本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种汽车自动熄火控制系统。
背景技术:
目前的汽车越来越多车型为一键启动和关闭,汽车怠速时发动机怠速非常小,怠速噪音几乎听不到;很多时候停车锁上车门离开后忘记关闭发动机,致使发动机一致怠速工作。
技术实现要素:
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车自动熄火控制系统,以达到停车后无人在车上自动控制熄火的目的。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该汽车自动熄火控制系统,包括以下控制步骤:
1)汽车钥匙离开汽车,车门锁全部被锁上;
2)通过设置汽车座椅内的压力传感器检测汽车座椅上是否有人,将信号传给汽车控制单元;
3)如果检测座椅上没有人,汽车控制单元将控制发动机熄火。
其中,所述汽车座椅的座垫和靠背上均设有压力传感器。
所述汽车内每个座椅均对应设置压力传感器。
所述汽车控制单元控制发动机在5-10分钟内熄火。
所述压力传感器检测座椅上有人,通过检测汽车空调没有开启,发动机运行超过20分钟将控制熄火。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该汽车自动熄火控制系统设计合理,车门锁被全部锁上时,设置在车内座椅内的压力传感器检测是否座位上有人,如果检测车内无人将控制发动机在一定的时间内熄火。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明熄火控制系统示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该汽车自动熄火控制系统,包括以下控制步骤:
汽车钥匙离开汽车,车门锁全部被锁上;
通过设置汽车座椅内的压力传感器检测汽车座椅上是否有人,将信号传给汽车控制单元;
如果检测座椅上没有人,汽车控制单元将控制发动机熄火。
其中,
如果检测座椅上没有人,汽车控制单元控制发动机在5-10分钟内熄火。
压力传感器检测座椅上有人,通过检测汽车空调没有开启,发动机运行超过20分钟将控制熄火。
系统设计合理,从而避免停车锁上车门离开后忘记关闭发动机,致使发动机一致怠速工作。
汽车内每个座椅均对应设置压力传感器,汽车座椅的座垫和靠背上均设有压力传感器。所有压力传感器均与汽车控制单元相连,其车门锁系统也与汽车控制单元相连。
车内设有语音提示报警器;压力传感器检测座椅上有人,通过检测汽车空调没有开启,同时检测车窗是否开启,如检测到此时车窗没有开启,检测发动机运行超过5分钟,将语音提示车内人员开窗。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。