本发明涉及汽车安全防护技术领域，具体来说，涉及一种汽车电子安全系统。
背景技术：
近年来，随着汽车领域的快速发展和普及，各种各样的汽车安全事故层出不穷，由此，人们对于乘车安全也越来越重视。特别是近两年“乘客被困车中窒息死亡”事件频繁出现，致使人们对于此类乘车安全问题特别关注。儿童或者其他乘客被困车内的情况，应被提起重视。当汽车暴露在阳光下，封闭车厢内温度快速升高，被困乘客在高温下易发生窒息，进而对身体造成损伤。尤其在炎热的夏季，此类情况更容易出现。为了避免此类情况的出现，除了提高司机的警惕性、加强儿童和其他乘客的拯救能力之外，还有必要在车内加入一些更加有效和可靠的技术手段，防止各种可能的因素造成不可挽回的严重后果。
现有的一种技术手段是，当汽车车门关闭且熄火时，通过压力传感器检测座椅是否受压，若检测到有遗留的儿童，则向车主发出报警信号，提醒车主勿将儿童遗留在车内。但是这种安全装置形式太过单一，有的车主短暂下车，不便将孩子带出车外时，也会触发报警器。
对此有一种解决方案是在车内配备儿童哭声报警开窗的声控装置。如果儿童被困车内，窒息之前的哭声可以唤醒车辆儿童锁，自动将车窗降下，使儿童至少不会出现窒息。此种手段也许可以解决儿童车内窒息问题，但是由于不能识别其他种类声音，故不适用于其他类型乘客；而且声音识别的技术难度较大，如果不能有效识别出儿童的哭声或者误将其他干扰识别为解锁的哭声，可能会出现识别不出或者误判的情况。
还有一些技术在车内配置报警系统，当检测到车内有遗留的儿童时，通过启动汽车喇叭来向车主或周围的人发出警报，但是这种方式有可能会吵醒熟睡的孩子，或造成原本已经比较紧张的孩子更加恐慌失措，引发不必要的危险。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种汽车电子安全系统，该系统能够多方面综合分析车内是否遗留有乘客，根据不同的情况进行不同的处理。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种汽车电子安全系统，包括处理器模块、检测模块、报警模块和急救模块,所述检测模块包括用于检测汽车发动机启动或关闭的启停检测装置，以及与所述启停检测装置相连的遗留检测模块；所述报警模块包括用于启动汽车警示灯闪烁的警示灯控制装置和用于向车主发送报警信息的通信模块；所述急救模块包括用于启动车内空调的空调控制装置、用于控制车窗升降的车窗控制装置和用于播放提示语音的声音提示装置；所述处理器模块分别与所述检测模块、急救模块和报警模块连接。
优选的，所述遗留检测模块包括声音检测装置、压力检测装置、温度检测装置和二氧化碳检测装置，所述压力检测装置设置在汽车各个座椅的底部，所述声音检测装置、温度检测装置和二氧化碳检测装置设置于汽车顶部。
优选的，所述声音检测装置为声音传感器，所述压力检测装置为压力传感器，所述温度检测装置为温度传感器或红外温度感应器，所述二氧化碳检测装置为二氧化碳传感器。
优选地，所述声音检测装置包括可通过调节阻值来设定可检测的最低分贝的滑动变阻器。
优选的，所述声音提示装置包括扬声器，车主可以通过声音检测装置录下自己声音，使车内被困人员通过扬声器听到熟悉的声音更加安心。
优选的，所述处理器模块连接有摄像装置和显示屏，所述摄像装置设置在汽车内的车顶处，所述显示屏设置在汽车第一排座椅的背部和中控台处。
优选的，所述通信模块的网络模式为gsm(全球移动通信系统)。
优选地，所述处理器模块通过can总线与所述检测模块、急救模块和报警模块的各个装置相连。
优选的，汽车内设有为该系统供电的车载备用电池。
优选的，该汽车电子安全系统包括外置扬声器、求救信号灯和求救按键，所述外置扬声器和求救信号灯设置在驾驶室外的车身上，所述求救按键为多个，分别设置在中控台处和汽车后车门的内壁上，例如设置在车窗的升降控制器处。
