一种带礼让行人显示的汽车遮阳板的制作方法

本实用新型涉及汽车及其配件领域，具体涉及一种汽车遮阳板。

背景技术：

汽车是一个相对封闭的箱体，车外人员不易看清驾驶员的手势，也很难听到驾驶员的声音。当车辆与行人在路口相会时，由于沟通不畅，行人较难理解驾驶员的意图。如果驾驶员想先通过，可以按动喇叭提醒行人避让。在文明行车的大背景下，车辆驾驶员多数会礼让行人。由于行人处于弱势地位，当行人不明确车辆驾驶员的礼让意图时，一般不敢冒险先行，会等待车辆先过。这样车辆礼让行人，行人等待车辆先过，互相等待，降低了通行效率，造成了道路拥堵。因此，当车辆驾驶员礼让行人时，需要给行人一个明确的信号。如公开号为CN107344525A的一种行人避让提示装置及汽车，其将两块礼让行人显示屏分别装设于汽车前后保险杠位置，用于提醒行人先行，但这样安装比较复杂，显示屏暴露在车外，容易被损坏。

技术实现要素：

本实用新型所提供的是一种带礼让行人显示的汽车遮阳板，它主要是为了解决现在汽车礼让行人时，因为行人和车辆缺乏必要的沟通，导致行人不知道驾驶者驾驶意图的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带礼让行人显示的汽车遮阳板，它包括遮阳板本体，遮阳板本体包括遮阳板正面和遮阳板背面，遮阳板正面设有化妆镜，遮阳板背面上设有指示装置。

上述指示装置包括灯光显示组件。

上述灯光显示组件包括由点阵LED单元排列形成的文字或由LED灯带形成的文字。

上述灯光显示组件包括点阵LED显示屏或LED灯带。

上述灯光显示组件与控制器的第一数据端连接，控制器的第二数据端与控制开关连接。

上述控制开关设置在遮阳板正面。

上述遮阳板背面固定设有LED灯。

上述多个LED灯组成文字。

上述文字的内容为“行人先行”。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型不额外占用车内外空间，安装简单，易于维护；驾驶员伸手可及，操作方便；LED灯组成的点阵显示内容，比如“行人先行”发光文字大小合适，发光文字点亮后，其效果类似出租车安置于车内的空车提示灯，无论白天晚上，车外行人均可清晰看见，指示明确。本实用新型解决了车辆与行人的沟通难题，降低了安全风险，提升了通行效率。

附图说明

图1是本实用新型遮阳板正面的结构示意图；

图2是本实用新型遮阳板背面的结构示意图；

图3、图4和图5是本实用新型中遮阳板使用效果图。

具体实施方式

如图1和图2所示带礼让行人显示的汽车遮阳板，它包括遮阳板本体，遮阳板本体包括遮阳板正面1和遮阳板背面2，遮阳板正面1设有化妆镜3，所述遮阳板背面2上设有指示装置。

所述指示装置包括灯光显示组件4。

所述灯光显示组件4包括由点阵LED单元排列形成的文字或由LED灯带形成的文字。

所述灯光显示组件4包括点阵LED显示屏或LED灯带。

所述灯光显示组件4与控制器5的第一数据端连接，控制器5的第二数据端与控制开关6连接。

所述控制开关6设置在遮阳板正面1。

例如所述文字和显示屏上显示的内容为“行人先行”，当放下遮阳板、按下控制开关6时，灯管显示组件4开始发光、文字点亮，提醒行人优先通过，在不需要使用时，将遮阳板收回，通过控制开关6可将灯管显示组件4关闭；

采用该结构，其特点在于：驾驶员在烈日下驾驶汽车，将遮阳板放下，既能很好的实现遮阳的功能，又能通过灯光显示组件4告诉行人本车驾驶员的驾驶习惯，即本车驾驶员是愿意礼让行人的。

可以选择的，遮阳板背面2固定设有LED灯，多个LED灯组成文字。

优选的，文字的内容为“行人先行”。

优选的，点阵LED单元和点阵LED显示屏优选诸如红、绿等警示效果较好的颜色。

进一步地，在遮阳板面向驾驶员一侧装设一只LED灯，使其与组成“行人先行”发光文字的LED灯并联，驾驶员藉此观察到“行人先行”发光文字是否点亮，避免给出错误信息。

进一步地，可将控制开关6、控制器5、灯光显示组件4集成在一块柔性电路板上，粘贴或套装在前挡遮阳板上。

不局限于本说明书，可将“行人先行”发光文字改变成“行人优先”“礼让行人”等意思相近的文字。

为了取得更好的提醒行人通过的效果，可以采用现有技术中的使LED闪烁的技术使灯光显示组件4中显示的内容闪烁。

具体，在使用时，在汽车遮阳板的背面装有由LED灯组成的“行人先行”发光文字，在LED灯前接有控制器，在控制器上装设有控制开关，可选择的，控制器从汽车电源上获取电源。当放下遮阳板、按下控制开关时，由LED点阵灯组成的“行人先行”发光文字点亮并闪烁，提醒行人优先通过。行人通过后，驾驶员再次按下控制开关，“行人先行”发光文字熄灭，可选的，控制器优选型号为AT89C52的单片机。

现有技术中，汽车遮阳板常常会设置妆容镜以及配套的照明灯，在翻转汽车遮阳板的时候，照明灯点亮，能方便使用者配合妆容镜整理仪表，照明灯的电能由汽车蓄电池经过降压后获得，本申请中灯光显示组件4的取电端可与照明灯的取电端连接，这样能实现在翻转汽车遮阳板的时候，照明灯、灯光显示组件的共同得电或断电。