缓冲梁的制作方法

本发明涉及一种根据权利要求1的前序所述的缓冲梁。

背景技术：

已知生产一种缓冲梁，所述缓冲梁包括两个或更多个部件，例如见wo2014/142733，所述文献公开了一种缓冲梁，所述缓冲梁具有带盖的帽状轮廓。

例如在生产汽车时，汽车具有相同的白车身但是具有不同的车轮悬架，缓冲梁将取决于汽车型号而位于不同的高度处。因此经济上有利地是生产一种具有主体/主横梁的缓冲梁，所述主体/主横梁能够向上延伸或能够向下延伸、或既能够向上延伸又能够向下延伸，以便应对竖直偏置撞击。同样重要的是所述缓冲梁在竖直偏置撞击的情况中提供了良好的解决方案。

发明目的

本发明的目的是实现一种缓冲梁，所述缓冲梁具有至少两个闭合室，并且如此形成使得所述缓冲梁在竖直偏置撞击的情况中提供良好的解决方案。

本发明的另一个目的是实现一种缓冲梁，所述缓冲梁具有至少两个闭合室并且减轻了重量，但刚度仍然增强。

本发明的又一目的是与通常的滚压成型轮廓相比提供了碰撞吸能盒与缓冲梁之间的更好的接触面。

技术实现要素：

根据本发明，通过这样的缓冲梁实现所述这些目的：所述缓冲梁包括主横梁和横梁部件，所述横梁部件固定地附接到所述主横梁，其中所述横梁部件自身或者与主横梁的一个或多个部分一起在缓冲梁的横截面中形成闭合室，所述闭合室布置在所述主横梁的上侧或下侧处，其特征在于，所述闭合室当被沿着所述主横梁的横向方向观察时抵接所述主横梁的所述上侧或下侧的仅仅一部分并且仅仅在所述一部分上延伸，并且所述闭合室基本在所述主横梁的整个长度上沿着所述主横梁的纵向方向延伸，其特征在于，所述主横梁与所述横梁部件一起形成了主闭合室。

在从属权利要求中限定了优选实施例。

附图说明

参照在附图中示出的非限制性示例，在下文更加详细地描述了本发明，在所述附图中：

图1是从具有碰撞吸能盒的缓冲梁上方倾斜观察的透视图；

图2是图1中被环绕的部分a的放大视图；

图3是附接到本发明的缓冲梁的碰撞吸能盒的放大视图；

图4至图10示出了本发明的缓冲梁的横截面的不同实施例。

具体实施方式

在以下描述和权利要求中，涉及前缓冲梁而对本发明的缓冲梁进行描述。因此，应当结合前缓冲梁(但是并不局限于前缓冲梁)来理解比如前侧、后侧、向后等短语。

如图1所示，缓冲梁b包括至少两个部件：一个主横梁1和一个横梁部件2。主横梁1根据其设计可以是滚压成型、冷成型或热成型的。所述至少一个横梁部件2极可能是滚压成型的。在优选实施例中，主横梁1和横梁部件2均由钢制成，但是应当注意的是主横梁和/或横梁部件可以由任何其它合适的材料制成。

而且，如图2所示，每个碰撞吸能盒3优选地仅附接到主横梁1，但是并不局限于这种附接，所述主横梁设置有横梁部件2，在示出的实施例中所述横梁部件2具有在横截面中对称的轮廓，并且所述对称的轮廓不构成本发明的一部分，在优选实施例中，附接到主横梁1的所述碰撞吸能盒3的端部4的形状与形成所述主横梁1的轮廓的形状互补。优选地，端部4是叉状端部，所述叉状端部包围主横梁1的三个侧部的主要部分。通过以这种方式形成端部4，形成了更大的附接表面，从而增加了碰撞吸能盒和缓冲梁之间的附接强度，尤其是在冲击不垂直于缓冲梁的情况和竖直偏置撞击的情况中。

在其最通用的形式中，本发明的缓冲梁b包括主横梁1和横梁部件2，所述横梁部件2附接到所述主横梁1。所述横梁部件2与主横梁1的一个或多个部分一起形成主闭合室m和至少一个闭合室c，所述至少一个闭合室c布置在所述主横梁1的上侧11或下侧12处。所述横梁部件2布置在所述主横梁1的前表面10处并且朝向所述前表面。在未示出的实施例中，所述横梁部件2可以布置在所述主横梁1的后表面处并且朝向前表面10。

