一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套的制作方法

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套。

背景技术：

随着时代的进步，汽车日益增多，为了保护汽车，会在汽车车头会安装有防撞梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，在众多的防撞梁中有一种H33D防撞梁。

汽车加工时，容易导致H33D防撞梁安装螺杆上染上喷漆，传统的隔离方法采用高温纸胶带隔离，操作麻烦，浪费时间和体力，且高温纸胶带很难摘下，不易摘干净，会影响总装装配防撞梁安装，为人们带来许多不方便的地方。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，解决了传统的防撞梁安装螺杆喷漆时隔离方式十分不方便，且容易影响防撞梁安装的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，包括凹形块，所述凹形块的内壁固定安装有螺纹橡胶套，所述螺纹橡胶套的内部螺纹套接有螺杆，所述凹形块的内部且位于螺杆的左端镶嵌有第一磁铁，所述凹形块的外表面活动套接有套筒，所述凹形块的上下两侧均固定安装有齿条，所述齿条的右端贯穿套筒的左侧并延伸至套筒的内部，所述套筒的内壁背面且位于齿条远离凹形块的一侧通过中轴活动安装有卡块，所述套筒外表面且位于套筒的上下两侧均设置有固定板，所述固定板的靠近套筒的一侧固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置远离固定板的一侧贯穿套筒的外表面并延伸至套筒的内部。

所述伸缩装置的内部活动插接有连接杆，所述连接杆远离伸缩装置的一端贯穿套筒并延伸至套筒的内部，所述连接杆延伸至套筒内部的一端通过中轴与卡块的正面活动连接，所述连接杆的外表面且位于套筒的内部活动套接有第一弹簧，所述连接杆远离卡块的一端且位于伸缩装置的内部固定安装有第二弹簧，所述套筒的内部背面且位于螺杆的上下两侧均固定安装有固定装置，所述固定装置的内部设置有夹紧板，所述夹紧板的内部镶嵌有第二磁铁，所述第二磁铁靠近螺杆的一侧固定安装有橡胶块，所述固定装置的内部设置有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与夹紧板的一侧固定连接，所述第三弹簧的另一端与固定装置的内壁一侧固定连接，所述套筒的右侧且位于螺杆的外表面固定安装有橡胶吸盘。

优选的，所所述套筒的左侧且位于齿条的外表面设置有保护壳，所述保护壳的右端与套筒的左侧焊接，所述保护壳的内部开设有与齿条相适配的直槽，所述保护壳的外表面右侧且位于套筒的这一侧固定安装有固定块。

优选的，所述齿条延伸至套筒内部的一端固定安装有限位块，所述套筒的内部且位于限位块的左侧设置有小凸块，所述小凸块背面与套筒的内壁背面焊接。

优选的，所述固定板靠近套筒的一侧且位于伸缩装置的两侧均固定安装有铁片，所述套筒的外表面且位于伸缩装置的两侧均固定安装有磁条，所述固定板远离套筒的一侧固定安装有拉环。

优选的，所述第二弹簧远离连接杆的一端与伸缩装置的内壁一侧固定连接，所述伸缩装置的内壁两侧开设有滑槽，所述连接杆的两侧且位于伸缩装置的内部固定安装有与滑槽相适配的滑块。

优选的，所述套筒的上下两侧且位于橡胶吸盘的左侧均固定安装有微型抽气泵，所述微型抽气泵的一端贯穿橡胶吸盘的左侧并延伸至橡胶吸盘的内部，所述橡胶吸盘的左侧开设有贯穿橡胶吸盘的孔洞。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套。具备以下有益效果：

1、该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用螺纹橡胶套使得螺杆能够拧入凹形块内，通过凹形块和套筒的配合使用，使得隔离套能够使用与不同长度的螺杆，代替传统隔离方式，提高工作效率，节省时间和体力，将操作变得简单，为人们带来许多方便的地方。

2、该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用第一磁铁避免在喷漆时隔离套脱落，使得螺杆沾染上喷漆，利用第二磁铁和橡胶块的配合使用，提高隔离套的加紧效果，避免松动，通过橡胶吸盘和微型抽气泵的配合使用，提高隔离套的密封性，避免喷漆流进隔离套内。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型结构图1中A放大图；

