侧窗卷帘装置的辅助导引构造的制作方法

[0001]
本发明涉及一种侧窗卷帘装置，尤指用于机动车辆侧窗处的侧窗卷帘装置中，连接帘布边板与导柱之间提供位置补偿用途的辅助导引构造。


背景技术：

[0002]
一般而言，机动车辆的后侧窗因配合车体的形状形成上窄下宽的型态，且因后侧窗的面积偏大，后侧窗邻近后端通常会设置一车窗立柱，将后侧窗分隔成前后两部分。因此，目前应用于机动车辆的后侧车门的后侧窗处的侧窗卷帘装置为了配合后侧窗的型态，电动式侧窗卷帘装置提供的帘布必须与上窄下宽的后侧窗形状相匹配，同时为使电动式侧窗卷帘装置的帘布展开后受到足够的支撑等，现有的电动式侧窗卷帘装置大多采取两支杆来支撑展开后的帘布。
[0003]
目前现有的电动式侧窗卷帘装置的组成构造中，其以第一支杆组装在后侧窗的窗框的前侧边柱的侧边处，以第二支杆用于组装在后侧窗位置在后的车窗立柱侧边，第一支杆与第二支杆中各具有导轨，第二支杆配合车窗立柱而形成朝上且偏向后方倾斜设置。此外，现有电动式侧窗卷帘装置还将其帘布卷收组件嵌设于后侧窗的窗框底端位置，帘布卷收组件连接的帘布于其伸出帘布卷收组件外的活动侧边装设帘布边条，帘布边条内部具有前后延伸的一活动通道，帘布边条后段侧面形成前后方向延伸且连通活动通道的一长形补偿槽，于长形补偿槽周缘形成槽边挡止部，帘布边条前端结合能沿第一支杆上下移动的第一导引组件，第二支杆上装设能升降移动的一第二导引组件，第二导引组件具有一移动元件，移动元件通过长形补偿槽且伸入活动通道内，移动元件位于活动通道内的端部外径大于长形补偿槽纵向的宽度，而能受到长形补偿槽的槽边挡止部限位，使移动元件不致与帘布边条脱离。
[0004]
前述现有电动式侧窗卷帘装置中，由帘布边条的长形补偿槽与第二导引组件的移动元件组成的横向位置补偿构造中，必须于帘布边条侧面的长形补偿槽周缘形成槽边挡止部，移动元件通过长形补偿槽而伸入活动通道内的端部外径大于长形补偿槽纵向的宽度，才能受到长形补偿槽的槽边挡止部限位而防止脱离，因移动元件较大外径的端部不易穿过宽度较窄的长形补偿槽，导致第二导引组件的移动元件与帘布边条之间存在有组装不易的问题。
[0005]
另一方面，第二导引组件的移动元件于帘布边条长形补偿槽中滑移过程中，易因第二导引组件于斜向的第二支杆滑移，易因构件间的相对运动时的干涉而影响其运动的平顺性。


技术实现要素：

[0006]
本发明所要解决的技术问题是：提供一种侧窗卷帘装置的辅助导引构造，用以解决现有侧窗卷帘装置组装不易以及易因构件间的相对运动时的干涉而影响其运动的平顺性。
[0007]
本发明所提出的技术解决方案是：提供一种侧窗卷帘装置的辅助导引构造，其用以连接在该侧窗卷帘装置的帘布边板与支撑帘布边板的导柱之间，其中，该辅助导引构造包括：
[0008]
一横向滑轨，其用于设置在该帘布边板的一侧；
[0009]
一辅助导引组件，其用于设置在该帘布边板与该导柱之间，该辅助导引组件包括一辅助导引部件以及两滑轮，该辅助导引部件装设于该导柱且能沿着该导柱上下位移，两所述滑轮枢设于该辅助导引部件，两所述滑轮分别组设于该横向滑轨的上、下侧；以及
[0010]
一弹力供给构件，其用于连接该帘布边板与该辅助导引组件的辅助导引部件之间，该弹力供给构件包括一弹性件，且能对该辅助导引组件提供横向位置补偿的弹性推力。
[0011]
如上所述的侧窗卷帘装置的辅助导引构造中，该横向滑轨包括一滑轨基部、一上轨条与一下轨条，该滑轨基部一端连接该帘布边板，该上轨条与该下轨条形成该滑轨基部远离帘布边板的一端且上下相对；两所述滑轮的周缘形成一环形槽沟以及分别位于环形槽沟轴向两侧的两挡墙，两所述滑轮上下相对地组设于该横向滑轨的上轨条与下轨条，该上轨条与该下轨条分别伸入相应位置的所述滑轮的环形槽沟中。
[0012]
如上所述的侧窗卷帘装置的辅助导引构造中，所述辅助导引部件包括一滑块以及一导引块，该滑块能沿着该导柱上下滑移，该导引块连接该滑块，两所述滑轮枢设于该导引块上，该滑块具有一扣接部，该导引块具有一扣合部，该扣接部与该扣合部呈凹凸配合。
[0013]