图3示出了根据本发明的缓冲梁b，其中，碰撞吸能盒3附接主横梁1，所述主横梁1设置有横梁部件2，所述横梁部件2的横截面为非对称轮廓。

因此，本发明的缓冲梁b将形成这样的缓冲梁：所述缓冲梁具有至少两个闭合室，即，主闭合室m和闭合室c。所述缓冲梁优选地由钢制成，但是并不局限于钢。

更加特别地，在图3至图10示出的本发明的缓冲梁的实施例中，所述至少一个横梁部件2整体形成并且沿着水平方向和竖直方向完全地覆盖主横梁1的所述前表面10。

在图3至图10中，主横梁1与横梁部件2的一个或多个部分一起形成主闭合室m，所述主闭合室m与由横梁部件2形成的至少一个闭合室c分离。

在图3至图7中示出的本发明的缓冲梁b的实施例中，横梁部件2设置有纵向凹陷部20，所述纵向凹陷部朝向主横梁1定向，并且主横梁1设置有对应的纵向开放通道或空隙13。

在图8至图10示出的本发明的缓冲梁b的实施例中，横梁部件2设置有纵向凹陷部20，所述纵向凹陷部20朝主横梁1定向，并且主横梁1设置有在所述主横梁1的整个高度上延伸的纵向开放通道或空隙13。

如在附图中所见，所述闭合室c当被沿着所述主横梁1的横向方向观察时仅仅抵接所述主横梁1的所述上侧11或所述下侧12的宽度的一部分并且在所述宽度的一部分上延伸，而且所述闭合室c基本在所述主横梁1的整个长度上沿着所述主横梁的纵向方向(即，至少在碰撞吸能盒3之间)延伸。

所述闭合室c的抵接所述主横梁1的所述上侧11或所述下侧12并且在所述上侧或所述下侧上延伸的部分相当于主横梁1的宽度的20％至80％，优选地为所述主横梁宽度的40％至60％，最优选地为所述主横梁宽度的大约50％。

在图3至图7中示出的本发明的缓冲梁b的实施例中，主横梁1具有相同的形状、正方形的c形轮廓，并且设置有当观察横截面时具有不同轮廓的横梁部件2。在图3至图6中，横梁部件2自身在主横梁1的上侧11或下侧12处形成一个闭合室c。

而且，在上述实施例中，横梁部件2包括一对舌状件14、15，用于将所述横梁部件2附接到主横梁1的上侧11或下侧12，所述一对舌状件14、15朝所述横梁部件2的竖直表面延伸或远离所述竖直表面延伸。优选地，形成室c的一部分的舌状件14、15朝所述横梁部件2的竖直表面延伸。

在图7中示出的本发明的缓冲梁b的实施例中，所述横梁部件2的上部分设置有竖直突出的舌状件21，所述竖直突出的舌状件在所述主横梁1的上侧11上方延伸，室c没有设置所述舌状件14、15。替代地，所述横梁部件2的端部抵接下侧12以便形成室c。

在图8示出的实施例中，主横梁1在所述主横梁的后侧18处设置有纵向凹陷部16，纵向开放通道或空隙13在所述主横梁1的整个高度上延伸。室c被放置在主横梁1的上侧11上。

在图9示出的实施例中，纵向开放通道或空隙13在所述主横梁1的整个高度上延伸，并且室c被放置在主横梁1的下侧12上。

在图10示出的实施例中，纵向开放通道或空隙13在所述主横梁1的整个高度上延伸，两个室c以适当的方式布置在图9中示出的室c内部，通过延伸和形成舌状件17来形成所述两个室c中的一个，所述舌状件形成在主横梁1的延伸的端部处。

在优选实施例中，在横截面中观察时闭合室c具有矩形形状。

此外，闭合室(c)优选地设置有至少一个纵向、水平的凹陷部26。

在本发明缓冲梁b的所有上述实施例中，横梁部件2由合适的装置附接到主横梁1，所述横梁部件2整体形成并且沿着水平方向和竖直方向完全地覆盖主横梁1的前表面10。

在若干实施例中，横梁部件2包括一对舌状件14、15，所述一对舌状件与主横梁1配合，用于将横梁部件2附接到主横梁1。

各个凹陷部用于增强缓冲梁b并且用于改善所述缓冲梁在可能面临的各种冲击载荷期间的变形状况。

生产根据本发明的缓冲梁尤其具有以下益处：

i)可以设计具有一个或多个闭合室的钢或任何其它适当材料的横梁。

ii)重量减轻。

iii)具有至少一个闭合室的横梁是在发生竖直偏置撞击时的良好解决方案。

iv)在竖直偏置撞击的情况中，减少沿着z方向(即，沿着朝向地面/远离地面的方向)的力。

v)在竖直偏置撞击的情况中，减少沿着z方向的位移，从而降低了骑跨事故/钻底事故(override/underride)的风险。

vi)与通常的滚压成型轮廓相比，碰撞吸能盒与横梁之间具有更好的接触面。

vii)与在碰撞吸能盒和横梁之间具有板/支架的滚压成型的替代方案相比减少了接触面的部件的数量。

vii)可以针对所有市场使用主横梁，并且针对适应当地需求的每个市场设计独特的横梁部件/盖。

viii)主横梁可以是滚压成型或热成型/冷成型的。