一种新型侦查车的制作方法

本实用新型涉及战场侦查技术领域，具体为一种新型侦查车。

背景技术：

在现代战争中，为了取得战争的胜利，需对战场信息进行实时掌握，方便指挥部进行正确决策，这样就需要使用到侦查指挥车，现有的侦查指挥车在使用时，不能对侦查和接收到的信息进行汇总处理，使得多项数据需进行逐一的接收与发射，从而导致侦查指挥车出现使用不便的问题，大大降低了侦查指挥车的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型侦查车，具备对各类数据进行汇总处理的优点，解决了侦查指挥车出现使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型侦查车，包括车厢，所述车厢的右侧固定连接有驾驶室，所述车厢底部表面左侧的前侧与后侧和驾驶室底部表面右侧的前侧和后侧均设置有车轮，所述驾驶室正表面和背表面的左侧均活动连接有第一门体，所述驾驶室正表面和背表面的左侧均开设有与第一门体配合使用的第一进出口，所述车厢正表面和背表面的右侧均活动连接有第二门体，所述车厢正表面和背表面的右侧均开设有与第二门体配合使用的第二进出口，所述车厢左侧表面的中心处活动连接有后门，所述车厢左侧表面的中心处开设有与后门配合使用的第三进出口；

所述车厢顶部表面中心处的左侧安装有无线信号发射器，所述车厢顶部表面的中心处安装有无线信号侦搜雷达，所述车厢顶部表面中心处的右侧安装有无线信号接收器，所述车厢顶部表面两侧的前侧均安装有战场天气检测器，所述车厢右侧的表面固定连接有承载箱，所述承载箱顶部表面的中心处固定连接有光学侦搜雷达，所述承载箱的正表面和背表面均安装有烟雾发射器，所述车厢内壁的前侧、后侧和右侧均固定连接有监控平台，所述车厢内腔的底部且远离监控平台的一侧固定连接有座椅，所述监控平台的输入端分别与无线信号侦搜雷达、战场天气检测器和光学侦搜雷达双向电性连接，所述监控平台的输出端与烟雾发射器电性连接，所述监控平台的输出端双向电连接有数据汇总平台，所述数据汇总平台的输出端与无线信号发射器电性连接，所述数据汇总平台的输入端与无线信号接收器电性连接。

优选的，所述驾驶室右侧表面的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内圈镶嵌有隔离网。

优选的，所述第一门体表面的顶部和第二门体表面的顶部均开设有玻璃框，玻璃框的内腔镶嵌有防弹玻璃。

优选的，所述驾驶室右侧表面的底部纵向固定连接有防撞栏，所述防撞栏的表面涂有防划涂层。

优选的，所述后门的左侧安装有备胎，所述无线信号发射器和无线信号接收器在同一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置数据汇总平台、光学侦搜雷达、无线信号接收器、无线信号侦搜雷达、无线信号发射器、战场天气检测器和监控平台的配合使用，可对各类数据进行汇总处理，方便了数据的接收与发射，解决了侦查指挥车在使用时，因不能对各类数据进行汇总，造成多项数据都是进行单一接收或发射，从而导致侦查指挥车出现使用不便的问题，大大方便了侦查指挥车的使用，值得推广。

2、本实用新型通过光学侦搜雷达，可对战场影像进行实时监测，通过战场天气检测器，可对战场天气进行监控，通过固定框和隔离网的配合，避免驾驶室，被武器弹药进行直接冲击。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定框结构右视图；

