一种车载无人机的安全装置的制作方法

本发明是一种车载无人机的安全装置，属于车载无人机技术领域。

背景技术：

随着汽车行业的快速发展和普及，驾车出行越来越频繁，道路交通也变得越来越拥挤，当前方道路堵车，驾驶员是选择原地等待还是提前改变前行道路？由于不清楚前方是发生小的交通事故还是出现严重异常状况，如果原地等待可能需要很长时间才可通行，如果提前改变前行道路，前方短时间又变得畅通，又比较冤枉，如果驾驶员能到前方看一看，了解一下具体情况，就便于做出适当的选择。

现有技术公开了申请号为：201620466421.8的一种车载无人机，包括：远程监控系统，独立于汽车，通过2.4GHzWIFI与车内主机系统连接，用于远程信号的监控及画面实时传送；主机系统，安装于车辆中控台中间内侧，用于实现基本影音播放和控制功能，具有视频处理模块；中控屏系统，安装于车辆中控台出风口和按键板系统之间，通过线束和主机系统相连，用于独立显示和触控操作；按键板系统，其安装于中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和主机系统相连，用于操控主机系统和中控屏系统，但是该现有技术当车辆在行进中，无人机在飞行后停放在车顶时，牢固性较差，容易使无人机从车顶掉落下来。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种车载无人机的安全装置，以解决的现有技术当车辆在行进中，无人机在飞行后停放在车顶时，牢固性较差，容易使无人机从车顶掉落下来的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载无人机的安全装置，其结构包括信息发射器、信号灯、灯罩、无人机主体、防护罩、摄像机镜片、摄像机外壳、摄像机固定架、LED灯、锁紧螺丝、叶片、转轴、轴套、连接件、无人机降落固定机构、垫片，所述信号灯下端嵌入安装在无人机主体上端，所述垫片下端与叶片上端贴合，所述锁紧螺丝贯穿于垫片中间，所述锁紧螺丝下端与转轴上端螺纹连接并且处于同一轴心，所述锁紧螺丝贯穿于叶片中间，所述转轴外表面与轴套内表面间隙配合并处于同一轴心，所述轴套下端与连接件上端为一体化结构，所述连接件下端与无人机降落固定机构下端相焊接，所述连接件嵌入安装在无人机主体上，所述LED灯背部嵌入安装在无人机主体前端，所述灯罩内设有LED灯，所述灯罩背部嵌入安装在无人机主体前端，所述防护罩上端与无人机主体下端相粘合，所述无人机主体下端与摄像机固定架上端为一体化结构，所述摄像机外壳背部嵌入安装在摄像机固定架前端，所述无人机降落固定机构包括内芯、套筒、转轴、固定勾、运动球、限位套、重力块，所述重力块左端与固定勾右端相焊接，所述转轴贯穿于固定勾上，所述套筒内表面与内芯外表面贴合，所述转轴嵌入安装在内芯上，所述限位套嵌入安装在内芯下端，所述运动球与限位套相嵌套。

进一步地，所述信息发射器下端嵌入安装在无人机主体上端。

进一步地，所述摄像机镜片背部嵌入安装在摄像机外壳前端并且处于同一轴心。

进一步地，所述套筒上端嵌入安装在连接件下端。

进一步地，所述信息发射器是直径3cm，长0.5cm的圆柱体结构。

进一步地，所述转轴采用不锈钢材料制成，具有耐腐蚀。

进一步地，所述套筒采用ABS材料制成，具有耐热性强。

有益效果

本发明一种车载无人机的安全装置，当无人机降落时运动球下端接触车顶凹盘受到挤压，运动球向上移动推动重力块,转轴旋转使固定勾向下运动，固定勾下端卡住车顶凹盘，当无人机起飞时，运动球受自身重力向下移动，通过限位套限位，运动球向下移动后重力块失去支撑向下运动，带动固定勾向上运动，使无人机可以自动完成降落后的固定。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种车载无人机的安全装置的结构示意图；