图3为本实用新型结构图1中B放大图。

图中：1凹形块、2螺纹橡胶套、3螺杆、4第一磁铁、5套筒、6齿条、7限位块、8小凸块、9卡块、10固定板、11伸缩装置、12连接杆、13第一弹簧、14第二弹簧、15铁片、16磁条、17拉环、18保护壳、19固定块、20固定装置、21夹紧板、22第三弹簧、23第二磁铁、24橡胶块、25橡胶吸盘、26微型抽气泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，如图1-3所示，包括凹形块1，凹形块1的内壁固定安装有螺纹橡胶套2，螺纹橡胶套2的内部螺纹套接有螺杆3，凹形块1的内部且位于螺杆3的左端镶嵌有第一磁铁4，凹形块1的外表面活动套接有套筒5，凹形块1的上下两侧均固定安装有齿条6， 套筒5的左侧且位于齿条6的外表面设置有保护壳18，保护壳18的右端与套筒5的左侧焊接，保护壳18的内部开设有与齿条6相适配的直槽，保护壳18的外表面右侧且位于套筒5的这一侧固定安装有固定块19，利用保护壳18起到保护齿条6不会沾染油漆的作用，防止齿条6沾染上油漆而增加齿条的厚度，从而影响套筒5滑动，通过直槽使得齿条6能够在保护壳18内移动，通过固定块19增加保护壳18余套筒5之间的牢固性，避免工人喷漆时撞到保护壳18使得保护壳18脱落，齿条6的右端贯穿套筒5的左侧并延伸至套筒5的内部，齿条6延伸至套筒5内部的一端固定安装有限位块7，套筒5的内部且位于限位块7的左侧设置有小凸块8，小凸块8背面与套筒5的内壁背面焊接，套筒5移动时，带动小凸块8移动，当移动一定长度时，限位块7抵住小凸块8，使得套筒5不能继续移动，防止凹形块1整个移出套筒5，通过限位块7和小凸块8的配合使用达到限制的效果，套筒5的内壁背面且位于齿条6远离凹形块1的一侧通过中轴活动安装有卡块9，套筒5外表面且位于套筒5的上下两侧均设置有固定板10，固定板10靠近套筒5的一侧且位于伸缩装置11的两侧均固定安装有铁片15，套筒5的外表面且位于伸缩装置11的两侧均固定安装有磁条16，固定板10远离套筒5的一侧固定安装有拉环17，当套筒5需要向右移动时，利用拉环17将固定板拉起，使得卡块9抬升，通过磁条16的磁力将铁片15牢牢吸住，起到固定固定板10的作用，利用拉环17方便人们操作节省力气，固定板10的靠近套筒5的一侧固定安装有伸缩装置11，伸缩装置11远离固定板10的一侧贯穿套筒5的外表面并延伸至套筒5的内部，该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用螺纹橡胶套2使得螺杆3能够拧入凹形块1内，通过凹形块1和套筒5的配合使用，使得隔离套能够使用与不同长度的螺杆3，代替传统隔离方式，提高工作效率，节省时间和体力，将操作变得简单，为人们带来许多方便的地方。

伸缩装置11的内部活动插接有连接杆12，连接杆12远离伸缩装置11的一端贯穿套筒5并延伸至套筒5的内部，连接杆12延伸至套筒5内部的一端通过中轴与卡块9的正面活动连接，连接杆12的外表面且位于套筒5的内部活动套接有第一弹簧13，连接杆12远离卡块9的一端且位于伸缩装置11的内部固定安装有第二弹簧14，第二弹簧14远离连接杆12的一端与伸缩装置11的内壁一侧固定连接，伸缩装置11的内壁两侧开设有滑槽，连接杆12的两侧且位于伸缩装置11的内部固定安装有与滑槽相适配的滑块，套筒5向左移动时，齿条6的斜齿将卡块9顶起，利用第二弹簧14起到缓冲的左右，避免连接杆12撞击伸缩装置11内壁而发生损坏，通过滑块和滑槽的配合使用，使得连接杆12在伸缩装置11内移动更加灵活方便，套筒5的内部背面且位于螺杆3的上下两侧均固定安装有固定装置20，固定装置20的内部设置有夹紧板21，夹紧板21的内部镶嵌有第二磁铁23，第二磁铁23靠近螺杆3的一侧固定安装有橡胶块24，固定装置20的内部设置有第三弹簧22，第三弹簧22的一端与夹紧板21的一侧固定连接，第三弹簧22的另一端与固定装置20的内壁一侧固定连接，套筒5的右侧且位于螺杆3的外表面固定安装有橡胶吸盘25，套筒5的上下两侧且位于橡胶吸盘25的左侧均固定安装有微型抽气泵26，微型抽气泵26的一端贯穿橡胶吸盘25的左侧并延伸至橡胶吸盘25的内部，橡胶吸盘25的左侧开设有贯穿橡胶吸盘25的孔洞，微型抽气泵26简单的说就是指，可以把某个容器里的空气抽出来，然后可以送到某个容器，或直接排到大气里，因它体积较小、重量轻，所以称"微型抽气泵"，利用电机的圆周运动，通过机械装置使泵内部的隔膜做往复式运动，从而对固定容积的泵腔内的空气进行压缩、拉伸形成真空(负压)，在泵抽气口处与外界大气压产生压力差，在压力差的作用下，将气体压(吸)入泵腔，再从排气口排出，通过利用孔洞使得螺杆3能够贯穿橡胶吸盘26并延伸至凹形块1内，利用第一磁铁4避免在喷漆时隔离套脱落，使得螺杆3沾染上喷漆，利用第二磁铁23和橡胶块24的配合使用，提高隔离套的加紧效果，避免松动，通过橡胶吸盘25和微型抽气泵26的配合使用，提高隔离套的密封性，避免喷漆流进隔离套内。

工作原理：使用时，首先将防撞梁取下，接着将螺杆3套进隔离套内拧紧，使得螺杆3接触凹形块1的内壁，然后用手捏住拉环17使得卡块9被连接杆12拉起，紧接着移动套筒5使得橡胶吸盘26抵住车身的外壳，再松开拉环17，通过磁铁16吸住铁块15，使得固定板紧贴套筒5，卡块9放下将齿条6卡住，固定好套筒5，接着第二磁铁23带动夹紧板21向螺杆3靠近，使得橡胶块24紧紧贴住螺杆3，最后微型抽气泵26开始工作，抽出橡胶吸盘26内的空气，使得隔离套牢牢吸住车身，将螺杆3隔离。

综上所述，该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用螺纹橡胶套2使得螺杆3能够拧入凹形块1内，通过凹形块1和套筒5的配合使用，使得隔离套能够使用与不同长度的螺杆3，代替传统隔离方式，提高工作效率，节省时间和体力，将操作变得简单，为人们带来许多方便的地方。

并且，利用第一磁铁4避免在喷漆时隔离套脱落，使得螺杆3沾染上喷漆，利用第二磁铁23和橡胶块24的配合使用，提高隔离套的加紧效果，避免松动，通过橡胶吸盘25和微型抽气泵26的配合使用，提高隔离套的密封性，避免喷漆流进隔离套内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。