插接舌的制作方法

本发明涉及一种用于安全带的插接舌，所述插接舌具有能被推入到安全带锁中的插入区段和用于织带的转向区段，其中，所述转向区段具有用于织带的织带通道以及夹紧元件，并且所述夹紧元件能在初始位置和锁止位置之间运动，在所述初始位置中所述织带能自由运动，在所述锁止位置中所述夹紧元件朝向织带通道的壁运动，使得织带在夹紧元件和织带通道的壁之间夹紧，并且设置有至少一个弹簧元件，所述弹簧元件在初始位置中加载夹紧元件。

背景技术：

插接舌在三点式安全带中形成在安全带的第一区段和第二区段之间的转向点，所述第一区段在约束情况下约束乘员的骨盆，所述第二区段保护乘员的上身以防向前移动。所述插接舌利用转向区段这样串到安全带的织带上，使得所述插接舌可以在织带上自由地移动。由此，在系上过程中，安全带的两个区段的长度可以与乘员相匹配。此外，织带可以通过织带的移动通过插接舌这样定向，使得所述织带均匀地贴靠在乘员上。

在约束情况下可能发生：上身在安全带锁止时向前移动。因为织带在插接舌中可移动地引导，所以织带可以这样移动，使得贴靠在上身上的区段延长并且贴靠在骨盆上的区段缩短，由此，安全带可以在骨盆区域中切入。为了防止这一点，插接舌具有夹紧元件，所述夹紧元件在安全带锁止时在初始位置和锁止位置之间移动，在所述初始位置中织带能自由地运动，在所述锁止位置中夹紧元件将织带夹紧在插接舌上，从而织带不可能在安全带的第一和第二区段之间移动。因此，保护骨盆区域以防安全带切入并且保护上身以防向前移动过多。

为了使夹紧元件在约束情况结束之后返回运动到初始位置中，设置有弹簧元件，所述弹簧元件在初始位置中加载夹紧元件。为此，通常使用螺旋弹簧或者板簧。这样的插接舌例如由文献de202010013986u1已知。此外，所述弹簧元件具有如下任务，即将夹紧元件无缝隙地保持在初始位置中，从而防止或者至少减少由于夹紧元件的哒哒声而形成噪音。但是，为此需要将弹簧元件在预张紧的情况下装配在插接舌上。由于零件的数量很大和在预张紧的情况下装配弹簧元件，所述插接舌的组装是相当耗费的。

技术实现要素：

本发明的任务在于，提供一种插接舌，所述插接舌能更简单并且更快速地装配并且能实现夹紧元件的无缝隙的支承。

为了解决该任务，设置有一种用于安全带的插接舌，所述插接舌具有可推入到安全带锁中的插入区段和用于织带的转向区段，其中，所述转向区段具有用于织带的织带通道以及夹紧元件，并且所述夹紧元件能在初始位置和锁止位置之间运动，在所述初始位置中所述织带能自由运动，在所述锁止位置中所述夹紧元件这样朝向织带通道的壁运动，使得织带在夹紧元件和织带通道的壁之间夹紧。设置有至少一个弹簧元件，所述弹簧元件在初始位置中加载夹紧元件。按照本发明，弹簧元件在转向区段上一件式地一体成型。因为所述弹簧元件与转向区段构造为一件式的，所以省去在装配时针对弹簧元件的插入、定向和固定或者保持的工作步骤。此外，因为弹簧元件固定地安装在转向区段上，所以所述弹簧元件在夹紧板的装配期间不移动，从而确保插接舌、特别是弹簧元件的可靠的功能。

所述弹簧元件例如可以与插接舌的基体构造为一件式的。但是，优选所述插接舌具有注射包封部、特别是由塑料制成的注射包封部，并且所述弹簧元件与所述注射包封部构造为一件式的。基体通常由硬质的材料、特别是金属制成，所述材料具有低的柔韧性，由此，弹簧元件的一件式的构造是相当耗费的。弹簧元件在通常由塑料制成的注射包封部上的构造提供了如下优点，即，塑料是弹性更显著的，即可以提供更柔性的弹簧元件。此外，插接舌的制造是更简单的，因为不需要在喷注注射包封部时放开弹簧元件，从而不妨碍弹簧元件的功能。对此，导轨通常至少在局部部段上构造在注射包封部中，夹紧元件沿着所述导轨在转向区段上在初始位置和锁止位置之间引导。因此，夹紧元件可以与注射包封部这样共同制造，使得所述夹紧元件伸入到导轨中。

弹簧元件例如是板簧，所述板簧以自由端部伸入到导轨中，夹紧元件在所述导轨中引导。这样的板簧特别是在制造注射包封部时能够以简单的方式制造，因为对于这样的板簧的制造不需要附加的成型件。此外，通过板簧的长度或者厚度能够相当良好地调节弹簧强度。