图2为本发明一种无人机降落固定机构的剖面示意图。

图中：信息发射器-1、信号灯-2、灯罩-3、无人机主体-4、防护罩-5、摄像机镜片-6、摄像机外壳-7、摄像机固定架-8、LED灯-9、锁紧螺丝-10、叶片-11、转轴-12、轴套-13、连接件-14、无人机降落固定机构-15、垫片-16、内芯-1501、套筒-1502、转轴-1503、固定勾-1504、运动球-1505、限位套-1506、重力块-1507。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1、图2，本发明提供一种车载无人机的安全装置技术方案：其结构包括信息发射器1、信号灯2、灯罩3、无人机主体4、防护罩5、摄像机镜片6、摄像机外壳7、摄像机固定架8、LED灯9、锁紧螺丝10、叶片11、转轴12、轴套13、连接件14、无人机降落固定机构15、垫片16，所述信号灯2下端嵌入安装在无人机主体4上端，所述垫片16下端与叶片11上端贴合，所述锁紧螺丝10贯穿于垫片16中间，所述锁紧螺丝10下端与转轴12上端螺纹连接并且处于同一轴心，所述锁紧螺丝10贯穿于叶片11中间，所述转轴12外表面与轴套13内表面间隙配合并处于同一轴心，所述轴套13下端与连接件14上端为一体化结构，所述连接件14下端与无人机降落固定机构15下端相焊接，所述连接件14嵌入安装在无人机主体4上，所述LED灯9背部嵌入安装在无人机主体4前端，所述灯罩3内设有LED灯9，所述灯罩3背部嵌入安装在无人机主体4前端，所述防护罩5上端与无人机主体4下端相粘合，所述无人机主体4下端与摄像机固定架8上端为一体化结构，所述摄像机外壳7背部嵌入安装在摄像机固定架8前端，所述无人机降落固定机构15包括内芯1501、套筒1502、转轴1503、固定勾1504、运动球1505、限位套1506、重力块1507，所述重力块1507左端与固定勾1504右端相焊接，所述转轴1503贯穿于固定勾1504上，所述套筒1502内表面与内芯1501外表面贴合，所述转轴1503嵌入安装在内芯1501上，所述限位套1506嵌入安装在内芯1501下端，所述运动球1505与限位套1506相嵌套，所述信息发射器1下端嵌入安装在无人机主体4上端，所述摄像机镜片6背部嵌入安装在摄像机外壳7前端并且处于同一轴心，所述套筒1502上端嵌入安装在连接件14下端，所述信息发射器1是直径3cm，长0.5cm的圆柱体结构，所述转轴1503采用不锈钢材料制成，具有耐腐蚀，所述套筒1502采用ABS材料制成，具有耐热性强。

本专利所说的转轴12顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴，所述LED灯9是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好。

在进行使用时，当无人机降落时运动球1505下端接触车顶凹盘受到挤压，运动球1505向上移动推动重力块1507,转轴1503旋转使固定勾1504向下运动，固定勾1504下端卡住车顶凹盘，当无人机起飞时，运动球1505受自身重力向下移动，通过限位套1506限位，运动球1505向下移动后重力块1507失去支撑向下运动，带动固定勾1504向上运动。

本发明解决现有技术当车辆在行进中，无人机在飞行后停放在车顶时，牢固性较差，容易使无人机从车顶掉落下来的问题，本发明通过上述部件的互相组合，本发明一种车载无人机的安全装置，当无人机降落时运动球下端接触车顶凹盘受到挤压，运动球向上移动推动重力块,转轴旋转使固定勾向下运动，固定勾下端卡住车顶凹盘，当无人机起飞时，运动球受自身重力向下移动，通过限位套限位，运动球向下移动后重力块失去支撑向下运动，带动固定勾向上运动，使无人机可以自动完成降落后的固定，具体如下所述:

所述无人机降落固定机构15包括内芯1501、套筒1502、转轴1503、固定勾1504、运动球1505、限位套1506、重力块1507，所述重力块1507左端与固定勾1504右端相焊接，所述转轴1503贯穿于固定勾1504上，所述套筒1502内表面与内芯1501外表面贴合，所述转轴1503嵌入安装在内芯1501上，所述限位套1506嵌入安装在内芯1501下端，所述运动球1505与限位套1506相嵌套。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。