一种可拆卸式车载音响的制作方法

文档序号:19357885发布日期:2019-12-10 19:33阅读:321来源:国知局
一种可拆卸式车载音响的制作方法

本实用新型涉及车载音响技术领域,具体为一种可拆卸式车载音响。



背景技术:

随着社会的进步,人们向往生活更多姿多彩。歌舞作为一种流传数千年的娱乐形式,深入各族人民的生活。但是随着科技的发展和进步,人们对于歌舞的表演形式和场地要求越来越多、越来越高,音响系统随着人们的需求不断改进和完善。大到满足上万人演唱会现场扩声需求,小到满足个人家庭弹奏乐器、k歌的需要。

汽车的车载电子产品的微型化以及人性化是汽车企业未来发展的主要技术方向,汽车车载配件是车载电子产品的主要保护措施,同样是汽车企业未来发展重要目标。

随着社会的发展,汽车已近成为人们现有的主要出行工具,车载音响是汽车必备的主要放音设备,现有的车载音响大多数是镶嵌在车体的内部的,后期进行维护时需要拆除较多的车体部件,而且不能随用户的心意进行改变车载音响的位置,因此汽车用户多会自配一个车载蓝牙音响,但是现有的车载蓝牙音响没有固定措施,在行车的过程中因为急刹车而造成音响的飞出现象,不利于行车安全,基于此,本实用新型设计了一种可拆卸式车载音响,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式车载音响,以解决上述背景技术中提出的现有的车载蓝牙音响没有固定措施,在行车的过程中因为急刹车而造成音响的飞出现象,不利于行车安全的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可拆卸式车载音响,包括支撑底板,所述支撑底板的顶部左右对称设置有支撑侧板,所述支撑侧板的外侧壁与支撑底板之间前后对称设置有加固肋板,两组所述支撑侧板的内侧左右对称焊接有t形滑轨,所述t形滑轨的侧壁均匀开设有定位螺孔,所述t形滑轨的外壁前后对称卡接有c形滑块,所述c形滑块的侧壁通过螺杆连接有固定卡块,且螺杆贯穿c形滑块c形滑块与定位螺孔之间通过螺纹连接,两组所述固定卡块之间设置有车载音响,且车载音响的底部不与支撑底板的顶部接触,所述车载音响的侧壁前后对称焊接有与固定卡块相配合的固定卡槽,所述支撑底板的底部四角均粘接有固定吸盘,且四组固定吸盘的底部在同一水平面上。

优选的,所述支撑底板、支撑侧板和加固肋板之间为一个整体,且支撑底板、支撑侧板和加固肋板之间为一体化注塑成型。

优选的,所述c形滑块与t形滑轨之间相互配合,且c形滑块与t形滑轨之间为过渡配合。

优选的,所述车载音响侧壁上两组固定卡槽之间轴心距有多种规格,且两组固定卡槽之间的轴心距与前后对称的两组定位螺孔之间的轴心距相同。

优选的,所述固定卡槽与固定卡块之间相互配合,且固定卡槽与固定卡块之间为过盈配合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过固定卡块和固定卡槽的相互配合,使车载音响能够悬浮固定在两组支撑侧板之间,再通过的吸附固定,有利于用户根据心意固定在车体的内部,提高车载音响的稳定性,防止行车时车载音响的飞出现象,保证行车安全,而且不使用时可以作为车载摆件使用,以及到郊外旅行时,可以拿到车外进行使用,增加旅行时的乐趣,同时通过调整c形滑块在t形滑轨上的位置,方便对不同型号的车载音响进行固定,扩大本实用新型的适用范围,有利于推广使用。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型支撑底板结构示意图;

图3为本实用新型车载音响结构示意图;

图4为本实用新型仰视图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-支撑底板,2-支撑侧板,3-加固肋板,4-t形滑轨,5-定位螺孔,6-c形滑块,7-固定卡块,8-车载音响,9-固定卡槽,10-固定吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可拆卸式车载音响,包括支撑底板1,支撑底板1的顶部左右对称设置有支撑侧板2,支撑侧板2的外侧壁与支撑底板1之间前后对称设置有加固肋板3,两组支撑侧板2的内侧左右对称焊接有t形滑轨4,t形滑轨4的侧壁均匀开设有定位螺孔5,t形滑轨4的外壁前后对称卡接有c形滑块6,c形滑块6的侧壁通过螺杆连接有固定卡块7,且螺杆贯穿c形滑块c形滑块6与定位螺孔5之间通过螺纹连接,两组固定卡块7之间设置有车载音响8,且车载音响8的底部不与支撑底板1的顶部接触,车载音响8的侧壁前后对称焊接有与固定卡块7相配合的固定卡槽9,支撑底板1的底部四角均粘接有固定吸盘10,且四组固定吸盘10的底部在同一水平面上。

其中,支撑底板1、支撑侧板2和加固肋板3之间为一个整体,且支撑底板1、支撑侧板2和加固肋板3之间为一体化注塑成型,保证支撑底板1、支撑侧板2和加固肋板3之间的结构强度,c形滑块6与t形滑轨4之间相互配合,且c形滑块6与t形滑轨4之间为过渡配合,提高c形滑块6在t形滑轨4上滑动的稳定性,车载音响8侧壁上两组固定卡槽9之间轴心距有多种规格,且两组固定卡槽9之间的轴心距与前后对称的两组定位螺孔5之间的轴心距相同,方便对不同型号的车载音响8进行固定固定卡槽9与固定卡块7之间相互配合,且固定卡槽9与固定卡块7之间为过盈配合,提高车载音响8在两组固定卡块7之间的固定稳定性,防止颠簸而造成车载音响8的飞出现象。

本实施例的一个具体应用为:本实用新型在使用时,根据两组固定卡槽9之间轴心的距离,调整两组固定卡块7上螺杆在定位螺孔5中的位置,既通过滑动t形滑轨4上的c形滑块6对固定卡块7的位置进行调整,再通过螺杆与定位螺孔5的相互配合对固定卡块7的位置进行固定,使固定卡块7能够卡接在固定卡槽9的内腔,从而使车载音响8能够悬浮固定在两组支撑侧板2之间,通过加固肋板3的设置,提高支撑底板1与支撑侧板2之间的结构强度,由于支撑底板1底部四角均设置有固定吸盘10,利用固定吸盘10的吸附作用,方便用户根据心意固定在车体的内部,且防止行车时车载音响8的飞出现象。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1