汽车的仪表盘组件的制作方法

文档序号:11397749阅读:220来源:国知局
汽车的仪表盘组件的制造方法与工艺

本实用新型涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种汽车的仪表盘组件。



背景技术:

相关技术中,仪表盘上方容易被灰尘覆盖,进而影响仪表盘的清晰度。为解决上述问题,通常在仪表盘外罩盖一防尘罩以防止灰尘落入,具体地,仪表盘包括:透明罩、壳体、防尘垫,其中,透明罩、防尘垫、壳体通过螺栓固定连接,壳体内形成容纳液晶屏的容纳空间,防尘垫能够防止灰尘进入容纳空间内。

当透明罩与壳体相对的安装面为曲面时,采用上述防尘结构不仅不能起到防尘作用,而且不能保证上透明罩和壳体的紧固连接。此外,上述仪表盘的透明罩和壳体需要加工通孔或螺纹孔,不仅增加了螺栓或螺钉等零部件,而且增加了加工工序和装配工序,成本较高。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种便于拆装、防尘性好、成本较低的汽车的仪表盘组件。

根据本实用新型实施例的汽车的仪表盘组件包括:壳体,所述壳体具有敞开部,所述壳体内设有仪表盘;防尘罩,所述防尘罩为透明件,所述防尘罩罩盖所述壳体的敞开部上且与所述壳体卡接连接;以及第一密封件,所述第一密封件设置在所述防尘罩与所述壳体之间且所述防尘罩与所述第一密封件共同封闭所述敞开部。

根据本实用新型实施例的汽车的仪表盘组件不仅便于拆装、防尘性好而且成本较低。

可选地,所述壳体的敞开部处设有安装凸部,所述第一密封件的一端具有安装凹部,所述安装凹部外套在所述安装凸部上且所述第一密封件的另一端止抵在所述防尘罩上。

可选地,所述第一密封件的另一端具有止抵凸部,所述第一密封件的另一端通过所述止抵凸部止抵在所述防尘罩上。

可选地,所述敞开部与所述第一密封件均为环形且环绕形状相一致,所述防尘罩具有翻边,所述翻边环绕在所述第一密封件和所述安装凸部外。

可选地,所述壳体包括:主壳体,所述主壳体内具有用于安装仪表盘的安装槽;以及上罩体,所述上罩体与所述主壳体卡接连接,所述上罩体的一端形成有所述敞开部以通过第一密封件与所述防尘罩密封连接,所述上罩体的另一端与所述主壳体通过第二密封件密封连接。

可选地,所述第二密封件的一端止抵在所述仪表盘和所述主壳体的顶面上且所述第二密封件的另一端止抵在所述上罩体上。

可选地,所述防尘罩具有第一卡扣,所述上罩体具有与所述第一卡扣卡接的第一卡孔,所述主壳体具有第二卡孔,所述上罩体具有与所述第二卡孔卡接的第二卡扣,所述第一卡扣、所述第一卡孔均位于所述第一密封件外侧,所述第二卡扣、所述第二卡孔均位于所述第二密封件外侧。

可选地,所述第一密封件与所述防尘罩之间的干涉量为0.2mm-0.4mm,和/或所述第二密封件与所述防尘罩、所述第二密封件与所述上罩体之间的干涉量为0.2mm-0.4mm。

可选地,所述主壳体的顶面设有定位柱,所述第二密封件上设有与所述定位柱相适配的定位孔。

可选地,所述上罩体的顶面与所述第一密封件相止抵且所述上罩体的底面与所述第二密封件相止抵,所述上罩体与所述防尘罩的顶面自前向后逐渐向下倾斜。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的仪表盘组件的剖视示意图。

图2是图1中A区域的局部放大示意图。

图3是图1中B区域的局部放大示意图。

图4是根据本实用新型实施例的仪表盘组件的拆分示意图。

图5是图1的C向示意图。

图6是图1的D向示意图。

附图标记:

仪表盘组件100,壳体10,主壳体11,安装槽111,第二卡孔112,定位柱113,上罩体12,敞开部121,安装凸部122,第一卡孔123,第二卡扣124,防尘罩20,翻边21,第一卡扣22,第一密封件30,安装凹部31,止抵凸部32,仪表盘40,第二密封件50,定位孔51,PCB板60,底盖70。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参照图1至图6详细描述根据本实用新型实施例的汽车的仪表盘40组件。

根据本实用新型实施例的汽车的仪表盘40组件包括:壳体10、防尘罩20以及第一密封件30。壳体10具有敞开部121,壳体10内设有仪表盘40,防尘罩20为透明件,防尘罩20罩盖壳体10的敞开部121上且与壳体10卡接连接,第一密封件30设置在防尘罩20与壳体10之间且防尘罩20与第一密封件30共同封闭敞开部121。