如上所述的侧窗卷帘装置的辅助导引构造中，该帘布边板为两板件相对组合成内部具有容置空间的中空板体，所述辅助导引构造还包括一长条状的导引槽以及一连接件，该导引槽设置于该帘布边板，且与该横向滑轨位于该帘布边板的同一侧，该导引槽平行于该横向滑轨且连通该容置空间，该连接件设于该辅助导引部件面向该帘布边板的一侧，该连接件通过该导引槽伸入该帘布边板内的容置空间，该弹力供给构件装设于该帘布边板的内部且连接该连接件。
[0014]
如上所述的侧窗卷帘装置的辅助导引构造中，该帘布边板的内部还设置一组接部，该组接部中具有一穿孔，该弹力供给构件还包括一从动杆，该从动杆能横向移动地装设在该帘布边板中，且该从动杆穿过该组接部的穿孔，该从动杆的一端具有一抵接端部，所述弹性件为压缩弹簧，所述弹性件套设于该从动杆的外侧，所述弹性件两端分别抵接于该从动杆的抵接端部与该帘布边板的组接部，该抵接端部抵接该连接件。
[0015]
如上所述的侧窗卷帘装置的辅助导引构造中，所述辅助导引构造还具有一延伸板部，该延伸板部设置于该帘布边板的内部，该延伸板部中设有平行于该从动杆的轴向的一横向滑槽，该从动杆的抵接端部具有一凸块，该凸块伸入该横向滑槽，该横向滑槽能导引该从动杆的凸块且限制移动范围。
[0016]
本发明可达成的有益功效是，本发明所提出的辅助导引构造应用于侧窗卷帘装置中，其横向滑轨用于设置在帘布边板的一侧，搭配辅助导引组件的辅助导引部件能沿着导柱上下滑移，以及枢设于辅助导引部件侧面的两滑轮分别组设于横向滑轨上下侧，使辅助导引构造与帘布边板、导柱之间的组装具备组装便利性。而且本发明辅助导引构造还利用弹力供给构件连接于帘布边板与辅助导引组件的辅助导引部件之间，对辅助导引组件提供横向位置补偿的弹性推力，使横向位置补偿的动作更加确实且作动流畅平顺。
[0017]
本发明还可进一步令所述辅助导引部件包括一滑块以及一导引块，该滑块能沿着
该导柱上下滑移，该导引块连接该滑块，且两所述滑轮枢设于该导引块上。其中，该滑块具有一扣接部，该导引块具有一扣合部，通过该扣接部与扣合部的凹凸配合，该导引块与该滑块之间具有易拆装的特性，以便于该辅助导引部件组设于该横向滑轨与导柱之间。
[0018]
本发明还可进一步令该横向滑轨于其滑轨基部一端形成上下相对的上轨条与下轨条，该辅助导引组件的两滑轮的周缘分别形成一环形槽沟以及分别位于环形槽沟轴向两侧的两挡墙，两滑轮上下相对地组设于横向滑轨的上轨条与下轨条，上轨条与下轨条分别伸入其相对应位置的滑轮的环形槽沟中，通过两滑轮上下相对地组设于横向滑轨的上轨条与下轨条，使两滑轮组装设于横向滑轨上具备组装简便性，且搭配所述滑轮的环形槽沟轴向两侧的挡墙分别位于上轨条、下轨条的两侧限位，确保两所述滑轮维持良好的动作流畅性且不易自上轨条及下轨条滑落。
[0019]
本发明还可进一步令该帘布边板为两板件相对组合成内部具有容置空间的中空板体，辅助导引构造还包括一长条状的导引槽以及一连接件，导引槽设置于帘布边板，且与横向滑轨位于帘布边板的同一侧，导引槽平行于横向滑轨且连通该容置空间，连接件设于辅助导引部件面向帘布边板的一侧，连接件通过导引槽伸入帘布边板内的容置空间，弹力供给构件设于该帘布边板的内部且连接连接件，由此，使弹力供给构件能隐藏于帘布边板内部，避免弹力供给构件受到外部的干扰，且辅助导引部件利用连接件通过导引槽伸入帘布边板内部连接弹性供给构件，通过导引槽对连接件提供导引与限制移动范围的功能，使辅助导引部件的运动平顺。
附图说明
[0020]
图1为本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造的一优选实施例应用于侧窗卷帘装置中，于帘布展开状态的平面示意图。
[0021]
图2为本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造优选实施例连接于侧窗卷帘装置的帘布边板的立体示意图。
[0022]
图3为本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造优选实施例连接于侧窗卷帘装置的帘布边板的前视平面示意图。
[0023]
图4为图2所示本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造优选实施例与帘布边板的立体分解示意图。
[0024]
图5为图3所示剖面线a-a位置的剖面示意图。
[0025]
图6为图3所示剖面线b-b位置的剖面示意图。
