本实用新型涉及停车牌产品技术领域,尤其涉及一种结构设计合理,使用便利的按推式停车牌。
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背景技术:
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停车牌产品是目前较为常见的一种提示工具,随着用车人数的增多,停车难、拥挤等状况也逐渐明显,将停车牌放置于车身内部用于显示车主的联系方法,是现在常见的一种方式,也容易被人们所接受,然而,目前的停车牌产品依然存在较多的不足之处,如现有停车牌使用不方便、数字号码不能隐藏等问题,制约着产品的更好的推广与应用。
基于此,怎样才能较好的通过对停车牌进行结构、构造方面的改进,提升使用便利度和安全度,是本领域技术人员经常考虑的问题,也进行了大量的研发与实验,并取得了较好的成绩。
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技术实现要素:
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为克服现有技术所存在的问题,本实用新型提供一种结构设计合理,使用便利的按推式停车牌。
本实用新型解决技术问题的方案是提供一种按推式停车牌,包括壳体以及设置于所述壳体内部的齿条和多个并排设置的数字牌单元;各数字牌单元一端与齿条齿合连接,另一端与壳体内部相连,当齿条平行移动时由齿条带动各数字牌单元同步旋转;所述壳体左右两端开设通孔,齿条两端伸出所述通孔外侧。
优选地,所述数字牌单元包括贴附有数字图形的数字牌本体、设置于数字牌本体一端的齿轮柱以及处于数字牌本体相对于齿轮柱另一端的圆柱体;在所述壳体内部并列开设有多个与各数字牌单元位置对应的圆柱形凹槽,各数字牌单元的圆柱体插入所述圆柱形凹槽中。
优选地,所述齿条两端还连接有便于按压的按压片。
优选地,所述数字牌单元的数量为11个。
优选地,所述壳体正面开设有用于露出所述数字牌单元的长条形镂空区;各数字牌单元靠近所述长条形镂空区设置。
优选地,所述壳体正面设置有用于显现出各数字牌单元信息的透明玻璃。
优选地,所述壳体包括上壳体以及与所述上壳体卡合式连接的下壳体;齿条、数字牌单元容纳于所述下壳体中。
优选地,所述壳体正面为倾斜平面结构,且该长条形镂空区处于壳体正面中间部位。
与现有技术相比,本实用新型一种按推式停车牌通过同时设置壳体11以及设置于所述壳体11内部的齿条14和多个并排设置的数字牌单元12,将各数字牌单元12一端与齿条14通过齿合连接,且另一端与壳体11内部相连,用于对各数字牌单元12进行位置限定,实际应用过程中,当使用者按压齿条14两端部位,当齿条14平行移动时即可由齿条14带动各数字牌单元12同步旋转,实现数字牌单元12正面与反面的更替,由于实际设计中可以只在数字牌单元12一个表面贴附数字,这样的设计即可在数字牌单元12旋转一定角度之后对数字号码信息进行隐藏,提高安全度,本设计结构设计合理,使用效果突出。
[附图说明]
图1是本实用新型一种按推式停车牌的立体状态结构示意图。
图2是本实用新型一种按推式停车牌的爆炸状态结构示意图。
[具体实施方式]
为使本实用新型的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定此实用新型。
请参阅图1和图2,本实用新型一种按推式停车牌1包括壳体11以及设置于所述壳体11内部的齿条14和多个并排设置的数字牌单元12;各数字牌单元12一端与齿条14齿合连接,另一端与壳体11内部相连,当齿条14平行移动时由齿条14带动各数字牌单元12同步旋转;所述壳体11左右两端开设通孔,齿条14两端伸出所述通孔外侧。
本申请通过同时设置壳体11以及设置于所述壳体11内部的齿条14和多个并排设置的数字牌单元12,将各数字牌单元12一端与齿条14通过齿合连接,且另一端与壳体11内部相连,用于对各数字牌单元12进行位置限定,实际应用过程中,当使用者按压齿条14两端部位,当齿条14平行移动时即可由齿条14带动各数字牌单元12同步旋转,实现数字牌单元12正面与反面的更替,由于实际设计中可以只在数字牌单元12一个表面贴附数字,这样的设计即可在数字牌单元12旋转一定角度之后对数字号码信息进行隐藏,提高安全度,本设计结构设计合理,使用效果突出。
优选地,所述数字牌单元12包括贴附有数字图形的数字牌本体121、设置于数字牌本体121一端的齿轮柱122以及处于数字牌本体121相对于齿轮柱122另一端的圆柱体123;在所述壳体11内部并列开设有多个与各数字牌单元12位置对应的圆柱形凹槽1121,各数字牌单元12的圆柱体123插入所述圆柱形凹槽1121中。由于数字牌单元12的两端分别通过齿条14和圆柱形凹槽1121进行位置的限定,即可绕固定旋转轴旋转。
优选地,所述齿条14两端还连接有便于按压的按压片13。
优选地,所述数字牌单元12的数量为11个。
优选地,所述壳体11正面开设有用于露出所述数字牌单元12的长条形镂空区;各数字牌单元12靠近所述长条形镂空区设置。该长条形镂空区的外形与并列设置的多个数字牌单元12外形匹配。
优选地,所述壳体11正面设置有用于显现出各数字牌单元12信息的透明玻璃。
优选地,所述壳体11包括上壳体111以及与所述上壳体111卡合式连接的下壳体112;齿条14、数字牌单元12容纳于所述下壳体112中。结构设计合理,可靠度高,且便于后续维护,结构新颖,操作方便,利用齿条带动齿轮的原理,实现数字的正反面旋转。
优选地,所述壳体11正面为倾斜平面结构,且该长条形镂空区处于壳体11正面中间部位。
与现有技术相比,本实用新型一种按推式停车牌1通过同时设置壳体11以及设置于所述壳体11内部的齿条14和多个并排设置的数字牌单元12,将各数字牌单元12一端与齿条14通过齿合连接,且另一端与壳体11内部相连,用于对各数字牌单元12进行位置限定,实际应用过程中,当使用者按压齿条14两端部位,当齿条14平行移动时即可由齿条14带动各数字牌单元12同步旋转,实现数字牌单元12正面与反面的更替,由于实际设计中可以只在数字牌单元12一个表面贴附数字,这样的设计即可在数字牌单元12旋转一定角度之后对数字号码信息进行隐藏,提高安全度,本设计结构设计合理,使用效果突出。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。