一种公交车路线提示装置的制作方法

本实用新型是一种公交车路线提示装置，属于公交车路线提示领域。

背景技术：

在夜幕降临的时候，是下班的高峰期，大多数上班族都在站台等待公交车回家，可是这是的交通是拥挤的，公交车一辆紧跟一辆，使公交车正前方的线路被挡住，这样乘客就无法知道自己所坐的公交车是否到站，只有在到达自己面前时才知道，经常导致了公交车会在站台的时候打开几次车门让乘客上车，这样就造成了交通的更加拥挤，特别是在阴雨天气。

现有技术公开了申请号为：201220669992.3的实用新型涉及一种公交车路线提示装置，其特征在于：包括一设置在公交车右侧后视镜壳体的气缸，所述气缸的驱动杆联接有一连接板，所述连接板与一LED显示板后侧相联接，以带动LED显示板左右运动，可以提醒乘客所要乘坐的公交车准备进站，减少公交车停靠站台的时间，舒缓了交通拥挤。但该实用新型只能提醒到时刻关注车辆的乘客，无法对看手机或做其他活动乘客予以提醒。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公交车路线提示装置，以解决只能提醒到时刻关注车辆的乘客，无法对看手机或做其他活动乘客予以提醒的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公交车路线提示装置，其结构包括路线提示装置、公交车、路线感应系统，所述路线提示装置固定设在公交车，所述公交车设有路线感应系统，所述路线感应系统与路线提示装置相连接，所述路线提示装置由气缸、背板、显示器、扬声器组成，所述气缸与背板活动连接，所述背板与显示器相连接，所述背板设有扬声器，所述扬声器与路线感应系统相连接，所述扬声器由振膜、盆架、音圈、导磁板、磁体、导磁柱组成，所述音圈与振膜相连接，所述振膜与盆架相连接，所述盆架与导磁板相连接，所述导磁板与磁体相连接，所述磁体与导磁柱相连接。

进一步地，所述气缸由缸体、活塞、活塞杆、密封圈组成。

进一步地，所述缸体与活塞活动连接。

进一步地，所述活塞与活塞杆相连接。

进一步地，所述活塞杆密封圈活动连接，所述密封圈固定设在缸体内。

进一步地，所述显示器能够显示公交车的路线。

进一步地，所述气缸能够进行伸缩运动。

本实用新型的一种公交车路线提示装置，通过设有扬声器，能够提醒没有及时关注车辆的乘客，防止乘客错过，使乘客提前做好准备，减少公交车停留时间。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1为本实用新型一种公交车路线提示装置的结构示意图。

图2为本实用新型路线提示装置的结构示意图。

图3为本实用新型扬声器的结构示意图。

图4为本实用新型气缸的结构示意图。

图中：路线提示装置-1、公交车-2、路线感应系统-3、气缸-101、背板-102、显示器-103、扬声器-104、振膜-105、盆架-106、音圈-107、导磁板-108、磁体-109、导磁柱-110、缸体-111、活塞-112、活塞杆-113、密封圈-114。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种公交车路线提示装置技术方案：其结构包括路线提示装置1、公交车2、路线感应系统3，所述路线提示装置1固定设在公交车2，所述公交车2设有路线感应系统3，所述路线感应系统3与路线提示装置1相连接，所述路线提示装置1由气缸101、背板102、显示器103、扬声器104组成，所述气缸101与背板102活动连接，所述背板102与显示器103相连接，所述背板102设有扬声器104，所述扬声器104与路线感应系统3相连接，所述扬声器104由振膜105、盆架106、音圈107、导磁板108、磁体109、导磁柱110组成，所述音圈107与振膜105相连接，所述振膜105与盆架106相连接，所述盆架106与导磁板108相连接，所述导磁板108与磁体109相连接，所述磁体109与导磁柱110相连接，所述气缸101由缸体111、活塞112、活塞杆113、密封圈114组成，所述缸体111与活塞112活动连接，所述活塞112与活塞杆113相连接，所述活塞杆113密封圈114活动连接，所述密封圈114固定设在缸体111内，所述显示器103能够显示公交车的路线，所述气缸101能够进行伸缩运动。

本专利所说的气缸101是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。所述显示器103通常也被称为监视器。显示器是属于电脑的I/O设备，即输入输出设备。它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具。

公交车2在行驶过程中，路线感应系统3能感应每一站的站点，到站点时通过路线提示装置1的扬声器104播报，提醒路边等车的人，同时气缸101推动背板102伸出，使显示器103伸出车外，使路边等车的路人能够看到该车的路线，重新启动时背板102收入车内，例如，可用于市内公交车，能够及时提醒路边等车的乘车，防止错过并及时做好准备。

本实用新型的路线提示装置1、公交车2、路线感应系统3、气缸101、背板102、显示器103、扬声器104、振膜105、盆架106、音圈107、导磁板108、磁体109、导磁柱110、缸体111、活塞112、活塞杆113、密封圈114，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是只能提醒到时刻关注车辆的乘客，无法对看手机或做其他活动乘客予以提醒，本实用新型通过上述部件的互相组合，可以提醒没有及时关注车辆的乘客，防止乘客错过，使乘客提前做好准备，减少公交车停留时间，具体如下所述：

所述扬声器104由振膜105、盆架106、音圈107、导磁板108、磁体109、导磁柱110组成，所述音圈107与振膜105相连接，所述振膜105与盆架106相连接，所述盆架106与导磁板108相连接，所述导磁板108与磁体109相连接，所述磁体109与导磁柱110相连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。