本发明涉及影像及多普勒技术、力学技术、机械力学技术等技术领域，特别是涉及应用物联网传感器在车辆紧急故障时防止猛打方向盘的装置。
背景技术：
随着时代的发展，现在的车辆越来越多，很多时候，车辆在遇到紧急故障时，比如说，若突遇爆胎事故，司机本能的胡乱操作，猛打方向盘，汽车转向滞后，可能导致汽车侧滑、甩尾；若前方出现障碍物，司机猛打方向盘，车辆稳定性减小，往往出现失控现象。猛打方向盘会导致车辆失控侧翻，酿成事故，这不仅影响交通秩序，还会影响人的健康，阻碍了社会的发展。目前有些方法可以对此现象有一定的改善，但是现有技术还不能完善的解决本发明所涉及的技术问题，本发明应用物联网传感器在车辆紧急故障时防止猛打方向盘的装置可以很好地适应市场需求，提供了一个有实用价值的技术方案。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种基于运动检测模块，物联网应力检测模块，压力差放大模块，航向控制模块，应用物联网传感器在车辆紧急故障时实现防止猛打方向盘的功能。
运动检测模块放置在车内，当车辆在前进时，运动检测模块可以在第一时间检测到其运动，胶粘剂将声表面波谐振器粘贴在轮胎上，声表面波传感器安置在轮胎上，轮胎的信息被声表面波传感器接收，如果遇到前方有障碍物或者轮胎发生爆胎等紧急情况，声表面波传感器可以接收到，此信号较微弱，需要液压转换组件对信号放大，继而传递给电磁导向驱动电路，应用物联网传感器在车辆紧急故障时实现防止猛打方向盘的功能。
本发明的硬件由加速度传感器、声表面波应力传感器、液压转换组件、电磁导向驱动电路构成。
本发明的技术方案：包括运动检测模块，物联网应力检测模块，压力差放大模块，航向控制模块；运动检测模块的信号输出端连接物联网应力检测模块的信号输入端，物联网应力检测模块的信号输出端连接压力差放大模块的信号输入端，压力差放大模块的信号输出端连接航向控制模块的信号输入端。运动检测模块放置在车内，当车辆在前进时，运动检测模块可以在第一时间检测到其运动，如果遇到前方有障碍物或者轮胎发生爆胎等紧急情况，声表面波传感器可以接收到，此信号较微弱，需要液压转换组件对信号放大，继而传递给电磁导向驱动电路，将方向盘锁定，应用物联网传感器在车辆紧急故障时实现防止猛打方向盘的功能。
本发明具有的优点是：检测准确、测量准确、高灵敏度。
附图说明
图1为本发明的框图；图2是本发明的配置示意图。
具体实施方式
如图1所示，应用物联网传感器在车辆紧急故障时防止猛打方向盘的装置，运动检测模块的信号输出端连接物联网应力检测模块的信号输入端，物联网应力检测模块的信号输出端连接压力差放大模块的信号输入端，压力差放大模块的信号输出端连接航向控制模块的信号输入端。
所述的运动检测模块由加速度传感器构成，传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律f=ma，获得加速度值。当车发生移动时，运动检测模块可以在第一时间检测到其运动状态。
所述的物联网应力检测模块由声表面波应力传感器构成。声表面波应力传感器包括：压电衬底材料、叉指换能器、反向栅、小型天线、粘贴传感器用的胶粘剂，其中胶粘剂将声表面波谐振器粘贴在轮胎上，车辆遇到的紧急状况可以被声表面波应力传感器接收到，即记录在轮胎上。
所述的压力差放大模块由液压转换组件构成，液压转换组件安装在轮胎内，内部柱塞感受压力差使液压转换组件工作，由于声表面波应力传感器接收到的信号微弱，需要对信号放大。
所述的航向控制模块由电磁导向驱动电路构成，包括比较器电路及负反馈电路，车辆遇到的紧急状况可以反馈给方向盘，若遇到紧急情况，方向盘被锁定，不能猛打，在车辆紧急故障时实现防止猛打方向盘的功能。
如图2所示，当车辆7发生移动时，运动检测模块1可以实时检测到其运动状态，若车辆7遇到障碍物2或者轮胎4发生爆胎等紧急情况，物联网应力检测模块3的胶粘剂将声表面波谐振器粘贴在轮胎4上，车辆遇到的紧急状况可以被声表面波应力传感器接收到，但由于该信息微弱，内部柱塞感受压力差使液压转换组件工作，压力差放大模块5将此信号放大，航向控制模块6安装在方向盘上，该信号反馈给航向控制模块6，方向盘被锁定，不能猛打，在车辆紧急故障时实现防止猛打方向盘的功能。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。