[0026]
图7为图2所示本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造优选实施例中的连接件于帘布边板内与弹力供给构件的组合平面示意图。
[0027]
图8为本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造优选实施例应用于侧窗卷帘装置中，于帘布展开状态的平面示意图。
[0028]
图9为本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造优选实施例应用于侧窗卷帘装置中，于帘布收合状态的平面示意图。
[0029]
附图标记说明：
[0030]
10卷帘基架
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101基座
[0031]
102基柱
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103导柱
[0032]
11帘布卷收组件
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111驱动轮
[0033]
12帘布
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13帘布边板
[0034]
131、132板件
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133导引槽
[0035]
134组接部
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135穿孔
[0036]
136延伸板部
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137横向滑槽
[0037]
14导引组件
[0038]
20辅助导引构造
[0039]
30横向滑轨
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31滑轨基部
[0040]
32上轨条
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33下轨条
[0041]
40辅助导引组件
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41辅助导引部件
[0042]
411滑块
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4111扣接部
[0043]
412导引块
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4121扣合部
[0044]
42、43滑轮
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421、431环形槽沟
[0045]
422、432挡墙
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44连接件
[0046]
50弹力供给构件
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51弹性件
[0047]
52从动杆
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521抵接端部
[0048]
522凸块。
具体实施方式
[0049]
以下配合附图及本发明的优选实施例，进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段。
[0050]