图3为本实用新型车厢结构俯视剖视图；

图4为本实用新型系统原理图。

图中：1车厢、2车轮、3第二门体、4第一门体、5驾驶室、6数据汇总平台、7防撞栏、8固定框、9承载箱、10烟雾发射器、11光学侦搜雷达、12无线信号接收器、13无线信号侦搜雷达、14无线信号发射器、15战场天气检测器、16后门、17备胎、18隔离网、19第三进出口、20座椅、21监控平台、22第二进出口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种新型侦查车，包括车厢1，车厢1的右侧固定连接有驾驶室5，驾驶室5右侧表面的顶部固定连接有固定框8，固定框8的内圈镶嵌有隔离网18，通过固定框8和隔离网18的配合，避免驾驶室5，被武器弹药进行直接冲击，驾驶室5右侧表面的底部纵向固定连接有防撞栏7，防撞栏7的表面涂有防划涂层，车厢1底部表面左侧的前侧与后侧和驾驶室5底部表面右侧的前侧和后侧均设置有车轮2，驾驶室5正表面和背表面的左侧均活动连接有第一门体4，驾驶室5正表面和背表面的左侧均开设有与第一门体4配合使用的第一进出口，车厢1正表面和背表面的右侧均活动连接有第二门体3，第一门体4表面的顶部和第二门体3表面的顶部均开设有玻璃框，玻璃框的内腔镶嵌有防弹玻璃，车厢1正表面和背表面的右侧均开设有与第二门体3配合使用的第二进出口22，车厢1左侧表面的中心处活动连接有后门16，车厢1左侧表面的中心处开设有与后门16配合使用的第三进出口19；

车厢1顶部表面中心处的左侧安装有无线信号发射器14，车厢1顶部表面的中心处安装有无线信号侦搜雷达13，车厢1顶部表面中心处的右侧安装有无线信号接收器12，后门16的左侧安装有备胎17，无线信号发射器14和无线信号接收器12在同一条直线上，车厢1顶部表面两侧的前侧均安装有战场天气检测器15，通过战场天气检测器15，可对战场天气进行监控，车厢1右侧的表面固定连接有承载箱9，承载箱9顶部表面的中心处固定连接有光学侦搜雷达11，通过光学侦搜雷达11，可对战场影像进行实时监测，承载箱9的正表面和背表面均安装有烟雾发射器10，车厢1内壁的前侧、后侧和右侧均固定连接有监控平台21，车厢1内腔的底部且远离监控平台21的一侧固定连接有座椅20，监控平台21的输入端分别与无线信号侦搜雷达13、战场天气检测器15和光学侦搜雷达11双向电性连接，监控平台21的输出端与烟雾发射器10电性连接，监控平台21的输出端双向电连接有数据汇总平台6，数据汇总平台6的输出端与无线信号发射器14电性连接，数据汇总平台6的输入端与无线信号接收器12电性连接，通过设置数据汇总平台6、光学侦搜雷达11、无线信号接收器12、无线信号侦搜雷达13、无线信号发射器14、战场天气检测器15和监控平台21的配合使用，可对各类数据进行汇总处理，方便了数据的接收与发射，解决了侦查指挥车在使用时，因不能对各类数据进行汇总，造成多项数据都是进行单一接收或发射，从而导致侦查指挥车出现使用不便的问题，大大方便了侦查指挥车的使用，值得推广。

使用时，利用监控平台21开启无线信号侦搜雷达13、战场天气检测器15和光学侦搜雷达11，无线信号侦搜雷达13、战场天气检测器15和光学侦搜雷达11将接收到的信息传递给监控平台21，监控平台21将数据传递给数据汇总平台6，数据汇总平台6最后将汇总后的信息从无线信号发射器14传递给上级；当上级指挥侦查指挥车时，无线信号接收器12接收到信号，将信号传递给数据汇总平台6，最后传递至监控平台21上；当侦查指挥车被敌方发现时，利用监控平台21，开启烟雾发射器10，进行隐蔽脱离。

本申请文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和电子设备均采用现有技术中的常规型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

综上所述：该新型侦查车，通过设置数据汇总平台6、光学侦搜雷达11、无线信号接收器12、无线信号侦搜雷达13、无线信号发射器14、战场天气检测器15和监控平台21的配合使用，解决了侦查指挥车出现使用不便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。