本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车车衣电动收放装置，尤其涉及一种电动车衣收放器。
背景技术：
随着汽车越来越多，越来越多的汽车使用者采用车衣来对车辆进行保护。但是，现有技术中的车衣以及车衣收放产品具有以下缺点：1、使用前安装不便。需要专用的工具和专业的技术人员才能安装；2、拉力不足。较厚的车衣有较大阻力，电机及配件易损坏，使用可靠性差；3、使用汽车电源。连接安装不便，且有可能造成电气短路故障，增加车体起火风险；4、收卷速度太慢。收卷速度太慢，未能体现车衣收纳的快捷性，使用户长时间等待；5、适用范围较窄。只适用于三厢轿车的车尾，而两厢车没有安装位置，并且适用的车衣为薄型的，如使用较厚的车衣，则会因收卷力和容量有限，无法使用；6、无正反转误操作防止功能。
可见，现有技术中，存在使用不方便、易损坏电机和误操作率高等缺陷。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，针对上述缺陷，提供一种汽车车衣电动收放装置，以解决现有技术中电机无正反转功能导致误操作的问题，达到误操作率低的效果。
本实用新型提供一种汽车车衣电动收放装置，包括：电机、车衣卷轴、单向传动装置和电池；其中，所述电机与所述车衣卷轴适配设置，所述电池与所述电机适配设置；所述单向传动装置，适配设置在所述车衣卷轴与所述电机之间，用于控制所述电机按预设传动方向，带动所述车衣卷轴正转或反转。
可选地，还包括：电池盖；所述电池盖，适配设置于所述电池的外围，用于对所述电池进行保护。
可选地，还包括：壳体；所述壳体，形成容置空间；所述电机、所述电池、所述车衣转轴和所述单向传动装置，适配容置于所述容置空间中。
可选地，还包括：侧面封边和端盖；其中，所述侧面封面和所述端盖，分别适配设置于所述壳体的两端，用于对所述壳体进行密封。
可选地，还包括：支座；所述支座，适配设置于所述壳体的底部。
可选地，还包括：搁板；所述搁板，适配设置于所述支座的底部。
可选地，还包括：遥控器；所述遥控器，与所述电机适配，用于控制所述电机驱动所述车衣卷轴正转或反转，实现车衣的收、放。
可选地，还包括：报警器；所述报警器，与所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一适配设置，用于当所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一发生故障时，发起报警。
可选地，还包括：显示器；所述显示器，与所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一适配设置，用于对所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一的运行状态进行显示。
由此，本实用新型的方案，利用对电机的正反转控制，解决现有技术中电机无正反转功能导致误操作的问题，从而，克服现有技术中使用不方便、易损坏电机和误操作率高的缺陷，实现使用方便、不易损坏电机和误操作率低的有益效果。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的汽车车衣电动收放装置的一实施例的正面结构示意图；
图2为本实用新型的汽车车衣电动收放装置的一实施例的侧面结构示意图；
图3为本实用新型的装置中的遥控器的一实施例的结构示意图。
结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下：
1-电池盖；2-壳体；3-车衣卷轴；4-侧面封边；5-支座；6-电机；7-电池；8-端盖；9-遥控器；10-搁板；11-单向传动装置。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车车衣电动收放装置。该汽车车衣电动收放装置，使用便捷、耐用可靠、速度快捷、适用面广。
在一个可选具体实施方式中，参见图1至图3所示本实用新型的装置的一实施例的结构示意图，该汽车车衣电动收放装置(即电动车衣收放器)可以包括：壳体2，车衣卷轴3，侧面封边4，支座5，电机6，电池7，端盖8，遥控器9，搁板10和单向传动装置11。
可选地，侧面封边4和端盖8分别设置在壳体2的两端，用以对壳体2进行密封。
可选地，电机6安装在壳体2内一侧。
更可选地，电动车衣收放器中的电机可以为遥控电机，此时，该电动车衣收放器还可以包括遥控器9。用遥控器9可以控制电机6驱动车衣卷轴3正转或反转，实现车衣的收、放。也就是说，电动车衣收放器具有防止正反转误操作的功能。
可选地，车衣卷轴3通过单向传动装置11与电机6连接，其可以通过电机6带动转动(按要求的方向转动，误操作则不转动)。所述向传动装置11在所述车衣卷轴3与电机6之间。
可选地，所述电池7设置在所述壳体2内并与所述电机6连接，所述支座5设置在所述壳体2的底部。
使用时，车衣可通过固定在车衣卷轴3上的牵引布进行收、放操作。电池7设置在壳体2内并与电机6连接，以为电机6供电。支座5设置在壳体2的底部，用以支撑壳体2。支座5可以采用吸盘结构，便于各种位置使用。
在一个可选例子中，该电动车衣收放器还可以包括电池盖1，其设置在电池7的外部以对电池进行保护。
在一个可选例子中，电动车衣收放器还可以包括搁板10，其设置在支座5的下方，便于电动车衣在后备厢放置及收放。
在一个可选例子中，还可以包括：报警器；所述报警器，与所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一适配设置，用于当所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一发生故障时，发起报警。
在一个可选例子中，还可以包括：显示器；所述显示器，与所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一适配设置，用于对所述电机、所述车衣卷轴、所述单向传动装置、所述电池的至少之一的运行状态进行显示。
例如：显示器，可以对电源(例如：电池)的使用状态进行显示。例如：电池正常使用时，显示一种状态；电池无法正常使用时，显示另一种状态。
本实用新型可以采用独立可充电独立电源驱动强力电机，采用微型遥控器控制，带动卷轴转动，实现车衣的卷伸收放，可以应用在三厢及两厢轿车上适用范围广。本实用新型的电动车衣收放器免安装，直接可以在车头或车尾自由使用；采用的独立电源与电机有良好的配型，可在一次充电后实现多次有力快速的全程收放，使用较厚车衣也可实现自如收放；由于使用独立可充电电源，与车体电路没有关系，不影响汽车蓄电池使用寿命和汽车电路的完整性；其收放速度是现有产品的3倍以上，收放快捷，无等待感。
经大量的试验验证，采用本实用新型的技术方案，可以使车主随时随地使用，功能效用如下：
⑴遮阳作用。夏季(或阳光强烈时)，可实现全车遮蔽，可更加显著地降低车内温度，减低空调运行负荷，节省油料，符合节能环保的潮流；最大限度保护汽车内饰、仪表、设备，防老化，延长使用寿命；因有效降低车内温度，从而最大限度降低了有害气体的挥发，最大限度实现车内环境的绿色健康。提高了高温天驾乘的舒适性。
⑵防尘，防雨雪功能。有效防护风沙、雨雪侵袭，保持外观洁净，有效减少洗车次数、节省洗车费用。正常使用一年可减少洗车次数50次以上，按每次30元算，仅洗车费用一项可以节省1500元。减少洗车次数同时也降低了车体因洗车产生的腐蚀。
⑶防划伤。
综上，本领域技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。