拖拉机减震座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及涉及一种拖拉机减震座椅，包括上壳体、下壳体、减震弹簧、橡胶垫和海绵体，在上壳体与下壳体内四个边角分别焊接有固定柱，上壳体和下壳体通过固定柱与减震弹簧套接，在上壳体上方包裹着海绵体构成减震座椅，本实用新型减震效果好，且制造简单成本低。
【专利说明】拖拉机减震座椅
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于拖拉机配件【技术领域】，尤其涉及一种拖拉机减震座椅。
【背景技术】
[0002] 拖拉机大多都是在农田行驶，由于路面不平，车辆振动非常大，特别是在泥泞的小 路上行驶，对驾驶员的影响更加大，直接影响着驾驶员乘座的舒适性和操纵的安全性，所以 改善座椅的舒适性，减小振动，就直接影响到驾驶呐的操纵安全性，现有的拖拉机座椅大多 都没有减震装置，有些有减震装置的但制造成本高。 实用新型内容
[0003] 为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种结构简单，成本低，减震效果 好的拖拉机减震座椅。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拖拉机减震座椅包括上壳 体、下壳体、减震弹簧、橡胶垫和海绵体，在上壳体与下壳体内四个边角分别焊接有固定柱， 上壳体和下壳体通过固定柱与减震弹簧套接，在上壳体上方包裹着海绵体构成减震座椅。
[0005] 所述上壳体截面为门状的中空四方体，下壳体截面为u状的中空四方体，下壳体 对应套合在上壳体外，下壳体底部两侧设有安装孔。
[0006] 所述下壳体内周边设有橡胶垫。
[0007] 所述固定柱呈T型状一体结构，与上壳体和下壳体焊接部分为定位板，本实用新 型所提供的有益效果是：由于座椅与拖拉机机体是弹性连接，减震效果好，且制造简单成本 低。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0009] 图2是本实用新型的俯视图。
[0010] 图中：1 一上壳体；2 -下壳体；3 -减震弹簧；4 一橡胶垫；5 -海绵体；6 -固定 柱；7 -安装孔。
【具体实施方式】
[0011] 结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：参见图1、图2, 一种拖拉机减震座 椅包括上壳体1、下壳体2、减震弹簧3、橡胶垫4和海绵体，在上壳体1与下壳体2内四个 边角分别焊接有固定柱6,上壳体1和下壳体2通过固定柱6与减震弹簧3套接，在上壳体 1上方包裹着海绵体5构成减震座椅，所述上壳体1截面为□状的中空四方体，下壳体2截 面为U状的中空四方体，下壳体2对应套合在上壳体1外，下壳体2底部两侧设有安装孔7， 所述下壳体2内周边设有橡胶垫4,所述固定柱6呈T型状一体结构，与上壳体1和下壳体 2焊接部分为定位板，安装时下壳体2安装孔通过螺栓或直接焊接安装在拖拉机机体上，本 实用新型减震效果好，且制造简单成本低。
【权利要求】
1. 一种拖拉机减震座椅，包括上壳体、下壳体、减震弹簧、橡胶垫和海绵体，其特征是： 在上壳体与下壳体内四个边角分别焊接有固定柱，上壳体和下壳体通过固定柱与减震弹簧 套接，在上壳体上方包裹着海绵体构成减震座椅。
2. 如权利要求1所述的拖拉机减震座椅，其特征是：所述上壳体截面为门状的中空四 方体，下壳体截面为U状的中空四方体，下壳体对应套合在上壳体外，下壳体底部两侧设有 安装孔。
3. 如权利要求1所述的拖拉机减震座椅，其特征是：所述下壳体内周边设有橡胶垫。
4. 如权利要求1所述的拖拉机减震座椅，其特征是：所述固定柱呈T型状一体结构，与 上壳体和下壳体焊接部分为定位板。
【文档编号】B60N2/50GK203864496SQ201420305806
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】邓爱娜 申请人:邓爱娜