技术特征：
技术总结
本发明提供了一种汽车柔性小腿碰撞支撑结构及汽车，汽车柔性小腿碰撞支撑结构包括与汽车前横梁和吸能盒连接板相连接的支撑架，所述支撑架设置于所述汽车前横梁与吸能盒的上端，且所述支撑架由格栅结构构成。一种汽车，包括上述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构。本发明提供的汽车柔性小腿碰撞支撑结构及汽车，通过设置在汽车前横梁与吸能盒上端的支撑架，能够有效的抵挡柔性小腿膝关节，并且通过将支撑架设置由格栅结构构成，在发生碰撞时，格栅结构会被完全压缩，充分吸收碰撞时的碰撞能量，这样可以有效的缓解柔性小腿的弯曲程度，避免了柔性小腿弯矩超标的情况，进而通过研究，可以在车辆发生碰撞时，有效的降低汽车对人体腿部伤害。
技术研发人员：杨永康;郑振铎;冯玲星
受保护的技术使用者：随州职业技术学院
技术研发日：2017.10.23
技术公布日：2019.04.30