本发明属于汽车配件领域,尤其是一种车用电瓶安装支架。
背景技术:
电瓶安装支架位于车架的一侧,主要用于承载电瓶组。目前,电瓶安装支架的种类很多;有一些简单的电瓶安装支架,解决了电瓶组承载的问题,在车辆行驶过程中易出现晃动的问题;为了解决电瓶在车辆行驶过程中出现晃动的问题,有一些电瓶安装支架的结构比较复杂。
技术实现要素:
本发明提供一种车用电瓶安装支架,解决车辆行驶过程中电瓶晃动的问题,以及解决现有电瓶安装支架存在结构复杂的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种车用电瓶安装支架,其特征在于:包括架体,架体的一端为连接端、其另一端为支撑端,架体的支撑端上设有平面度较高的安装面板、且安装面板与支撑端之间呈间隔设置,安装面板的板面上设有多个不同尺寸的安装开口。
对上述技术方案进一步的限定,所述架体的结构为:包括多个单向排列的连接臂,连接臂彼此之间通过连接杆构成一个整体;所述连接臂的结构为:包括板体,板体长度方向中部内凹有加强槽,板体两端的侧边上均设有螺栓孔,板体的一端向另一端弯折、且两端之间的夹角为90°。优点:1.架体由多个连接为一体的连接臂构成,其结构简单、生产成本低;2.连接臂的结构采用模具冲压成型,一体式的结构具有结构性能好、安全系数高、生产成本低的优点。
有益效果:1.平面度较高的安装面板提高了水平精度;安装面板上的多个安装开口能适用于不同尺寸的电瓶,安装面板、架体两者之间的间隔空间与安装开口配合形成电瓶安装槽;因安装开口通过激光切割方式成型,提高了安装开口与电瓶尺寸相匹配的精度,从而避免了电瓶晃动的问题;2.整个产品由架体和安装面板构成,其结构简单、生产成本低、易于安装、便于维护;整体电泳漆后,美观、防锈。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图4是图1的立体图。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示,一种车用电瓶安装支架,包括架体1,架体1的一端为连接端,连接端能于车架连接;架体1的另一端为支撑端,架体1的支撑端上设有平面度较高的安装面板2,安装面板2与架体1的支撑端之间呈间隔设置,即架体1支撑端上对应于安装面板2的三侧边处设有多个连接座3,连接座3上设有内螺纹孔,安装面板2上对应连接座处设有螺钉孔,安装面板2通过螺钉4与连接座3连接;安装面板2的板面上设有四个不同尺寸的安装开口5,安装面板2、架体1两者之间的间隔空间与安装开口5配合形成电瓶安装槽;所述架体1的结构为:包括三个单向排列的连接臂101,连接臂101彼此之间通过连接杆102构成一个整体,连接杆102的两端通过焊接方式连接;所述连接臂101的结构为:包括板体,板体长度方向的中部处内凹有加强槽1011,板体连接端的两侧边上均设有螺栓孔1012,板体的连接端向另一端弯折、且两端之间的夹角为90°,板体的连接端通过螺栓与车架连接。
使用方法:车载电瓶组由多个电瓶构成,根据电瓶的尺寸将其放入至相应的安装开口内;安装面板采用平面度较高的钢板制成,从而提高了安装开口的精度,从而实现安装开口与电瓶尺寸相匹配。
本说明书中未作详细说明之处,为本领域公知的技术。