本实用新型涉及搅拌车零部件领域，特别涉及一种半挂搅拌车动力传动系统。
背景技术：
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目前国内汽车产业蓬勃发展，搅拌车作为工程常用车型，亦有多家车企推出多种新车款，在很多方面都有所改进。半挂搅拌车动力传动系统，是用于半挂搅拌车的动力传动，从发动机飞轮取力，传动到液压泵。
技术实现要素：
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本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种半挂搅拌车动力传动系统。
本实用新型采用的技术方案为：
一种半挂搅拌车动力传动系统，包括发动机、液压泵：发动机飞轮上安装有泵传动联接法兰，泵传动联接法兰中部设置有传动轴安装孔，传动轴安装孔内安装有传动轴，传动轴另一端连接到液压泵，液压泵通过泵支架总成固定在纵梁上；发动机壳体外侧安装有垫环块和堵板。
所述发动机飞轮与泵传动联接法兰之间采用六个M12螺栓安装联接。
所述泵传动联接法兰与传动轴之间采用六个M12螺栓安装联接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构牢固，传动可靠，通过传动轴结构可避免精度误差造成结构失效，对发动机内部进行有效防护，安全可靠；全功率取力，能量损失少。
附图说明：
图1是本实用新型结构侧视图。
图2是本实用新型结构剖视图。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种半挂搅拌车动力传动系统，包括发动机、液压泵：发动机飞轮7上安装有泵传动联接法兰1，泵传动联接法兰1中部设置有传动轴安装孔，传动轴安装孔内安装有传动轴5，传动轴5另一端连接到液压泵10，液压泵10通过泵支架总成6固定在纵梁上；发动机壳体8外侧安装有垫环块2和堵板3。发动机飞轮与泵传动联接法兰之间采用六个M12螺栓4安装联接。泵传动联接法兰与传动轴之间采用六个M12螺栓安装联接。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。