本发明的有益效果是：处理器模块内设有三级危险程度：一级为安全，此时处理器模块不需要进行操作，且遗留检测模块持续检测车内情况；二级为轻微危险，当压力传感器声音传感器检测到车内遗留有乘客，且车内温度和二氧化碳含量正常时，处理器模块通过报警模块从而启动警示灯向车外路人发送报警信号，通过通信模块向车主发送报警信号，车主可以通过手机与通信模块连接，通过摄像机从而得知车内遗留乘客的状况，使车主能够更清楚直观的了解到车内遗留人员的状况；三级为危险，此时处理器模块通过启动急救模块和报警模块，处理器模块根据检测温度传感器或红外温度感应器测得的温度及二氧化碳传感器测得的二氧化碳含量，从而对与空调连接的空调控制装置的开启和与控制车窗打开或关闭的车窗控制装置的的开启，若只是因为温度升高或降低，则处理器只通过空调控制装置打开车内空调，使车内升温或降温，若只是因为二氧化碳含量比较低，则处理器模块只通过车窗控制装置对车窗进行开启动作，若既有温度原因又有二氧化碳浓度原因，则处理器同时开启空调和打开车窗，当车主没有第一时间发现报警信号时，可以通过声音检测装置事先录好音，经扬声器播放，安抚车内人员的情绪，当车主发觉到报警信息时，车主能通过手机与通信模块连接，通过车内的摄像机、显示屏和扬声器和声音检测装置与车内遗留的人进行视频通话，使安抚更直接有有效；设置外置扬声器，在司机的某些疾病发作而将车靠边停止或者遗留人员需要主动求救时，通过求救按键，可以发送主动求救信号，此时，求救信号灯闪烁，能让经过的人知道该车需要帮助，同时，外置扬声器可以播放车主预先录好的求救语音，通过光和声音同时求救。
附图说明
图1为本发明安装在车内的结构示意图。
图2为本发明的结构框图。
其中：1.车载备用电源，2.处理器模块，3.检测模块，31.启停检测装置，32.遗留检测模块，321.声音检测装置，322.压力检测装置，323.温度检测装置，324.二氧化碳检测装置，4.报警模块，41警示灯控制装置，42.通信模块，5.急救模块，51.空调控制装置，52.车窗控制装置，53.声音提示装置，54.外置扬声器，55.求救信号灯，56.求救按键，6.摄像装置，7.显示屏。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1和图2所示的一种汽车电子安全系统，包括处理器模块2、检测模块3、报警模块4和急救模块5,所述检测模块3包括用于检测汽车发动机启动或关闭的启停检测装置31，以及与所述启停检测装置31相连的遗留检测模块32；所述报警模块4包括用于启动汽车警示灯闪烁的警示灯控制装置41和用于向车主发送报警信息的通信模块42；所述急救模块5包括用于启动车内空调的空调控制装置51、用于控制车窗升降的车窗控制装置52和用于播放提示语音的声音提示装置53；所述处理器模块2分别与所述检测模块3、急救模块4和报警模块5连接。
优选的，所述遗留检测模块32包括声音检测装置321、压力检测装置322、温度检测装置323和二氧化碳检测装置324，所述压力检测装置322设置在汽车各个座椅的底部，所述声音检测装置321、温度检测装置323和二氧化碳检测装置324设置于汽车顶部。
优选的，所述声音检测装置321为声音传感器，所述压力检测装置322为压力传感器，所述温度检测装置323为温度传感器或红外温度感应器，所述二氧化碳检测装置324为二氧化碳传感器。
优选地，所述声音检测装置321包括可通过调节阻值来设定可检测的最低分贝的滑动变阻器。
优选的，所述声音提示装置53包括扬声器(未画出)，车主可以通过声音检测装置321录下自己声音，使车内被困人员通过扬声器听到熟悉的声音更加安心。
优选的，所述处理器模块2连接有摄像装置6和显示屏7，所述摄像装置6设置在汽车内的车顶处，所述显示屏7设置在汽车第一排座椅的背部和中控台处。
优选的，所述通信模块42的网络模式为gsm。
优选地，所述处理器模块2通过can总线与所述检测模块3、急救模块4和报警模块4的各个装置相连。
优选的，汽车内设有为该系统供电的车载备用电池1。
优选的，该汽车电子安全系统包括外置扬声器54、求救信号灯55和求救按键(未画出)，所述外置扬声器54和求救信号灯55设置在驾驶室外的车身上，所述求救按键为多个，分别设置在中控台处和汽车后车门的内壁上，例如设置在车窗的升降控制器处。在车主一个人开车时，若车主的因某些突发疾病而在路边停车时，来不及打电话求救，此时可以通过求救按键主动让经过的人知道该车需要求救，尽量的避免救援过晚而造成的损失。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。