧的顶部,后背登车梯(11)固定在主舱体⑶的后部,发电机操作箱(12)中放有柴油发电机组的操作部分,备件工具箱(13)、备用箱(17)为车辆的工具箱,液压支腿控制盒(22)直接固定在主舱体(8)的工具箱中,液压支腿控制盒(22)的电路部分连接到附图2的配电柜(46)中,液压管路直接连接到液压支腿(20)的油缸处,取力发电机(19)通过传动轴与汽车底盘(I)的变速箱取力器相连以或得驱动取力发电机的动力。
[0016]附图2中,前登舱梯(24)可收起放在登舱平台(25)的下面,登舱平台(25)可放置到制氧机舱(3)的下面,扩展舱门(26)安装在扩展方舱(4)的前部,折叠座椅(27)、电加热器(28)、应急消防锤(52)固定在扩展方舱(4)的侧壁上,氧浓度探头固定在主舱体(8)的侧壁上,座椅(30)、会议桌(31)、橱柜(35)、床底柜(44)直接固定在主舱体(8)的地板上,休息床(47)与床底柜(44)为一体式结构,休息床(47)的上方安装有用于呼吸用的氧气弥散口(50)与氧浓度探头(49),床底柜(44)的前部放有冷热两用箱(48),冷热两用箱(48)直接放在地板上可以随意移动,用易拉带固定,照明灯(32)、烟雾探测器(51)固定在主舱体(8)的顶部,厨房吊柜(33)、床上吊柜(45)、氧浓度探头(29)固定在主舱体(8)的侧壁上,微波炉(34)镶嵌在厨房吊柜(33)内部,电磁炉(36)镶嵌在橱柜(35)中,盥洗水槽(37)与橱柜(35)焊接为一体,右登舱门(38)固定于主舱体(8)的外壁,打开右登舱门(38)、右登舱梯(39)可进入舱内,马桶(40)与洗手盆(41)固定在卫生间内的地板与侧壁上,柴油发电机组(43)与饮用水箱(42)放置在柴油发电机舱内,其中柴油发电机组(43)放在下面,饮用水箱(42)放置于柴油发电机组(43)的垂直上方,灭火器(53)、机顶盒(54)、氧浓度控制器(55)、氧气弥散口(56)均固定于主舱体(8)的前板上。
[0017]以上所述仅为发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种扩展式高原多人供氧综合保障车,包括:综合保障车的车体,其特征在于:所述车体内设有主体舱、方舱、制氧机舱、烟雾探测器、氧浓度控制器、氧浓度探头、取力发电机,所述制氧机舱设置在车头后方,取力发电机位于制氧机舱下部,烟雾探测器安装在方舱顶部,方舱内部设置有多个氧浓度控制器,所述氧浓度探头安装在主舱体的侧壁上;所述方舱采用骨架式结构,中间部分填充防晒保温层;综合保障车的车体内部的功能区包括:会议分区、生活分区、医疗休息区、卫生间;所述方舱在会议分区采用扩展式结构,主体舱与扩展方舱通过扩展机构连接;所述医疗休息区后部设置有柴油发电机组和水箱的舱室,水箱安装在柴油发电机组的垂直上方。
2.根据权利要求1所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述方舱内设置有扩展机构控制盒,用于控制扩展机构的液压油缸的伸缩实现扩展方舱的伸缩。
3.根据权利要求1所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述扩展方舱在前部设有进出方舱的舱门,通过前登舱梯和登舱平台进入方舱,所述前登舱梯和登舱平台常态是隐藏于制氧机舱下。
4.根据权利要求1所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述会议分区安装有电视、卫星电视天线信号的室内接收机、氧气弥散口、空调、电加热器、排气扇、照明灯、插座。
5.根据权利要求1所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述生活分区位于会议分区后部,其右侧安装有安装有微波炉,电磁炉,厨房吊柜,橱柜,盥洗水槽;所述橱柜后部设置有用于上车的右登舱门,门外设置有右登舱梯。
6.根据权利要求5所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述右登舱门后设置有卫生间,其内安装有马桶、洗手盆、照明灯、排气扇。
7.根据权利要求1所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述医疗休息区位于会议分区后部,生活分区的右侧,其内安装有休息床、床底柜、床上吊柜、冷热两用箱,所述休息床上方安装有氧浓度探头和氧气弥散口且后侧设置有配电柜。
8.根据权利要求7所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述主体舱内还设置有液压支腿控制盒和液压支腿,固定在主体舱内的工具箱中,液压支腿控制盒的店里部分链接到配电柜中,液压管路直接链接到液压支腿的油缸处。
9.根据权利要求1所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述方舱外顶部安装有车外照明灯,所述制氧机舱的前部安装有避雷针。
10.根据权利要求1所述的扩展式高原多人供氧综合保障车,其特征在于:所述供氧医疗救护车驾驶室内安装有通讯电台、倒车视频及倒车雷达装置。
【文档编号】B60H3/00GK104477078SQ201410747544
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月9日 优先权日:2014年12月9日
【发明者】纪建奕, 王海, 李展亮, 孙九龙 申请人:青特集团有限公司
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