车用肩部支撑靠垫的制作方法

本实用新型涉及一种车用纺织品，具体为车用肩部支撑靠垫。

背景技术：

汽车座椅虽然有头枕，但是头枕与椅背是分离的，并且头枕的主要作用是防止撞击时候保护人头部和颈部，所以舒适性并不高。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提供一种车用肩部支撑靠垫，提高汽车座椅舒适性。

具体的技术方案为：

车用肩部支撑靠垫，包括头枕和靠背，所述的头枕位于靠背上方，所述的靠背宽度与人体肩宽一致，即正常成年人的肩宽从女性最小肩宽到男性最大肩宽，可以分为多种型号。头枕顶部有顶绑带，两侧分别有一个侧绑带，通过顶绑带和侧绑带将头枕固定在汽车座位头枕上。

所述的头枕内有圆柱形的圆孔，圆孔水平分布，圆孔内有圆柱形的气囊。

所述的靠背两边侧边上有护肩气囊。

本实用新型提供的车用肩部支撑靠垫，将头枕固定在汽车座位头枕上人坐在汽车座位上，头部位于头枕上，人的肩部位于靠背上，靠背将原料汽车座位头枕与椅背部空隙填满，靠背支撑人体肩背部，提高乘车人员舒适性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型产品的绑带部分的结构示意图。

具体实施方式

结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所述，车用肩部支撑靠垫，包括头枕1和靠背2，所述的头枕1位于靠背2上方，所述的靠背2宽度与人体肩宽一致，头枕1顶部有顶绑带6，两侧分别有一个侧绑带5，通过顶绑带6和侧绑带5将头枕1固定在汽车座位头枕上。

所述的头枕1内有圆柱形的圆孔，圆孔水平分布，圆孔内有圆柱形的气囊4。

所述的靠背2两边侧边上有护肩气囊3。

使用时候，将头枕1固定在汽车座位头枕上，靠背2位于下方，人坐在汽车座位上，头部位于头枕1上，头枕1高度位置通过顶绑带6的长短调节。头枕1的厚度通过气囊4充气量调节。

人的肩部位于靠背2上，靠背2将原料汽车座位头枕与椅背部空隙填满，靠背2支撑人体肩背部。为了提高舒适性，两侧加上护肩气囊3，根据人体胖瘦，决定护肩气囊3充气量。