一种运警车的制作方法

本实用新型涉及特种车辆领域，特别涉及一种运警车。

背景技术：

现代警方反恐防爆过程中，有时需要出动大量警力对武装反恐人员进行压制，运警车就是大量反恐防爆警员出动时乘坐的车辆。

由于需要大量警员出动执行的任务一般为高危任务，对运警车出动的速度、承载警员的数量、运警车的防护措施、警备设施的齐全性有极高的要求，否则极有可能耽误出警时间，给社会带来负面影响和损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种运警车，其同时具有能够快速出警、承载能力大、警备设施齐全、安全性好的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种运警车，包括车头、车厢和承载车头和车厢的底盘，所述的车厢内设有用于调整调度运警车及信息采集处理的控制台、警员乘坐单元、装备放置机构，车厢上设有警示机构、用于夜间照明搜索的强光照明单元，车厢内还设有为上述单元和机构提供能源的电源，车厢外设有用于加强安全性的防爆网。

如此设置，特警能通过控制台对运警车上的单元和机构进行控制，方便特警的操作，运警车出动时，能承载较多的警员，警员装备可以置于装备放置机构内，节省警员体力，警示机构能提醒行人和行车，节约路上所消耗的时间，加快出警的速度，电源可以为上述单元和机构提供动力，防爆网的设置为运警车提供了更好的安全性能，防止恐怖分子袭击运警车，造成警员伤亡。

进一步设置：所述的车厢上设有监控单元，监控单元包括高清摄像机，高清摄像机与控制台通过导线连接。

如此设置，高清摄像机可以对运警车周边进行监控，高清摄像机与控制台相连可以实时抓拍、显示、贮存和备份高清摄像机所捕捉到的影像资料，警务人员能在运警车背部对这些资料作出分析，以便警务人员做出正确决断。

进一步设置：所述的控制台上设有通讯单元，通讯单元包括数字车载台、广播机构。

如此设置，许多时候，警务人员需要与恐怖份子对话，如果警务人员下车与恐怖份子近距离接触会有极大危险，而广播机构解决了警务人员与恐怖分子对话的需要，保障了警务人员的安全，数字车载台的设置方便了运警车之间的相互交流，同时运警车能通过数字车载台与基地联系，保证了警员间的通讯畅通。

进一步设置：所述的强光照明单元包括强光镝灯，强光镝灯通过导线与车厢内部的电源相连。

如此设置，强光镝灯属于高强度气体放电灯，光谱接近太阳光，是一种具有高光效、高显色性的光源，夜间照明效果良好，由车厢内的电源供电，配合上述高清摄像机使用，在夜间行动时也能捕捉到高质量的画面，为运警车内的警务人员提供了极大便利。

进一步设置：所述的防爆网设于车厢玻璃和灯具背向车体一侧。

如此设置，防爆网可以保护车厢玻璃以及车灯，以防恐怖分子打破运警车玻璃，对车内的警员造成威胁，同时防爆网可以防止恐怖分子打坏灯具，影响运警车行驶，进一步提高运警车的安全性。

进一步设置：所述的电源系统包括逆变电源，逆变电源设于控制台内。

如此设置，逆变电源是将直流电转化为交流电的设备，由于汽车使用的电源均为直流电，而运警车内上述单元和机构使用电源均为交流电，因此需要设置逆变电源将汽车的直流电源转化为交流电源，以便正常使用上述单元。

进一步设置：所述的警员乘坐单元包括长条凳、车顶拉环、单人座椅，所述长条凳有两条，分别设于车厢靠窗的两侧。

如此设置，长条凳是利用率较高的凳子，设于运警车内可以尽可能增加运输警员的人数，警员可以在车厢内站立，通过车顶拉环保持平衡，如此可以在紧急时候运警车数量不够时，临时增加运输警员的人数，单人座椅可以为警车内操作操作台的警员提供空间，方便操作。

进一步设置：所述的装备放置机构包括储物柜和设于车厢内侧壁的货架。

如此设置，储物柜可以放置枪支弹药、警棍等警务用具，货架可以放置警务人员所携带的包裹，减轻了警务人员的负担，增加了警员出动的效率。

作为优选，所述的警示机构包括长排警灯。

如此设置，长排警灯具有更好的警示效果，抗冲击能力更强，光泽度好，运警车出警时可以提供更加的警示效果，提高出警效率。

优选地，所述的车头靠近底盘一侧设有用于防止撞击的加强保险杠。

如此设置，加强保险杠具有更好的抗撞击能力和吸震能力，在危急情况能为车内提供更好的减震效果和防撞击效果，提高了车内警员的安全性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

该运警车警示效果好，出警速度更快，承载警员的数量更多，具有监控单元，可以实时监控运警车周围的情况，运警车与总部之间联系方便，便于警员对实时情况进行分析，得出正确结论，防护性能高，能够较好的保护车内警员的安全，抗撞击能力强，防止恐怖分子对车内进行杀伤。

附图说明

图1是实施例1中运警车的外部示意图；

图2是实施例1中控制台的剖视图；

图3是实施例1中运警车的俯视图；

图4是实施例2中警员乘坐单元的剖视图；

图5是实施例2中运警车的俯视图；

图6是实施例2中运警车的主视图。

图中，1、车头；2、车厢；3、底盘；4、控制台；5、警员乘坐单元；6、装备放置机构；7、长排警灯；8、高清摄像机；9、逆变电源；10、强光镝灯；11、驾驶车门；12、加强保险杠；21、通道车门；31、防爆网；41、数字车载台；42、广播机构；51、长条凳；52、单人座椅；53、车顶拉环；61、储物柜；62、货架；631、横杠；632、固定环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种运警车，如图1所示，车体底部为底盘3，底盘3山设有面包形状的车厢2，车厢2前部连接有车头1，底盘3上设有四个轮胎，车头1上开有驾驶车门11，车厢2最后方侧面上开有两扇通道车门21，车头1顶部与车厢2连接部位设有长条状的长排警灯7，车厢2顶部中间位于长排警灯7的后方设有用于监控警车周围环境的高清摄像机8。

参见图2，车厢2内部靠近车头1处设有单人座椅52，单人座椅52后方设有方形的控制台4，控制台4上一体设有显示屏，用以分析采集到的数据，控制台4内部左侧最上方设有数字车载台41，可以用以联系总部，分析实时情况，十字车载台下方设有广播机构42，可以用以与外界之间的广播对话，广播机构42下方设有逆变电源9，用以将汽车的直流电转化为交流电使用，参见图3，车厢2上靠窗两侧和车灯外侧设有防爆网31。

实施例2：一种运警车，与实施例1的不同之处在于，如图4所示，车厢2内控制台4后方设有长条凳51，长条凳51靠着车床设置，长条凳51底部设有三个储物柜61，储物柜61上均有用于开合储物柜61的推拉槽，车厢2内顶部靠近车窗一侧设有货架62，货架62前方设有横杠631，横杠631通过固定环632固定在车顶上，车顶拉环53连接在横杠631上用以警员乘车时保持稳定。

参加图4和图5，车厢2顶部高清摄像机8的位置设有强光镝灯10，用以夜间的强光照明，强光镝灯10有两个，分别位于高清摄像机8的左右两侧，参见图4和图6，车头1最前方还设有加强保险杠12，加强保险杠12位于车头1底部，可以在运警车发生碰撞时对车身产生吸震和保护作用，加强了运警车的安全性和稳定性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。