安装方便的暖风机总成的制作方法

本实用新型属于汽车暖风机技术领域，具体地讲，特别涉及一种安装方便的暖风机总成。

背景技术：

目前，汽车上安装有暖风机用于提高乘坐的舒适性。现有的汽车暖风机总成主要包括塑料制成的左后壳、左前壳和右壳，其中左后壳与左前壳扣合并固定，右壳固定在左后壳与左前壳右端的敞口处，在左前壳上安装有水箱，在右壳的右端安装有塑料的控制盘，在控制盘上设有垂直凸起的连接柱，该连接柱用于套装控制拉索。现有的暖风机主要通过左前壳上的左右两个支脚安装在汽车上，但是该两个支脚布置并不合理，在实际安装时需要在其中一个支脚上安装加长金属管才能对暖风机进行安装，不仅增加了成本，而且给安装操作带来不便。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种成本低、安装方便的暖风机总成。

本实用新型的技术方案如下：一种安装方便的暖风机总成，包括塑料制成的左后壳、左前壳和右壳，所述左后壳与左前壳扣合并固定，右壳固定在左后壳与左前壳右端的敞口处，在左前壳上安装有水箱，在右壳的右端安装有塑料的控制盘，在所述控制盘上设有垂直凸起的连接柱，在所述左前壳下端的前边设置有左右并排的两个支脚，每一所述支脚均呈下端向后倾斜的矩形板状，并且两个支脚的板面齐平，每一所述支脚的上端均与左前壳的下端一体相连。

每一所述支脚的左右两边均向后弯折并延伸形成加强筋，所述加强筋的上端也与左前壳的下端一体相连。

在所述连接柱的柱面设有弹性卡丁。

所述水箱包括焊接在一起的铝制箱体、铝制进水管和铝制出水管。

有益效果：本实用新型通过在左前壳的下端前边设置左右并排的两个支脚，并对支脚的造型进行设计，在进行安装时，只需要在支架的矩形板上套上金属卡片，即可通过M8螺钉将暖风器总成固定连接在汽车上，不必加装金属管，从而提供了一种结构简单、成本低、安装方便的暖风机总成。在支脚与左前壳之间还设置有加强筋，有利于提高支脚的强度，使暖风机的安装更加稳固。控制盘连接柱上设置的弹性卡丁可以对套装的控制拉索进行限位，避免控制拉索从连接柱上脱落，使暖风机传动机构与控制拉索的连接更加牢固可靠。水箱采用全铝的零部件焊接成一体，避免了铝塑铆接加装密封圈的脱落和老化问题，有利于延长水箱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中左前壳的仰视图。

图3为图1的右视图。

图4为控制盘的结构示意图。

图中标记如下：左前壳1、水箱2、右壳3、控制盘4、连接柱5、支脚6、加强筋7、卡丁8。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终以相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，如有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位和位置关系为基于说明书附图1的方位，并且说明书附图1靠近视线的一侧为本实用新型描述的“前”，远离视线的一侧为本实用新型描述的“后”，这仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，不应理解为限制本实用新型的具体保护范围。

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型包括塑料制成的左后壳、左前壳1和右壳3，所述左后壳与左前壳1扣合并固定，右壳3固定在左后壳与左前壳1右端的敞口处。图1中左后壳被左前壳1完全遮蔽，因此未对左后壳给予标注。在所述左前壳1上安装有水箱2，所述水箱2包括焊接在一起的铝制箱体、铝制进水管和铝制出水管。在所述左前壳1下端的前边设置有左右并排的两个支脚6，每一所述支脚6均呈下端向后倾斜的矩形板状，并且两个支脚6的板面齐平，每一所述支脚6的上端均与左前壳1的下端一体相连。每一所述支脚6的左右两边均向后弯折并延伸形成加强筋7，所述加强筋7的上端也与左前壳1的下端一体相连。在所述右壳3的右端安装有塑料的控制盘4，在所述控制盘4上设有向右垂直凸起的连接柱5，在所述连接柱5的柱面设有弹性卡丁8。