如图1所示，其揭示本发明侧窗卷帘装置的辅助导引构造的一优选实施例应用于一种侧窗卷帘装置中。由附图中可以见及，所述侧窗卷帘装置包括一卷帘基架10、一帘布卷收组件11、一帘布12、一帘布边板13以及一导引组件14，该卷帘基架10包括一基座101以及纵向设置于该基座101上的一基柱102与一导柱103，该帘布卷收组件11装设于该基座101内，该帘布卷收组件11具有一驱动轮111，该帘布12连接该帘布卷收组件11，该帘布12的一侧边伸出该基座101外且连接该帘布边板13，该帘布边板13一端结合该导引组件14组设于该基柱102上，且该导引组件14连接该帘布卷收组件11的驱动轮111，该驱动轮111可由一电动机组所驱动。
[0051]
如图1所示，所述辅助导引构造20用于连接于该帘布边板13与该导柱103之间，通过该辅助导引构造20搭配该导引组件14于基柱102上导引帘布边板13升降位移，而能带动该帘布12展开与收合，且利用辅助导引构造20于导柱103与帘布边板13之间提供位置补偿的功能。所述侧窗卷帘装置可选用已知的装置，其具体构造不再赘述。但是本发明辅助导引构造20适用的侧窗卷帘装置，不以附图揭示的侧窗卷帘装置为限，所述侧窗卷帘装置也可以是其他等效变化的侧窗卷帘装置。所述侧窗卷帘装置中，较佳的是，如图4所示，该帘布边板13为两板件131、132相对组合成内部具有容置空间的中空板体，使该帘布边板13易于组接帘布12，且便于所述辅助导引构造20的组装。
[0052]
如图1至图4所示，所述辅助导引构造20包括一横向滑轨30、一辅助导引组件40以及一弹力供给构件50。
[0053]
如图1至图4所示，该横向滑轨30用以设置在该帘布边板13的一侧，于本优选实施例中，该横向滑轨30包括一滑轨基部31、一上轨条32与一下轨条33，该滑轨基部31连接该帘布边板13，该上轨条32形成于该滑轨基部31的顶部向上凸伸，该下轨条33形成于该滑轨基部31的底部向下凸伸，于本优选实施例中，该滑轨基部31一端连接该帘布边板13，该上轨条32与该下轨条33形成该滑轨基部31远离帘布边板13的一端且上下相对，即横向滑轨30的截面形状为横向的t字形。
[0054]
如图1至图4所示，该辅助导引组件40用以设置在该帘布边板13与该导柱103之间，该辅助导引组件40包括一辅助导引部件41以及两滑轮42、43，该辅助导引部件41装设于导柱103上且能沿着导柱103上下滑移，两所述滑轮42、43枢设于辅助导引部件41上，两所述滑轮42、43分别组设于横向滑轨30的上、下侧。
[0055]
如图2至图5所示，于本优选实施例中，两所述滑轮42、43的周缘形成一环形槽沟421、431以及分别位于环形槽沟421、431轴向两侧的两挡墙422、432，两所述滑轮42、43上下相对地组设于横向滑轨30的上轨条32与下轨条33，上轨条32与下轨条33分别伸入其相对应位置的滑轮42、43的环形槽沟421、431中，通过两所述滑轮42、43上下相对地组设于横向滑轨30的上轨条32与下轨条33，以及所述滑轮42、43的环形槽沟421、431轴向两侧的挡墙422、432分别位于上轨条32、下轨条33的两侧限位，确保两所述滑轮42、43不易自上轨条32及下轨条33滑落。
[0056]
如图2至图4所示，所述辅助导引部件41可为单一元件，或为多个元件的组合，于本优选实施例，所述辅助导引部件41包括一滑块411以及一导引块412，该滑块411能沿着该导柱103上下滑移，该导引块412连接该滑块411，且两所述滑轮42、43枢设于该导引块412上。其中，该滑块411具有一扣接部4111，该导引块412具有一扣合部，通过该扣接部4111与扣合部4121的凹凸配合，该导引块412与该滑块411之间具有易拆装的特性，以便于该辅助导引部件41组设于该横向滑轨30与导柱103之间。
[0057]
如图2至图5所示，该弹力供给构件50连接于帘布边板13与该辅助导引组件40的辅助导引部件41之间，该弹力供给构件50包括一弹性件51，所述弹性件51可为弹簧、弹片或弹性条等，用以经由连接件44对辅助导引组件40提供横向位置补偿的弹性推力。
[0058]
如图2至图6所示，该帘布边板13为内部具有容置空间的一中空板体时，所述辅助导引构造20还包括一长条状的导引槽133以及一连接件44，所述导引槽133设置于该帘布边板13具有横向滑轨30的该侧，该导引槽133平行于该横向滑轨30且连通容置空间。于本优选实施例中，该导引槽133位于横向滑轨30的上方。该导引槽133也可以变更设置于横向滑轨30的下方(图未示)。该连接件44设于该辅助导引部件41面向帘布边板13的一侧，所述连接件44通过该导引槽133伸入帘布边板13内的容置空间，通过导引槽133对连接件44提供导引与限制移动范围的功能，所述弹力供给构件50设于该帘布边板13内部的容置空间中且连接该连接件44。
