一种采用LED显示的仪表的制作方法

本实用新型涉及一种电动车仪表，具体涉及一种采用LED显示的仪表。

背景技术：

现如今，市面上大部分LED显示仪表结构比较简单，一般包括面板、后盖、电路板和显示屏，通过紧固件将其组装起来，后盖的空间分布不太合理，前盖和后盖不容易配合紧密，外形不太美观。该LED仪表主要用来实现一些简单的操作，比如速度选择档，电量显示条，无法适应现在的电动车需求。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中的问题，本实用新型提供一种采用LED显示的仪表。其结构合理、功能丰富。

本实用新型提供如下技术方案：

一种采用LED显示的仪表，它包括面盖、后盖、电路板和背部夹，所述面盖盖于后盖上，所述电路板安装在后盖内，所述背部夹固定在后盖背面，所述面盖上设置有LED显示屏，所述面盖上设置多个按键，所述后盖分为上部平面区域和下部曲面区域，所述上部平面区域和下部曲面区域之间通过隔板隔开，所述上部平面区域内设置有加强肋板，在加强肋板处设置多个定位柱，所述背部夹包括弧形部、设置在弧形部一端的紧固件固定端和设置在弧形部另一端的销轴固定端。

进一步的，所述弧形部的内表面具有多根加强筋。

进一步的，所述LED显示屏上具有电量指示灯、组合报错指示灯和大灯指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的电动车仪表，结构合理，安装方便，面盖和后盖配合紧密，后盖内空间布局合理，除通用的功能以外用户还可以通过查看灯的亮灭准确得知电动车的异常状态。

附图说明

图1为本实用新型仪表显示界面示意图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型面盖的结构示意图。

图4为本实用新型后盖的结构示意图。

图5为本实用新型背部夹结构示意图。

图中：1、面盖；2、后盖，21、上部平面区域，22、下部曲面区域，23、加强肋板,24、隔板，25、定位柱；3、背部夹，31、弧形部，32、紧固件固定端，33、销轴固定端，34、加强筋；4、LED显示屏，41、电量指示灯，42、组合报错指示灯，43、大灯指示灯；5、按键；6、电路板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图2-5，本实用新型的一种采用LED显示的仪表，它包括面盖1、后盖2、电路板6和背部夹3，面盖1盖于后盖2上，电路板6安装在后盖2内，背部夹3固定在后盖2背面，面盖1上设置有LED显示屏4，面盖1上设置多个按键5，后盖2分为上部平面区域21和下部曲面区域22，上部平面区域21和下部曲面区域22之间通过隔板24隔开，上部平面区域21内设置有加强肋板23，在加强肋板23处设置多个定位柱25，背部夹3包括弧形部31、设置在弧形部31一端的紧固件固定端32和设置在弧形部31另一端的销轴固定端33。面盖1和后盖2配合紧密，后盖2内空间布局合理，结构牢靠，背部夹3的结构合理，夹持稳定。

弧形部31的内表面具有多根加强筋34。结构牢固，使用寿命长。

LED显示屏4上具有电量指示灯41、组合报错指示灯42和大灯指示灯43。LED的亮灭情况可以反馈当前故障，可通过说明书查看对应故障内容。

通过操作三个按钮就能完成功能的实现。错误显示为自动显示，无需人为操作。

图1所示，M按键为开关键，长按3秒可实现仪表的开关操作。左边一排LED发光二极管为电量显示，右侧为档位的显示。短按+助力档加一，短按-助力档减一，通过此操作可以实现助力大小的选择。长按+可以手动控制大灯亮灭。长按-可以进入或者退出6KM推行功能。若在使用中出现错误导致车不能正常使用时，此时左上第一个LED灯亮起，仪表界面会自动进入报错状态，通过其他灯亮的位置对应说明可以查出具体错误，比如可以看出电流异常，转把异常，霍尔异常，刹车异常，大灯异常，通讯异常，电池不匹配，电池电量过低等。

本实用新型的LED显示产品增加了错误显示，每一种组合可以对照说明看出对应的错误，让用户心中有数，方便维修。同时也增加了感应大灯设置，天黑时大灯会自动亮。除通用的功能以外用户还可以通过查看灯的亮灭准确得知电动车的异常状态，仪表小巧，操作简洁。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。