汽车防蚊虫窗纱网的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车制造领域，涉及汽车驾驶室门窗，特别是汽车防蚊虫窗纱网。在汽车门玻璃窗内侧下部的窗框上装上窗纱网筒，窗纱网筒的上面开有横长缝，供拉出或卷缩窗纱网，窗纱网筒中心有转轴，轴的两端有可使轴转动的弹簧，轴的中间固定窗纱网的下边，窗纱网的左边和右边分别有柔性磁条，当拉上窗纱网时，可吸附在车窗的左右窗框上，窗纱网的上边有横提梁，横提梁内装有磁条，当拉上窗纱网时，该横提梁可吸附在车窗的上窗框上，横提梁的厚度大于窗纱网筒上面横长缝的宽度，当卷缩窗纱网时，横提梁不会卷入筒内。本实用新型虽然简单，但它确实可解决蚊虫进入驾驶室内叮咬驾驶员的问题。
【专利说明】汽车防蚊虫窗纱网
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制造领域，涉及汽车驾驶室门窗，特别是汽车驾驶室防蚊虫窗纱网。
【背景技术】
[0002]目前，汽车驾驶室门窗上都装有不透气的透明玻璃，打开车窗玻璃，可使驾驶室内空气流通，关闭车窗玻璃，驾驶室内基本上是一个密闭的空间，与驾驶室外的空气不流通，特别是长途大货车停车后驾驶室内更闷热，但这些大货车进入服务区休息时，又都是在驾驶室内临时睡觉休息，关闭驾驶室玻璃窗，驾驶室内闷热难耐，打开玻璃窗，蚊虫苍蝇会飞进来叮咬人，使人不能入睡，得不到很好的休息，如果驾驶员不能休息好会给安全行车带来隐患。因此，必须解决汽车驾驶室门窗防蚊虫问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车停车后，打开玻璃窗后，能阻止蚊虫进入驾驶室的防蚊虫窗纱网。
[0004]本实用新型采取的技术方案是:在汽车门玻璃窗内侧下部的窗框上装上窗纱网筒，窗纱网筒的上面开有横长缝，供拉出或卷缩窗纱网，窗纱网筒中心有转轴，轴的两端有可使轴转动的弹簧，轴的中间固定窗纱网的下边，窗纱网的左边和右边分别有柔性磁条，当拉上窗纱网时，可吸附在车窗的左右窗框上，窗纱网的上边有横提梁，横提梁内装有磁条，当拉上窗纱网时，该横提梁可吸附在车窗的上窗框上，横提梁的厚度大于窗纱网筒上面横长缝的宽度，当卷缩窗纱网时，横提梁不会卷入筒内。
[0005]采用以上结构后，它所产生的有益效果是:汽车停车后，当打开车窗玻璃，拉上该车窗窗纱网时，可有效地阻止蚊虫进入驾驶室内，避免蚊虫叮咬打扰驾驶员正常睡觉和休息，以便驾驶员恢复精力，为安全驾驶做准备，该方案简单，易实施，效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图1是大货汽车左车门防蚊虫窗纱网拉上时结构示意图。
[0007]附图中:1、可自动卷缩窗纱的筒；1.1、转轴；1.2、弹簧；2、窗纱网；2.1、柔性磁条；2.2、横提梁；3、窗框。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图详细说明本实用新型的具体结构。
[0009]汽车驾驶室防蚊虫窗纱网，在汽车门玻璃窗内侧下部的窗框(3)上装上窗纱网筒
(1)，窗纱网筒(I)的上面开有横长缝，供拉出或卷缩窗纱网(2)，窗纱网筒(I)中心有转轴(1.1)，轴的两端有可使轴转动的弹簧(1.2)，轴的中间固定窗纱网(2)的下边，窗纱网(2)的左边和右边分别有柔性磁条(2.1)，当拉上窗纱网(2)时，可吸附在车窗的左右窗框(3)上，窗纱网(2)的上边有横提梁(2.2)，横提梁(2.2)内装有磁条，当拉上窗纱网(2)时，该横提梁(2.2)可吸附在车窗的上窗框(3)上，横提梁(2.2)的厚度大于窗纱网筒(I)上面横长缝的宽度，当卷缩窗纱网(2)时，横提梁(2.2)不会卷入筒(I)内。
[0010]具体使用情况
[0011]汽车停车后，打开(落下)车窗玻璃后，提起内有磁条的窗纱网横提梁(2.2)至玻璃窗上框(3)时，横提梁(2.2)便与上窗框(3)自动吸合，柔性磁条(2.1)也与车窗框(3)的左右框吸附，这样就可有效地防止蚊虫进入驾驶室内了，可给驾驶员创造一个无蚊虫叮咬的休息环境，以便快速恢复精力，为安全驾驶做准备；当不需要防蚊虫时，只要拿开窗纱网横提梁(2.2)，不让横提梁(2.2)和柔性磁条吸附在窗框(3)上，弹簧(1.2)使转轴(1.1)转动，该窗纱网(3)便会自动卷缩进圆筒内(I)。
[0012]本实用新型虽然简单，但它确实可解决蚊虫进入驾驶室内叮咬驾驶员的问题。
【权利要求】
1.汽车防蚊虫窗纱网，其主要特征是:在汽车门玻璃窗内侧下部的窗框上装上窗纱网筒，窗纱网筒的上面开有横长缝，供拉出或卷缩窗纱网，窗纱网筒中心有转轴，轴的两端有可使轴转动的弹簧，轴的中间固定窗纱网的下边，窗纱网的左边和右边分别有柔性磁条，当拉上窗纱网时，可吸附在车窗的左右窗框上，窗纱网的上边有横提梁，横提梁内装有磁条，当拉上窗纱网时，该横提梁可吸附在车窗的上窗框上，横提梁的厚度大于窗纱网筒上面横长缝的宽度，当卷缩窗纱网时，横提梁不会卷入筒内。
【文档编号】B60J1/20GK204077312SQ201420559161
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月27日 优先权日:2014年9月27日
【发明者】张彬彬 申请人:张彬彬