根据本实用新型实施例的汽车的仪表盘40组件,通过将透明的防尘罩20通过卡接方式安装到壳体10上,无需加工螺纹孔,便于拆装且成本较低;而且设置在防尘罩20与壳体10之间的第一密封件30能够对壳体10的敞开部121进行良好封闭以防止灰尘从防尘罩20与壳体10之间进入壳体10内,进而避免灰尘覆盖仪表盘40,使液晶显示内容及亮度不受灰尘影响,便于驾驶者快速读取仪表盘40上的内容。

如图1所示,在一些实施例中,壳体10的敞开部121处设有安装凸部122,第一密封件30的一端具有安装凹部31,安装凹部31外套在安装凸部122上且第一密封件30的另一端止抵在防尘罩20上。具体地,敞开部121为环形,安装凸部122为形成在壳体10上的环形凸缘,安装凹部31为形成在第一密封件30上的环形凹槽,第一密封件30与安装凸部122之间的配合为过渡配合。由此,第一密封件30与壳体10的安装凸部122的连接更紧密。

进一步地,如图2所示,第一密封件30的另一端具有止抵凸部32,第一密封件30的另一端通过止抵凸部32止抵在防尘罩20上。第一密封件30的上端具有止抵凸部32,止抵凸部32为沿第一密封件30的周向延伸的环形凸缘。其中,第一密封件30与防尘罩20之间的干涉量为0.2mm-0.4mm。由此,第一密封件30紧密附在壳体10上,防尘罩20压紧在第一密封件30的止抵凸部32上,有效阻挡了灰尘进入壳体10内。

在一些实施例中,敞开部121与第一密封件30均为环形且环绕形状相一致,防尘罩20具有翻边21,翻边21环绕在第一密封件30和安装凸部122外,如图2所示。由此,防尘罩20的翻边21能够对第一密封件30形成保护,防止第一密封件30暴露在外,有效保证了密封性。

在另一些实施例中,如图1所示,壳体10包括主壳体11以及上罩体12,主壳体11内具有用于安装仪表盘40的安装槽111,上罩体12与主壳体11卡接连接,上罩体12的一端形成有敞开部121以通过第一密封件30与防尘罩20密封连接,上罩体12的另一端与主壳体11通过第二密封件50密封连接。这样,第二密封件50能够进一步防止灰尘从上罩体12与主壳体11之间进入壳体10内,进一步提高了防尘性。

在一些实施例中,上罩体12的顶面与第一密封件30相止抵且上罩体12的底面与第二密封件50相止抵,上罩体12与防尘罩20的顶面自前向后逐渐向下倾斜。也就是说,当上罩体12的顶面(壳体10的顶面)为异型面时,此时采用第一密封件30和防尘罩20对顶面进行密封,密封效果更好。

在图3所示的具体示例中,第二密封件50的一端止抵在仪表盘40和主壳体11的顶面上且第二密封件50的另一端止抵在上罩体12上。具体地,第二密封件50与防尘罩20、第二密封件50与上罩体12之间的干涉量可以为0.2mm-0.4mm。由此,第二密封件50不仅能够起到防尘作用,而且能够施加给仪表盘40较小的压紧力,以防止仪表盘40在车辆剧烈震动时窜动。

在一些实施例中,如图4至图6所示,防尘罩20具有第一卡扣22,上罩体12具有与第一卡扣22卡接的第一卡孔123,第一卡扣22、第一卡孔123均位于第一密封件30外侧。具体地,第一卡扣22沿防尘罩20的周向均布,第一卡孔123沿上罩体12的周向均布。当然,本实用新型并不限于此,在另一些实施例中,防尘罩20上可以设置卡孔,上罩体12上设有与该卡孔配合的卡扣。

参照图4所示,主壳体11具有第二卡孔112,上罩体12具有与第二卡孔112卡接的第二卡扣124,第二卡扣124、第二卡孔112均位于第二密封件50外侧。第二卡孔112沿主壳体11的周向均布,第二卡扣124沿上罩体12的周向均布。当然,本实用新型并不限于此,在另一些实施例中,主壳体11上可以设置卡扣,上罩体12上可以设置与该卡扣配合的卡孔。

为避免第二密封件50窜动,可以在主壳体11的顶面上设有定位柱113(参见图4),第二密封件50上设有与定位柱113相适配的定位孔51。

其中,仪表盘40可以是电子液晶屏,也可以是机械指针。第一密封件30为密封圈,第一密封件30、第二密封件50的材料可以是硅胶、橡胶等具有弹性的材料。

可以理解,壳体10还包括PCB板60以及底盖70,底盖70安装在主壳体11下方,PCB板60安装在底盖70与主壳体11之间。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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