一种应急监测车的工作舱的制作方法

本实用新型涉及应急监测技术领域，尤其涉及一种应急监测车的工作舱。

背景技术：

应急监测车由车载平台分系统、通用监视监测分系统、数据通信分系统、视频会议分系统组成，主要完成通用监测、数据通信、外场作业、远程办公及综合保障等功能。在应急监测车的行驶过程中或停车后，通过车顶摄像云台对车辆周围360°环境进行实时监测，采集周围环境的监测高清视频、高清照片。车载平台分系统提供信息处理设备承载空间，是视频采集、信息收发、数据处理等系统软硬件设备、现场视频会议的承载平台；通用监视监测分系统通过车顶云台摄像头等设备实现对目标环境影像的实时监测，并为信息处理设备提供数字视频、定位信息输入。数据通信分系统主要实现外场监测图像的实时回传、作业数据的实时回报、远程移动办公的通信功能。视频会议分系统实现指挥中心与应急监测车之间的视频会议等功能。

应急监测车所要完成的通用监测、数据通信、视频会议、数据处理与管理、远程办公、综合保障等功能中的大部分功能要在工作舱内完成，因此，需要设计一种具备多功能的应急监测车的工作舱，用于支持应急监测车实现上述功能。

技术实现要素：

本实用新型提供一种应急监测车的工作舱，用于支持应急监测车实现通用监测、数据通信、视频会议、数据处理与管理、远程办公、综合保障等功能中的大部分功能。

本实用新型提供一种应急监测车的工作舱，所述工作舱包括驾驶区和操作区；所述操作区位于所述驾驶区的后方；

所述驾驶区安装有车顶摄像设备；

所述操作区的前部安装座位，后部安装机柜；所述座位为能够推拉的单排薄型座位；所述机柜两侧车壁及上部车顶设置能够拆除的边板，所述机柜的固定处根据地板轮廓设置装饰性板面，所述装饰性板面粘接在车内地板上。

较佳地，所述机柜后部的左侧安装灭火器，右侧安装电缆盘。

较佳地，所述机柜的上部、底部和四角设置有减震器。

较佳地，所述装饰性板面为花纹铝板。

较佳地，所述驾驶区中的副驾驶遮阳板处安装遮阳板显示器。

本实用新型公开一种应急监测车的工作舱，工作舱包括驾驶区和操作区，操作区位于驾驶区的后方，从而使得工作舱内功能分工高效；驾驶区安装有车顶摄像设备，解决了无法对车内情况监控的问题；操作区的前部安装座位，解决了车内空间有限，活动不便的问题；操作区的后部安装机柜，机柜两侧车壁及上部车顶设置能够拆除的边板，机柜的固定处根据地板轮廓设置装饰性板面，装饰性板面粘接在车内地板上，解决了工作舱美观性不足的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种应急监测车的工作舱的侧视图；

图2为本实用新型提供的一种应急监测车的工作舱的俯视图；

图3为本实用新型中工作舱内的摄像设备和遮阳板显示器的安装位置示意图；

图4为本实用新型中机柜的安装位置示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由于应急监测车通常是由现有的中大型SUV改装而成，因此，本实用新型中应急监测车的工作舱可以是根据原车的实际情况进行设计而得到的，但本实用新型对此不做具体限定。

图1为本实用新型提供的一种应急监测车的工作舱的侧视图，图2为本实用新型提供的一种应急监测车的工作舱的俯视图。

如图1和图2所示，所述工作舱包括驾驶区101和操作区102；所述操作区102位于所述驾驶区101的后方，从而使得工作舱内功能分工高效。

所述驾驶区101安装有车顶摄像设备1011，解决了无法对车内情况监控的问题。

所述操作区102的前部安装座位1021，解决了车内空间有限，活动不便的问题；所述操作区102的后部安装机柜1022，所述座位1021为能够推拉的单排薄型座位。

本实用新型中，可以在操作区内拆除原车的第二排座椅和原车最后排的地板装饰，并将地板凹陷部分垫平。

具体地，在驾驶区101中部的车顶安装摄像设备(可以为摄像机或摄像头)，对车内环境进行监控，在副驾驶遮阳板处安装遮阳板显示器1012，如图3所示，为工作舱内的摄像设备和遮阳板显示器的安装位置示意图。

具体地，机柜1022为19英寸的标准机柜，机柜的高度为18U，机柜的上部、底部和四角设有减震器。本实用新型中，操作区102的后部安装有两套标准机柜。图4为机柜的安装位置示意图。如图4所示，两个机柜为并列设置，从而使得布局合理，节省空间。

机柜1022两侧车壁及上部车顶设置能够拆除的边板，边板具有装饰性，且两侧的边板分别安装有一只音箱。

如图2所示，机柜1022后部的右侧安装电缆盘1024，左侧安装灭火器1023，并具有固定装置。机柜1022固定处加装预埋钢板，根据地板轮廓设置装饰性板面，且装饰性板面粘接在车内地板上。其中，装饰性板面可以为花纹铝板。

本实用新型中，工作舱内的材料采用绿色环保型材料，不含挥发性有害物质(如苯、甲醛等)，具有防火性能，并且耐冲击振动，适合车载使用。整车内饰简洁舒适、美观大方、安全实用。

本实用新型中的设计，使得应急监测车的工作舱整车布局合理、功能分工高效、操作灵活方便、美观大方、乘座安全舒适。具体来说，工作舱包括驾驶区和操作区，操作区在驾驶区后方，拆除原车的第二排座椅，在操作区的后部安装标准机柜，操作区的前部安装沙发座位，沙发座位为单排薄型座位，可推拉，方便实用，节约空间；工作舱的驾驶区安装车顶摄像头，可以对车内情况进行监控；沙发座椅与原车座椅的风格基本保持一致，机柜两侧车壁及上部车顶随形制作装饰性可拆除边板，机柜固定处按地板轮廓配制花纹铝板，将花纹铝板粘接在车内地板上，提高了工作舱的美观性；工作舱内材料的选用均采用绿色环保型材料，不含挥发性有害物质(如苯、甲醛等)，具有防火性能，并且耐冲击振动，适合车载使用，机柜后部左侧安装灭火器，提高了工作舱的防火性及安全性。

从上述内容可以看出：本实用新型公开一种应急监测车的工作舱，工作舱包括驾驶区和操作区，操作区位于驾驶区的后方，从而使得工作舱内功能分工高效；驾驶区安装有车顶摄像设备，解决了无法对车内情况监控的问题；操作区的前部安装座位，解决了车内空间有限，活动不便的问题；操作区的后部安装机柜，机柜两侧车壁及上部车顶设置能够拆除的边板，机柜的固定处根据地板轮廓设置装饰性板面，装饰性板面粘接在车内地板上，解决了工作舱美观性不足的问题。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。