汽车中央显示屏自动旋转结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种汽车中央显示屏自动旋转结构。

背景技术：

随着国内汽车工业的快速发展，汽车越来越趋于智能化、人性化和舒适化。各大汽车厂目前都在投入大量精力研究面向未来的智能座舱，据2018年北京车展的情况分析，新能源智能座舱亮点颇多，特别是中央显示屏带有触碰功能，可以将传统按键大量集成到大屏幕上，能大大提高汽车内饰的科技感。但现有的中央显示屏多为横屏显示，虽然在观看影音时较为方便，但在需要导航时，横屏现实较为不便，进而都改为手机导航。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种汽车中央显示屏自动旋转结构，可轻松使显示屏在横屏和竖屏之间切换，满足驾乘人员导航和观影需求，且在发生意外时，显示屏转轴溃缩防止车内乘员受伤。

为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车中央显示屏自动旋转结构，包括仪表板横梁和中央显示屏，所述中央显示屏通过转轴安装所述仪表板横梁上，所述转轴分为转轴前段和转轴后段，所述转轴前段通过支架固定在所述中央显示屏上，所述转轴后段通过支架固定在所述仪表板横梁上，所述转轴前段插入安装在所述转轴后段内，所述转轴后段上安装有电机固定支架，所述电机固定支架上安装有控制所述转轴前段转动的电机总成。

优选地，所述转轴后段内部设有空腔，所述转轴前段插入所述空腔的前端。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、当拨动显示屏时，显示屏感受到推力，进而推动转轴前段，当电机总成感应到轴向作用力时，电机工作并旋转一定圈数，使显示屏自动旋转；

2、当发生意外时，显示屏受到冲击使转轴前段溃缩至转轴后段的空腔内，防止了车内乘员受伤。

附图说明

图1为本实用新型汽车中央显示屏自动旋转结构的结构示意图；

图2为本实用新型汽车中央显示屏自动旋转结构另一个角度的结构示意图；

图3为本实用新型汽车中央显示屏自动旋转结构的爆炸示意图；

图4为图1的俯视图；

图5为图1的侧面剖视图。

图中各部件标号如下：

仪表板横梁1、中央显示屏2、转轴前段3、转轴后段4、电机固定支架5、电机总成6、空腔7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2、图3、图4及图5所示，本实用新型汽车中央显示屏自动旋转结构，包括仪表板横梁1和中央显示屏2，中央显示屏2通过转轴安装仪表板横梁1上，转轴分为转轴前段3和转轴后段4，转轴前段3通过支架固定在中央显示屏2上，转轴后段4通过支架固定在仪表板横梁2上，转轴后段4内部设有空腔7，转轴前段3插入空腔7的前端安装在转轴后段4内，转轴后段4上安装有电机固定支架5，电机固定支架5上安装有控制转轴前段3转动的电机总成6。

本实用新型使用时，当汽车需要导航时，汽车驾驶员只需轻轻扳动中央显示屏2，中央显示屏2感受到推力后，进而推动转轴前段3，当电机总成6感应到轴向作用力时，电机工作并旋转一定圈数，使中央显示屏2自动旋转90°竖起，方便查看地图路线，类似手机导航；而当驾驶结束或不需要导航时，驾驶员或者乘客再轻推中央显示屏2侧方，中央显示屏2感受到推力后，进而推动转轴前段3，当电机总成6感应到轴向作用力时，电机工作并旋转一定圈数，中央显示屏2即会自动匀速旋转成横屏，可以观看影音视频。

另外，当发生意外时，中央显示屏2受到冲击使转轴前段3溃缩至转轴后段4的空腔7内，防止了车内乘员受伤。

本实用新型汽车中央显示屏自动旋转结构使中央显示屏2感应推力实现自动旋转，当发生意外时，转轴前段3可溃缩防止车内乘员受伤，提高了舒适感和安全性。