本实用新型属于交通运输设备技术领域，用于卡车油箱防盗，具体地说是一种带防盗锁的卡车油箱。
背景技术：
随着经济的发展，交通运输、尤其是长途运输行业蓬勃发展。卡车是长途运输必不可少的运输工具，长期以来卡车油失盗一直是严重影响道路安全、人们生命财产安全的一个因素。
如图1所示是现有的卡车油箱箱口结构示意图，箱口的顶部的一部分向内弯曲形用于卡接锁具的卡接部，锁具上设置与该卡接部相配合的条形锁销，这种结构的油箱锁结构太简单，容易被盗，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种可靠性高的带防盗锁的卡车油箱。
本实用新型为实现上述目的，所采用的技术方案如下：
一种带防盗锁的卡车油箱，它包括油箱本体、与油箱本体一体成型的箱口、与所述箱口配合的锁本体；
所述箱口顶部整体于箱口内部向箱本体的方向延伸形成用于卡接锁本体的第一卡接部，所述箱口中部整体于箱口内部向箱本体的方向延伸形成用于卡接锁本体的第二卡接部，所述第一卡接部的底端高于第二卡接部的顶端；
所述锁本体设置有与所述第一卡接部相配的第一锁销、与第二卡接部相配的第二锁销；
所述第一锁销包括至少两个位于同一平面的间隔设置的锁片，所有的锁片的横截面均为沿箱口周向的扇形；
所述第二锁销与第一锁销的结构相同。
作为限定：所述第一卡接部的横截面自上而下逐渐变小，第二卡接部的横截面自上而下逐渐变小。
作为第二种限定：所述第一锁销的锁片之间的间隙、以及第二锁销的锁片之间的间隙在水平面上的投影不相交。
作为第三种限定：所述第一锁销和第二锁销包含的锁片的数量均为两个，并且四个锁片的横截面均为沿箱口周向的半圆形。
作为第四种限定：所述箱口内部靠近箱口顶部的位置设置有一绕箱口一周的台阶，所述锁本体还包括锁盖以及设置于锁盖和第一锁销之间的挡板，所述挡板的横截面的外径略大于所述台阶的横截面的内径。
本实用新型由于采用了上述的技术方案，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：
（1）本实用新型的卡接部的横截面为圆形，与现有技术中的弧形相比，更加可靠；
（2）本实用新型设置两个卡接部以及两个与之一一对应的锁销，使得整个油箱锁保险系数更高；
（3）本实用新型的锁销设置为沿箱口周向的扇形，并且两个锁销的各自所包含的锁片的间隔在水平面上的投影不相交，进一步降低了油箱锁被盗的风险；
（4）本实用新型的两个卡接部的横截面都是自上而下逐渐变小，有效保证了卡接部与锁销之间的卡接；
（5）本实用新型在靠近箱口的位置设置台阶，并在锁盖和第一锁销之间设置于所述台阶相配合的挡板，可以保护两个锁销，进一步加强油箱锁的可靠性。
本实用新型适用于交通运输设备技术领域。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为现有技术卡车油箱箱口的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的卡车油箱箱口结构示意图；
图3为图2的纵剖图；
图4为本实用新型实施例的锁本体结构示意图。
图中：1、箱口，2、第一卡接部，3、第二卡接部，4、台阶，5、锁盖，6、挡板、7、第一锁销，8、第二锁销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例 一种带防盗锁的卡车油箱
一种带防盗锁的卡车油箱，它包括油箱本体、与油箱本体一体成型的箱口1、与箱口1配合的锁本体。
如图2和图3所示，箱口1顶部整体于箱口1内部向箱本体的方向延伸并在箱口1内部靠近箱口1顶部的位置形成一绕箱口1一周的台阶4，台阶4边沿继续向箱本体方向延伸形成用于卡接锁本体的第一卡接部2，箱口1中部整体于箱口1内部向箱本体的方向延伸形成用于卡接锁本体的第二卡接部3，第一卡接部2的底端高于第二卡接部3的顶端；第一卡接部2的横截面自上而下逐渐变小，第二卡接部3的横截面自上而下逐渐变小。
如图4所示，锁本体包括锁盖5、与第一卡接部2相配的第一锁销7、与第二卡接部3相配的第二锁销8，锁盖5与第一锁销7之间设置有一挡板6，挡板6的横截面的外径略大于台阶4的横截面的内径；
第一锁销7包括至少两个位于同一平面的间隔设置的锁片，所有的锁片的横截面均为沿箱口1周向的扇形；
第二锁销8与第一锁销7的结构相同。
第一锁销7的锁片之间的间隙、以及第二锁销8的锁片之间的间隙在水平面上的投影不相交。
本实施例中第一锁销7和第二锁销8包含的锁片的数量均为两个，并且四个锁片的横截面均为沿箱口1周向的半圆形。
使用时，将锁本体伸进箱口1直至挡板6卡在台阶4处，然后用利用钥匙、通过位于锁本体内部的驱动机构将第一锁销7、第二锁销8弹出，分别卡在第一卡接部2、第二卡接部3下端，这时油箱即被锁住；开锁时，只需按照与上述过程相反的操作步骤操作即可。