[0059]
如图2至图4及图6所示的优选实施例中，该帘布边板13的内部还可设置一组接部134，组接部134中具有一穿孔135，该弹力供给构件50包括一从动杆52以及所述弹性件51，所述弹性件51为压缩弹簧，该从动杆52能横向移动地装设在帘布边板13中，且从动杆52穿过该组接部134的穿孔135，该从动杆52的一端具有一抵接端部521，该弹性件51套设于该从动杆52外侧，且弹性件51两端分别抵接于该从动杆52的抵接端部521与该帘布边板13的组
接部134，以抵接端部521提供连接件44抵接的部位。
[0060]
如图2至图4及图6所示的优选实施例中，所述辅助导引构造20还具有一延伸板部136，该延伸板部136设置于该帘布边板13的内部，且该延伸板部136中具有平行于从动杆52轴向的横向滑槽137，该从动杆52的抵接端部521具有一凸块522，凸块522伸入该横向滑槽137，通过横向滑槽137对从动杆52的凸块522提供导引与限制移动范围的功能。
[0061]
如图8所示，所述辅助导引构造应用于侧窗卷帘装置中，于使用时，该侧窗卷帘装置是以该卷帘基架10的基座101嵌设于该机动车辆的侧车门的侧窗处，该卷帘基架10的基柱102与导柱103分别位于后侧车门的车窗的边柱与车窗立柱的侧边(图未示)，该帘布卷收组件11的驱动轮111连接位于机动车辆车体内的一电动机组(图未示)，使该帘布卷收组件11能为该电动机组所驱动，用以带动该帘布12展开与收合。
[0062]
如图8所示，当展开帘布12时，由外部的电动机组驱动帘布卷收组件11顺向旋转，帘布卷收组件11释放帘布12，并通过驱动轮111与基柱102上的导引组件14带动帘布边板13上升，同时通过帘布边板13带动辅助导引组件40沿着导柱103上升，且通过帘布边板13拉动帘布12向上展开。于帘布边板13上升而带动帘布12展开的过程中，沿着导柱103上升移动的辅助导引组件40以其两滑轮42、43沿着该帘布边板13侧面的横向滑轨30朝侧窗后方的方向横向位移，而顺应斜向的导柱103产生横向位置的补偿。另一方面，位于帘布边板13内的弹力供给构件50经由连接件对辅助导引部件施以弹力，使横向位置补偿的动作更加确实且作动流畅平顺，同时经由帘布边板13对连接基柱的导引组件施以力量，缩减帘布边板13与基柱之间的间距。
[0063]
如图9所示，当帘布收合时，由电动机组驱动帘布卷收组件11与其驱动轮111逆向旋转，帘布卷收组件11卷收帘布12，并通过驱动轮111与基柱102上的导引组件14带动帘布边板13下降，同时通过帘布边板13带动辅助导引组件40沿着导柱103下降，进而通过帘布边板13拉动帘布12收合。于帘布边板13下降而带动帘布12收合的过程中，沿着导柱103下降移动的辅助导引组件40以辅助导引部件41沿着该帘布边板13侧面的横向滑轨30朝相对于机动车辆前方的方向横向位移，而顺应斜向的导柱103产生横向位置的补偿，另一方面，辅助导引组件经由连接件对帘布边板13内的弹力供给构件50施以作用力，同时经由帘布边板13对连接基柱102的导引组件14施以拉力，而加大帘布边板13与基柱102之间的间距。
[0064]
经由以上说明可知，本发明所提出的辅助导引构造应用于侧窗卷帘装置中，其除了将横向滑轨设置在帘布边板的一侧，搭配辅助导引组件的辅助导引部件能沿着导柱上下滑移，以及枢设于辅助导引部件侧面的两滑轮分别组设于横向滑轨上下侧，使辅助导引构造与帘布边板、导柱之间的组装具备组装便利性。而且该辅助导引构造还利用弹力供给构件连接于帘布边板与辅助导引组件的辅助导引部件之间，对辅助导引组件提供横向位置补偿的弹性推力，使横向位置补偿的动作更加确实且作动流畅平顺。
[0065]
以上所述仅是本发明的优选实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以优选实施例披露如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。