为了进一步简化插接舌的制造，优选设置有固定销，夹紧元件支承在所述固定销上。夹紧元件可以推入到导轨中，所述导轨例如具有两个在一侧敞开的引导通道。接着，将固定销这样固定在转向区段上，使得夹紧元件保持在导轨中。固定销例如可以垂直于导轨推入到转向区段、特别是注射包封部中，并且在推入的位置中关闭引导通道，从而夹紧元件不再能从所述引导通道中移出。

附图说明

其它优点和特征存在于与附图相关联的后续说明中。在附图中：

图1示出按照本发明的插接舌的分解视图；

图2示出在已装配的状态中的图1的插接舌；以及

图3示出图2的插接舌的剖视图。

具体实施方式

在图1和图2中示出用于在车辆中的安全带的插接舌10。插接舌10具有插入区段12以及转向区段14，所述插入区段可以推入到安全带锁中并且在该安全带中锁定，所述转向区段可以串到织带16上并且可以将织带16转向。

转向区段14具有由塑料制成的注射包封部18，该注射包封部完全包围转向区段14。在转向区段14上设置有织带通道20以及夹紧元件22，织带16穿过所述织带通道引导(见图3)，所述夹紧元件的功能随后阐述。

织带16通过转向区段14u型地转向，其中，织带16利用夹紧区段23绕着夹紧元件22并且穿过织带通道20引导。夹紧区段23将织带16分成第一区段24和第二区段26，其中，所述第一区段24绕着乘员的骨盆区段引导，而第二区段26从插接舌10出发绕着乘员的上身延伸。

在插接舌10的在图3中示出的初始状态中，织带16能穿过插接舌10的转向区段自由地运动，从而可以与安全带自动伸缩器相关联地将织带16的两个区段24、26的长度相匹配。这能实现：安全带可以这样调节，使得两个区段24、26贴靠在乘员上。由此，在安全带锁止时可靠地放置乘员向前移动。

如在图1和图2中可看出的那样，夹紧元件22侧向支承在引导通道27中，夹紧元件能在这些引导通道中沿着导轨29从初始位置移动到锁止位置中。引导通道27在一侧敞开，从而夹紧元件22可以由敞开的端部28推入到引导通道27中。

在敞开的端部28的区域中，在注射包封部18上设置有用于固定销32的、横向于引导通道27延伸的通道30。

为了装配插接舌10，夹紧板22由敞开的端部28插入到引导通道27中。为了防止夹紧元件22从引导通道27中滑出，接着将固定销32沿推入方向e推入到通道30中。固定销32这样伸入到导轨29中，使得防止夹紧元件22脱出或滑出。此外，如随后阐述的那样，固定销32形成用于夹紧元件22的止挡部。

此外，如在图1中可看出的那样，在注射包封部18上一件式地安装有两个弹簧元件，这两个弹簧元件分别构成板簧。弹簧元件34的自由端部36分别伸入到夹紧元件22的导轨29中。弹簧元件34与注射包封部18构造为一件式的并且优选与所述注射包封部一起喷注到插接舌10的基体上。

弹簧元件34这样成型，使得夹紧元件22在推入到导轨29或者引导通道27中时贴靠在所述弹簧元件上。夹紧元件22通过弹簧元件34加载到初始位置中，在所述初始位置中夹紧元件22贴靠在固定销32上。在所述初始位置中，织带16能在织带通道20中自由地运动。

如果在约束情况下牵引力作用于织带16或者对织带16的两个区段24、26，则当所述牵引力大于弹簧元件34的弹簧力时，进行夹紧元件22从初始位置到锁止位置中的转移。在锁止位置中安全带通道20的横截面通过夹紧元件22这样变窄，使得织带16被夹紧。夹紧元件22例如将织带16朝向织带通道20的壁38夹紧。

织带16在夹紧元件22的所述位置中固定在插接舌10上。因此，可靠地排除第一区段24的缩短并且因而绕着骨盆放置的第一区段24由于上身向前移动的束紧和由此造成的第二区段26的延长。

在约束情况结束并且对织带16或者对织带16的区段24、26的牵引力退减之后，夹紧元件22通过弹簧元件34的弹簧力返回运动到初始位置中。

弹簧元件34与注射包封部18或者插接舌10的一件式的构造具有如下优点，即，可显著更简单并且更快速地装配插接舌10。单独的弹簧元件的耗费的插入和定向以及该弹簧元件在夹紧元件22的推入过程期间的固定是不需要的。夹紧元件22仅须克服弹簧元件34的弹簧力固定，直至固定销32推入到通道30中，由此，夹紧元件22固定在插接舌10上。

不言而喻地，与在这里示出的实施方式中不同，弹簧元件34可以是任意形状。仅需要弹簧元件34与转向区段14、特别是注射包封部18构造为一件式的并且这样成型，使得所述弹簧元件将夹紧元件22加载到初始位置中。